Барселонага жетүү үчүн учак - транспорттун эң ыңгайлуу түрү.
Испаниянын ар дайым булутсуз асман экендигин эске алуу менен, андан кийин эреже катары, учуу жана өз убагында келип чыгат.
Каталониянын борборунун каалаган жеринде сиз автобуска же поездге (Ренфе) жетип, аэропорттун имаратынан багаж менен барууга ыңгайлуу болгонун, ага оңой жетесиз. Менин оюмча, поездди эң ыңгайлуу пайдалануу, анткени Маселен, аны шаар борборуна карманып, станциянын Sans компаниясына түштүм, сиз эч кандай метро линиясына өткөрүп берсеңиз, түздөн-түз көздөгөн жерге жете аласыз.
Саякатка чыгуу үчүн алдын-ала сатып алынышы керек жана конгонго чейин алдын ала сатып алынышы керек жана 10 сапарга жазылууну сатып алуу жакшы, бул үнөмдүү болот. Мындай билет бир нече адам үчүн колдонсо болот. Бул билет жарактуу болот жана ошол эле зонанын чегинде автобус же башка метро сызыгын трансплантациялоодо болот.
Барселондо, мисалы, Эйр Берлин бар экендигин эске алуу менен, мисалы, унааңызда мындай аралык үчүн эч нерсе жок.
Бул абдан кымбат болот: Франциядан кымбатка туруу үчүн гана, 120 евро, ал эми бул бир жол. Бул үчүн күйүүчү майдын наркын кошуу, анткени дизель кеминде 1,15 евро / литрге арзыбайт, андан кийин баасы астрономиялык болушу мүмкүн. Мындан тышкары, жолдо мейманканалардагы майрамдарда калышыбыз керек.
Эгер сиз болсоңуз, анда Испанияга унааңызга барууну чечесиз, "жашыл карта" деп аталган автожолун сатып алышыңыз керек. Бул деп аталат, анткени ал чындыгында жашыл. Адатта, камсыздандыруу полиси айдоочунун жарандык жоопкерчилигин гана камтыйт, I.E. Кимдир бирөөнү кырсыктын кесепетинен колдонсоңуз, анда ал иш алып барсаңыз. Эгерде сиз унааңызга зыян келтирсеңиз, анда камсыздандыруу зыян келтирбесе, анда камсыздандыруу зыян келтирбейт. Андыктан, аны сатып алаардан мурун, кандай кошумча ойлорду ойлоп көрсөңүз, арзан болот, бирок бир нерсе болуп калса, ашыкча кыйынчылыктан кутула алат, эгер бир нерсе болот. Мен унаа менен акысыз транспорттун пайдасына болгон камсыздандыруу пунктуна өз салымын кошом. Эгер унаа кандайдыр бир себептерден улам, ал жолдо сындырса, испандыктар деп аталат - Ортопо, андан кийин аны жөнгө салуу үчүн арзан болот.
Мен, мисалы, Польшада же Францияда унаа ижарага алуу эч кандай мааниге ээ эмес, анткени Испанияда аны өткөрүп берүү өтө кымбат болот, ошондуктан ижара акысы көпкө чейин аткарылышы керек. Унаанын бир жер токтору болушу керек экендигин эске алуу менен, аны күн сайын алуу керек, андан кийин аны ижарага алуу жакшы.
Эгерде сиз Europcar компаниясынын инженди үчүн төлөгөн компаниянын веб-сайты аркылуу алдын ала төлөнө туруңуз. Сиз унааны ушул компаниянын каалаган филиалына өткөрүп бере аласыз. Бир гана келишимде болгон бир гана, ал жерде унааны өткөрүп берүү үчүн сизге ыңгайлуу болгонун тезинен көрсөтөт, анда ал эркин болот.
Салыштырмалуу "эл аралык айдоочулук күбөлүк" деп аталган. Эгерде аты, фамилиясы, туулган жери сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздө, транспорт каражаттарынын категориялары сиз башкара турган транспорт каражаттарынын категориялары, андан кийин "Эл аралык укуктарга" муктаж эмессиз. Жок дегенде, акыркы 15 жылдын ичинде биз унааны жана Испанияга жана Испаниянын жана ЕС өлкөлөрүндө автоунааны алгандарга, укук укугуна ээ болду. Ошол эле учурда, эч бир жерде эч кандай суроолор болгон эмес. Бир гана нерсе - кредиттик картадагы чектөө, кеминде 500 евро болгону өтө маанилүү.
Испаниядагы коомдук транспортто Швейцариялык сааттар бар, бирок кээ бир маршруттарга ылайык, кыймыл аралыгы 30-40 мүнөткө созулушу мүмкүн. Ошондуктан, маалымат бюросунун бюросунун графиги менен буклетке буклет алуу, сиз ар дайым навигацияга барып, кайра токтоп турсаңыз болот.