Di pêşveçûnê de li ser Internetnternetê di pêşiya thenternetê de, dema ku me ji bo Paradise seredanek plan kir. Wêneyên ku ji hêla tûrîstan ve hatine şandin eleqeya me germ kirin, û lêçûnên kêm ên bilêtan li ser rê. Rêwîtiya me bi rastiya ku em razaye û fêm kirine, ji bo "TUK-TUK" dest pê kir, bi rengek veguhastinê ya Thai, ku rêwî di laşê kamyonek piçûk de têne veguhestin, zû taksiyek kişand . Ajokarê taksiyê di Englishngilîzî û nîv-roban de gelek belengaz peyivî, me ji wî re diyar kir ku em dixwazin biçin qereqola behrê da ku biçin girava Ko Lan. Bi piranî, ji hemî jor, tapet bi rastî Ko Lan fêm kir û "keştiya xwe ya rastê li ser pêlên mêşan bi piranî ji hêla tevgera moto ya pattya ve hat derxistin. Ew bi zelalî moto motosclists û çîkolatan qut kir û riya xwe bi klonson bawer kir. Ew berê li pêşiya ku sê keştiyên keştiyê sekinî, li pêşiya xwe xist. Ajokarê taksiyê jî ewle ye û çawa xuya bû ku ji min re xuya bû ku glakka din lê zêde kir û li ber kilektek marina ajot û dest pê kir ku bi kêfxweşî ber bi keştiyan ve bimeşe.
Min dît ku ji bilî ya me, li ser pîrê dirêj çu makîneyên din tunebûn. Dibe ku tenê tevgerek rêwî heye, ji ber ku hemî geştyarên din li ser du kesan çûn. Theofêr bi dilşikestî li yek ji sê keştiyan zivirî, çima ew ji bo vê yekê bû ku ne gengaz bû ku fêr bibe, tevî ku tapet hîn jî dixwest ku tiştek ji me re rave bike. Bi çaya xwerû bi çaya xwerû diherikî, me çirûskek avêt. Bilêtên li şûna 80 Rubles ji bo hin sedeman 170, lê di nav turmayê de me bala xwe neda. Ferry bi 60% tijî bû.
Wexta çûyînê nêzîk bû, lê kaptanê me dixuye ku diçe trim. Wî mîna çirûskek xuya dikir û me jî bertek nîşan da ku dema ku ew nekare "di vî warî de" zirarê "bike, em ê li her deverê swim nekin. Bi awayê, di vê sibehê de ji gelekên komên me yên birêkûpêk ên birrînê re ne ku bi rê ve ne mumkun bû. Captain ji hêla Keçên Keçên Rusî ve pir şaş bû: "Werin em biçin!" He ew bi kêfxweşî dubare kir "çû, çû û çû". Dûvre em fêr bûn ku ev hevokan dikare ji Thai were wergerandin ka meriv çawa "biçin çepê". Ya ku me dît ku yek ji keştiyan ji berfê di wextê diyarkirî de dûr e. Ew ferryek şaredariyê bû. Naha me her tişt fêm kir û ji ajokarê taksiyê re, ku me anî ba fêkiyek bazirganî ya hêja. Municipalaredarî ji hêla Thais ve pir şaş ma, ji bo ku ev ferry tenê amûrê tenê ye ku meriv li cîhê rûniştinê an xebatê bistîne. Mirov li ser germê di bin sifirê de diherikî, di nav herawerê de min çend tûrîstên bêserûber ên ku ji ber avahiya şaredariyê hatine şewitandin dîtin. Di 10 hûrdeman de bêhêvîtî, me bi hêsanî li ser keştiya barkêşî derbas dibe û rawestandina du giravan li ser Lan. Keştiyên Thai yên kevneşopî yên bi motorên dûr ve hatin ser ferîzên me û xelk dest pê kirin bi baldarî ji keştiyê di wan de reset kirin, berevajî pêlên bihêz.
Gelochs, me dît ku wêneyek bihişt, Deryaya Azure, Dara Spî û darên Palmî - her tişt wekî reklamê bi giravek bihişt re. Sun Loungers, ji bo yek kafe siwar kirin, hema hema hemî vala bûn. Me kursiyên dekarê hilbijart, û saziyek hebû ku em her roj bixwin û vexwin.
Surpêkirina giravê, me ew ji hewşa hundurîn, yek rêça rêça qirêj, otomobîlan nehatin dîtin, tenê cotek skootên yekane li ser germê hatine xemilandin. Me xwarina rûnê rûnê rûnê û goştê birûmet heye, ew bi bejnek herêmî vedixwe. Ji bo dessert sarbûna fêkî ya delal xwar. Li vir fermanek mezinahiya bazirganan kêmtir e ku li ser peravê li Pattaya.
Keştî û piştre keştî hemî tûrîstan hatin birîn û anîn. Tevahiya rojê em di bin sîwana xwe de bûn, tenê ji bo ceribandina giravê an di deryaya nerm û paqij de diçin., Lê di êvarê de hîn jî şewitî ne. Erê, rast di bin sîwana - ev fenomenon tê gotin bayê tîrêjê û bi gelemperî tavê li Taylandê pir çalak e, hişyar be. Vegerîn ku dema ku biryar hate girtin, me tiştan berhev kir û nêzîkê keştiyên ku me birine berevajiya berevajî ya pêşîn. Jixwe, lê bi kêmanî kaptanê kêfê firot, mîna ku ew dikare li Thai, û beriya Pattia wî, keştiyê ewqas hêrs bû, ku em difikirin ku em ê biçin û berê xwe bidin hev. Lê her tişt lêçûn, bi pêlavek derket, me ji pîrê derket û di demek kurt de ji hêla McDonalds hezkirî ve ji kolana rêve çû.