Li Dananga, li ser peravên Deryaya Başûrê Deryaya Başûr, yek ji sê balafirgehên Viyetnamê ye, di heman demê de, balafirên rasterast ji Rûsyayê hene. Lê dîsa jî, riya hewayê ji bo serdana serdanê yek ji wan pêşanî dimîne. Vebijêrkek çêtirîn ji bo Rûsyayê bi veguhestina veguhastinê re ye ku li bajarê Ho Chi Minh an Hano ye, ji bo hin sedeman, hema hema her gav ji ber vê yekê bêtir sûd werdigire. Balafirgeh û firînên ji welatên cîran ji Viyetnamê, wek çînî, Kamboç, Singapore û yên din qebûl dikin. Ji ber vê yekê eger hûn dixwazin rêwîtiyek piçûk li Asya Başûr bikin û Danexs di wê de bikin, wê hingê ne ew qas dijwar e.
Li bajêr, ku di 3 kîlometre ji bajêr de ye, herî hêsan e ku bigihîje taksiyê an motoriksha, ku hûn rasterast li derûdora qada hatina bibînin. Di heman demê de, hêja ye ku ajokar hez dikin ku "geştyar û buhayên" geştyar û buhayên rêwîtiyê ji 10, an jî 20 dolarên Amerîkî werin pêşkêş kirin, û ev di heman demê de ev e ku nirxa rastîn bi ya herî zêde wekhev e ji 5. Ji ber vê yekê bargain, bargain û trample dîsa! Tişta çêtirîn ku li ser hesabê ji bo seredana ji metreyê re lihevhatî be, ew ê erzantir jî were berdan, lê ev jixwe di danûstendina hunerê de ye, û ne her kes wê ye.
Ji bajarên din ên li Viyetnamê li Danangê hûn dikarin li trênê bigirin. Qereqola Railway City di dilê bajêr li UL de cih digire. 200 High Pong 200. Bilêtên ji bo trêna ji Danang bi gelemperî di ajansên rêwîtiyê an stasyonên trênê de têne kirîn. Di heman demê de, hêja ye ku bifikirin ku lêçûna bilêtan dê li gorî celebê karbon an coupe were guhertin. Di şertê hewayê an bê de dubare hene. Ew çêtirîn e ku şert û merc, wekî ku pratîk nîşan dide, di hewarên Viyetnamê de pir hêzdar e. Lêbelê, çêtir e ku ji bo demek dirêj germahiya bîhnfirehiyê bimîne.
Vebijarkek din çawa meriv bi Danang re têkeve otobusê. An geştiyar, an jî tenê dûrek dirêj. Tûrîstan (wekî otobusê vekirî tê nîşankirin), ev otobusên pir rehet û nûjen in, li dora Viyetnamê dimeşin. Ew têne dûr kirin, wekî rêziknameyek, ji deverên geştyar ên li bajarên mezin û bilêtên ji bo wan di ajansên rêwîtiyê de têne kirîn. Bihayên ji bo otobusên bi vî rengî li gorî dûrbûna rêwîtiyê, kargêr û aramiyê cûda dibin.
Otobusên navbeynkariyê, di warê rehetiyê de hêsan e, lê ew pir erzan e. Li Danang, ew gihîştin otobusê navendî ya ku li UL ye. Dien Bien Puh.
Li bajêr bixwe, veguhestina gelemperî pir lawaz e. Tenê çar rêyên birêkûpêk hene, û ew ji destkeftiyên geştiyar direvin. Ji ber vê yekê ji bo geştiyaran vebijarkên ji taksî an veguhastina kirêkirinê hene. Gelek baca li bajêr, lê her carê ji bo danûstandina ajokarên taksiyê di derbarê bihayê rêwîtiyê de li ser metre, hinekî tirş. Vebijarka çêtirîn kirêkirina scooter an motorsîkletek e. Buhayê kirêkirinê rojek bi 7-8 dolarên Amerîkî dest pê dike, plus lêçûna benzînê. Lê li dora bajêr dimeşin ne pir hêsan e, ji ber ku wî li herêmek berbiçav belav bû.