Киото абдан эски шаар. Мурда, же тескерисинче, биздин Киото деп аталган шаардын борбору, башкача айтканда, бул өлкөнүн императорлорунун негизги резиденциясы экендигин баары эле билебиз. Шаардын эски аты Хайене. Шаардын пайда болушунун тарыхы абдан кызыктуу, бирок мен аны бардык деталдарды жана боёктордо сүрөттөө үчүн бир күн жетишсиз болгондуктан, мен сизден көбүрөөк кызыктуу нерселерди жасагым келет, ошондуктан сиз кайсы Киотонун эң кызыктуу жерлерин гана жасагым келет барууну каалагандыр.
Чейрек Гейша Гион . Аймактын аянтынын так датасына салыштырмалуу маанилүү маалымат жок. Анын көптөгөн кылымдар бою бар экендигин жана шаардын мыйзамын салык төлөп, Ыскактын ыйык жайынын жанында сыйынуу үчүн келген миңдеген зыяратчылар келер болгон учурда кеңейе баштаганы белгилүү. Жергиликтүү тургундар аймакты кеңейтүүгө жана жаңы имараттарды тургузууга аргасыз болушкан. Бул шаарда бир нече жаңы келгендердин айрымдары Киото шаарында эле иш алып барышкан. Айрымдар үй-бүлөлөргө ээ болушкан жана үй-бүлөсү менен шашпаган Хейша киреше алып келген. Аталыш аталышы, негизинен, өзү үчүн сүйлөйт. Жапонияда, Гаиш маданияты славян түнкү көпөлөктөр арасында байкала турган нерседен айырмаланып турат. Гейша бир катар сапаттарга ээ болушу керек, алардын арасынан бир катар өнүккөн акыл абдан бааланат. Гейша сөзсүз түрдө түзүлүшү жана окушу керек, ал кызыкчылык, ыңгайлуу жана жайлуу болушу керек. Бүгүнкү күнгө чейин Гейша чейрек, сакталган жана катуу жашап жаткан Японияда болгон бардык каада-салттарга чейин, сакталат.
Киото станциясы . Бул станциянын өткөнү сиз сөзсүз өтпөйт. Кызыгы, бул түзүлүштүн айланасында карама-каршылыктар бар. Станцияны куруу - бул 1997-жылы тургузулган заманбап структура. Карама-каршылыктар имараттын көптөгөн футуристтик элементтерине ээ болгондуктан, жергиликтүү тургундардын айтымында, шаардын байыркы жана тарыхый, табышмактуу сүйкүмдүүлүгүн толугу менен жок кыла алышкан. Ошого карабастан, имарат ачык эле, бирок азыркы учурда бул станция анын көлөмү боюнча, ошондой эле өлкөнүн эң маанилүү ташуу түтүктөрүнүн бири болуп саналат. Киото темир жолдору жок элестетүү кыйын, анткени алгачкы темир жол станцияларынан бери ал XIX кылымдын башында да пайда болгон.
Таза суунун чиркөөсү . Позитивдүү, бул ийбадаткана комплексинин он төртүнчүсү - XVI кылымда тургузулган. Комплекстин, толугу менен жана толугу менен жана толугу менен тактык менен архитектурасы бүткүл өлкөнүн улуттук стилин чагылдырат. Себеби таза суу чиркөөсү - ошол мезгилдерде жашай турган учурлар болгон бир нече имараттардын бири, бул жергиликтүү релликалар жана Япониянын маданий мүлкү деп аталат. Таза суунун жыйыны, ийбадаткана комплекси болуу, коңгуроо үчүн пагода, аттар бөлмөсү үчүн, мелялык бөлмө, негизги храмдын бактары, асман кудайы, ал эми сутралар сакталган жайлар жана башка. Дароо ийбадаткананын аймагына кире бериште, жылкылар үчүн дүкөндөр бар. Илгери кудайга таазим кылуу үчүн келген зыяратчылар бул жердеги экологиялык таза транспорттук транспорттук-аттарды байлап, дарбазанын ниомон аркылуу алып барышкан жолдо бараткан жолдо. Дарбазаны кооздоп же сактайт, алардын бийиктиги төрт метр, алардын "Ташсыз ташуучуларды" деп аташат - Nio. Таш күзөтчүлөрдүн артында, Жапониядагы эң ири эң ири эң чоңураак, үч түрдүү пагода.
Kinkakuzi ибадатканасы . Бул ийбадаткананын дагы бир аты - бул алтын ибадатканасы. Храм ушунчалык популярдуу болгондуктан, ал Жапонияда бир дагы адам жок, ал жөнүндө билбейт. Алар бул ийбадаткананы он төртүнчү жылдын аягында курушкан, ал эми калган өмүрүн Сөзүн синогум деп сыпаттаган, ал эми өмүрүнүн акырына чейин синогум " Ийбадаткананын кызыктуу архитектурасы, анчалык деле кызыктуу эмес, буга чейин киотанын эң мыкты жигердүүлүгүнүн бири болгон. Жогоруда айтылгандардан тышкары, бул ийбадаткананын дубалдары жана чатыры эч нерсе менен капталган эмес, таза алтындын эң сонун баракчалары. Элестетүү керекпи? Ийбадаткананын тарыхында, 1950-жылы болгон эң кайгылуу учур болгон. Ушул оор күндөрдө жинди монахта, ийбадаткананы орнотуп, ыйык жайдын дээрлик толугу менен жок кылынган. Бул учурда, адабияттарда, кайгылуу окуяны түбөлүккө чагылдырган жапондор тарабынан ушунчалык таң калтырды. Ийбадаткананы оңдолуп, бирок бул ондогон жылдар болду. Калыбына келтирүү иштери, 1987-жылы аяктаган жана бүгүнкү күндө ар бир адам Кинакужинин кооз ибадатканасынын кооздугун көрүүгө тоскоолдук кыла алышкан.
Чиркөөсү Фусуими Инари . Жапонияда, миңдеген ыйык жай, бирок бул ийбадаткана эң белгилүү болгон эң белгилүү. Неге? Тарых бизге жардам берет. Бул нерсе, легенда бар, ал эми Райстун Кудайы өлкөнүн өлкөсү аркылуу өттү. Бул өткөөлдүн урматына, түзүлүш тургузулган. Ийбадаткананын ичинде түлкү көптөгөн айкелдер жана бул сыяктуу эле, жапондор түлкү деп эсептешет, анткени түлкүлөр - Кудайдын кабарчылары. Хейлондун алгачкы мезгилинде ийбадаткана империялык патронаждын объектиси болуп калды. 1871-жылдан 1946-жылга чейинки мезгилде, ийбадаткана активдүү өкмөт тарабынан колдоого алынды.
Ийбадаткананын курулушунун так датасы ишенимдүү эмес. Бирок, алгачкы имараттардын 711-жылы пайда болгонун аныктоо мүмкүн. Ийбадаткананын өзү 816-жылы кечки Кукайдын өтүнүчү боюнча ушул жерге көчүп кеткен. Ийбадаткананын башкы имараты 1499-жылы курулганына белгилүү. Ийбадаткананын момундары тоонун үстүндө жайгашкан жана эң алгачкы имараттар анын үстүндө, бирок бутуна, негизги дарбазалар жана комплекстин башкы имараты жайгашкан. Алардын артынан, дөбөнүн ортосунда, Ички Буркандын ичинен миңдеген издери жана жолдору алып келген фактыны таң калтырат. Тоонун чокусуна, ондогон миңдеген адамдар Таң калыштуусу, бул ийбадаткана каалагандардын бардыгына чоң сейрек болгондордун бардыгына барса болот, анткени бул типтеги ибадатканалар жети мөөргө чейин сакталат жана алардын кире беришинде гана уруксат берилет. Бул ийбадаткана жапон Жаңы жылына ээ. Майрам учурунда ыйык жай эки жарым миллионго жакын адамга барышы мүмкүн.