Аннапурнанын айланасындагы же "Антраф" шакеги - бул непалда эс алууну жакшы көргөн туристтердин арасында эң белгилүү жана популярдуу жолдордун бири. Адатта, жаңы үйрөнчүктөр бул тректи тандашат, анткени ал жетиштүү (3-4 күн гана), маршрутка кызыктуу жана бийиктиги 3000-3500 метрге чейин дене үчүн ыңгайлуу.
Бул окуя алгач бул трекке барууну каалаган адамдар үчүн пайдалуу болот, бирок алардын физикалык жөндөмдөрүн тоолуу кампаниялардын тажрыйбасынын жоктугунан, I.E. жаңы келгендер үчүн.
Бул окуя 2013-жылдын май айында болгон. Харьковдон Непал менен Гималайды өзүлөрү үчүн Непал менен Гималайды таанууну чечти, ошондой эле алардын биринчи жолуна өтүүнү чечти.
Албетте, алар Интернетте ар кандай форумдардан жардамы менен теориялык жактан даярдалган, жабдууларды сатып алып, тоолорго (Пермт) (Пермт) (Пермт) жана сейилдөөгө жөнөдү.
Белгилей кетүүчү нерсе, алар дирижер алар өзүлөрүн тартып алуудан баш тартышкан жок, анткени Дирижер алардын үгүт иштеринен ырахат алуусуна жол бербей, алардын бут астында чаташтырышына жол бербей тургандыгын айтышты, алар чогулуп кетишти.
Тректи, алар 3 күндүн ичинде, физикалык фитнес (офис жумушчулары), тамеки тартуу тажрыйбасы жок жана тоолордо биринчи жолу пайда болгон.
Албетте, алар үгүт иштеринен аябай кубанышкан эмес жана алар ант беришкен, анткени алар адабий сөздөр эмес, анткени Алар иш жүзүндө бир нече тажатма туура эмес түшүнүктөргө жол берилген.
Биринчиден, алар бир саптарда жана тукумдарында мышыктаркелеттик тутумун олуттуу түшүрүүгө мүмкүндүк берген туристтик кеңештер менен алектенишкен жок. Ошондуктан, алар "аман калышыбыз керек", алар сүйлөшкөн кызымдан кеңеш бериши керек болчу - булар ийри жана оор скверлер болчу.
Экинчи жолу алар дээрлик жоголду.
Үчүнчүдөн, бир нече дирижирсиз, түндө бир түн ичинде тоолордо жакшы турак жай табуу кыйынга турду.
Ошондуктан, Гималайга баргысы келгендер үчүн, дирижер, айрыкча, тааныш эмес каттамга биринчи жолу, анын кызматтарынын баасы анчалык деле чоң эмес, бир гана Бажы гана Күнүнө бир күнгө, ал орусча, эң негизги нерсе билбейт, ал рельефти жана маршрутту билет.
Жыйынтыктап айтканда, Непалдагы тоолуу туризмдин бир кыйла кооптуу кесиби экендигин белгилей кетүү керек, ал эми үгүт иштерине максималдуу олуттуу мамиле кылуу керек.
Статистика боюнча, Гималайда жыл сайын 10го жакын турист өлөт, ошондо бир эле сумма түбөлүккө жок болуп кетет. Аэропортто жана Катманду көчөлөрүндө, сиз Гималайда жетишпеген туристтердин сүрөттөрүн көп көрөсүз.