Суроо, балким, сиз ойлонуп көрсөңүз болот: бул понденеенге көптөн бери баруу үчүн түшүнүк барбы? Бул шаарда эң аз дегенде беш күн жашайт деп күттүм, бирок эки күнгө коюлган. Эгер ал так болсо, анда жалпысынан бир жарым күн жана бир түн.
Белгилей кетсек, пенность Сием Рипа менен баргандан кийин, балким, Камбожанын борбору болгонумда акыркы роль ойношкон.
Көзгө кирген биринчи нерсе - жакырчылык жана топурак. Кимдир бирөө бул үчүн гана Камбоджа эмес, Түштүк-Чыгыш Азиядагы айрым өлкөлөрү менен белгилүү болгонун четке кагат. Бирок мен капиталды же жок дегенде ушул сыяктуу нерсени көргүм келет деп күттүм.
Автобустун биригүүсүнөн чыгып, мен дароо эле адам тамашаларына, ташуу сигналдары менен ташуу сигналдарынын катофориясы жана бири-биринин актарынан чыгып, туристтерди алып кетүүгө аракет кылып, бир-биринин ташуу сигналдары менен элди ташуу үчүн, тук-тек-функторлорун басып алышты.
Чаң, кокустук, кайырчы - Пномпень Пенхтин биринчи таасири. Шаардын көчөлөрүн аралап жүрүү чоң ырахат албайт. Жана негизги себеби - абанын жоктугу.
Бул сөзсүз түрдө Түштүк Мотобабилинин эң кеңири жайылган транспорттун түпкү газдары менен сиңирилет. Сапаттуу бензиндин жогорку кымбат болгондуктан, Камбоалиялыктар кээ бир террогатты бир нече сасып кетүүнү үйрөнүштү. Бул, эгерде сиз мотоциклдердин кызматтарын бир сааттын ичинде колдонсоңуз, анда бул өзгөчө байкалат. Мен, акылсыздык менен, кечинде түштөн кийин, Пномпенанын эң көп жерлерин - өлүм тармагынын эң көп жерлерин текшерип көрүүнү чечтим. Ошентип, мен өз жашоомдо эч качан дем алган эмесмин, эми мен эмне үчүн камдандар коргоочу маскаларда, бирок демилгектенди. Кеңеш: Такси жөнүндө үнөмбөгүлө, эгер сиз экзотикалык кааласаңыз, Моторикшинин кызматтарынын кызматтарын эртең менен эрте, жолдун "бурулушун" толтура элек болсо, анда жолдорго "Twist" толтура элек.
Жалпысынан, эртең менен киргенде жакшы. Боштук, боштук, бөгөттөлгөн адамдар соодагерлердин дүкөндөрүн ачып жатышат - ушул күндүн ушул кезинде кире бериште да кооз болуп калат. Бирок мен алдыга чуркап барам, бирок азыр Пномпень Пенхиндеги акыркы кечинде электр энергиясынын жоктугу таң калтырды. Мен караңгылыкка барып, эки көчөнү жарык кылды - жээкке жана Меконг дарыясына жакын жайгашкан. Бул эки көчөнүн түнкү агымдары агып турат. Бул жерде барлар, ресторандар, кафелер бар.
Караңгы шорты кароого эч кандай каалоо жок. Бирок сөөктүн жээгинде жумуштан кийин Камбожанын ыңгайсыз эс алуу жөнүндө ой жүгүртүүдөн ырахат алса болот. Адамдар тааныш нерселер менен алектенишет: Асфальтко жейт, алар кээ бир көгүчкөндөрдү жеп, ар кандай көгүчкөндөрдүн бир бөлүгүнө, көңүлдүү гикандар менен чоңдордун ортосунда шашып кетишти.
Чет өлкөлүктөрдүн саны өтө таң калыштуу, чет өлкөлүктөрдүн саны оңой эмес, бирок көп. Жээкте, бүт шаар сыяктуу, бүтүндөй шаар сыяктуу, бадалдуу эмес. Көпчүлүк шаарларда болсо дагы, бардыгы көчөнүн жээгин чагылдырууга аракет кылып жатышат. Ооба, ооба, ооба, ооба, плиткалар менен төшөлгөн, бирок жалпысынан, бул олуттуу куруучулар кандайдыр бир себептерден улам оңдоп-түзөөдөн четтетилген окшойт.
Бирок, мен жогоруда жазгандай, эртең мененкиге чейин, киргенде, киргенде башкача көрүнөт. Бул мезгилде күн көчөлөрдү аралап жүргөнү эң сонун.
Эң сонун тартуу - тогузунчу таңдын жарымында падышалык сарай ачылат. Бул учурда ага бир гана чет элдик туристтер бар. Маймылдардын кыйкырыктары менен гана бузулган, бөртпаган имараттардын чөлү жана падышалык улуу улуу улуу улуулуктар сизди кайда экениңизди унутат.
Бирок жакырчылык дагы деле көп нервдер. Айрыкча, балдар үчүн кечирим сурайм. Алар кичинекей кезинен баштап чагып башташат жана ымыркайдын кир колу сизге жакындап калганда, жүрөк боордон кыйналат. Балдар ыплас, көңүл бурбай, ачка көздөр менен. Спектакль жүрөктүн алсырашы үчүн эмес.
ПННОМПЕНДИГИ ЖОК, Бирок мен жакында бул жакка кайтып келгим келди. Мен камдандар Камбожанын капиталын тазалай алышат деп ишенем. Минип же жокпу? Дагы деле баруу! Борбор калаанын кантип европалыктардан адаттан тыш көрүнүшү мүмкүн экендигин билүү үчүн.