Россиядан алыскы жана мыкты жана мыкты Агрога жетүү үчүн, сиз биринчи жолу Индиянын борборуна чейин жетиши керек. Ал жерден сиз менин түшүнүгүмө транспортту тандап алсаңыз болот - учак же поезд же такси же автобус.
Тилекке каршы, Москвадан же Санкт-Петербургдан Аградан түз аба жолдорунда жок, бирок сиз Нью-Дели аркылуу док учууну колдоно аласыз. Андан кийин, Нью-Делиден Аграга учуп кетсеңиз, сиз Варанасиге өткөрүп беришиңиз керек. Аспаптагы бир нече рейстин бир нече рейсти эсиңизден чыгарбаңыз, эгер сиз ушундай жол менен кетсеңиз, анда сиз учурдагы графикке көңүл бурушуңуз керек.
Москвадан жаңы Делхиге жетүү үчүн эң оңой жана ыңгайлуу вариант - популярдуу Аэрофлоттун кызматтарын пайдалануу. Түздөн-түз түздөн-түз түздөн-түз түздөн-түз түздөн-түз сиз Индиянын борборунда өзүңүздү таба аласыз. Бирок, бул эң арзан вариант эмес, билеттердин кымбат экендигин эске алуу керек. Ошондуктан, сактоо үчүн, компаниянын акциялары кылдаттык менен аткарылышы керек. Бельгине өткөрүп берүү менен булуң аба авиакомпаниясынын кызматтары менен көбүрөөк фискалдык опцияга жетишилет. Ошондой эле, Эмираттар жана Катар ар кандай которууларынын ар кандай айкалыштары менен дагы көптөгөн жакшы жолдору бар.
Эгерде сиз Аградагы учак менен Индиянын борборунан учуп кетсеңиз, анда сиз шаардан 6 чакырым алыстыкта жайгашкан аэропортто келесиз. Аэропортто түздөн-түз сиз алдын-ала төлөө менен такси стойка таба аласыз. Сизди 320 Индиялык рупийге чейин шаар борборуна жеткиресиз. Ошондой эле аэропорттун жанында коомдук транспорттун токтоп туруусу бар, бирок анын кайсы расписаниеси жок экендиги белгисиз жана ал багаж менен эң жакшы идея эмес.
Поезд менен Аградагы Нью-Делининан алуу үчүн абдан ыңгайлуу. Бул шаарлардын ортосундагы аралык 200 чакырым аралыкты басып, болжол менен 2-3 саатка чейин жеңишке жетип, күн сайын поезддер күн сайын иштетилет. Албетте, биринчи класста, ал эми 263 индиялык рупийге кеткен билет, бирок экинчи класс анча ыңгайлуу, анткени кондиционер жок, бирок, тиешелүүлүгүнө жараша, 70 индиялык рупийлер.
Билеттер алдын ала сатып алгандыр, анткени алар жөн эле кете алат. Станцияга кезекке турбоо үчүн, сиз туристтик бюрого, ал жерде туристтик бюрого билет сатып алсаңыз болот жана ал жакта, ал жерде кызмат көрсөтүүнүн пайызын алат, бирок ал жерде кезектер жок. Айтмакчы, поезд түшкү тамак учурунда чыгарылат, ошондуктан сиз ачка болбойсуз. Эгер сиз шаарга бир гана күнгө келсеңиз, анда сиз ошол эле күнү кечинде кайтып келип, артка кайтсаңыз болот.
Темир жол станциясында сиз такси же мотоциклдерди алдын-ала алдын-ала алдын-ала жалдоого оңой жалдай аласыз - сиз аны ошол замат көрөсүз, кантип келсеңиз болот. Бардык баалар ошол жерде беттешет, жана баасы сиз бара турган аймакта көз каранды. Эгерде сиз борбордо болушуңуз керек болсо, анда ал 200гө жакын Индиялык рупийге чейин, ал эми Такси үчүн 2-орунга ээ, бирок Моторикша 2 жолу арзаныраак болот. Эгер сиз жеке тракерди алгыңыз келсе, анда сөзсүз түрдө тебелеп-тепкичтиги, анткени алар баштапкы бааны жок дегенде бир нече жолу жогору баалашат.
Индиянын автобустарынын так графиги жок жана алар көбүнчө ашыкча жүктөлөт, анткени адамдар көп нерсени айдап барышат. Демек, сиз мындай кыйноодон оолак болууну кааласаңыз, анда сиз автобуска ыңгайлуу автобуска билет ала аласыз. Нью-Делиге автобустар Сарай Кале Автобусунан учуп кетишкенден кийин, алар олуттуу тыгынга кирбесеңиз, болжол менен 4 сааттан болжол менен 4 саатка жакын убакытка созулат. Аграда, автобустар ИДИАнын Автобус бекетине келишет.
Кээ бир тажрыйбалуу саякатчылар Индияга келгенден кийин, Агру жана башка шаарларга жолдо жүрүү үчүн унаа ижарага алып жатышат. Бирок, тажрыйбалуу айдоочу болуу керек, анткени алардын жөндөмдөрү, анткени Индияда дээрлик эч ким жол эрежелерин сактабайт. Көпчүлүк машиналарда кезектеги күзгү жок, кезектешүү сигналдарынын ордуна, айдоочулар көбүнчө унаа сигналын колдонушат.
Нью-Дели менен Агра абдан тез сапаттуу автоунаалар менен байланышкан, бирок ал төлөнөт. Эгер сиз өзүңүздү тобокелге салгыңыз келбесе, анда өзүңүздү өзүңүзгө айдап кетүүнү кааласаңыз, анда сиз такси же аэропортто же темир жол станциясында өтсөңүз болот. Бул сизге төрт миңден беш миңден беш миңге чейин калат.