Ji bo çend rojan em di binê tavê ya Meksîkî ya germ de rihet bûn û piştî hatina xwe hatin ba xwe, hewl didin ku bi cûdahiya 9-saetê ve adaptin. Di nav çend rojan de, me ji Noschenia rabû û ji Cancun şuşt, pêşî çû Tycuna Towatana, û hingê ew çûn bajarê Mexico.
Rêza hejmarê 1 - Bilêtên Vivaaerobus bigirin. Ev firokeya Meksîkî-Lostet e, ku di lêçûnek du caran de ji giringiya domdar û girîngiya Aeromexica ye. Li balafirgehên Vivaaerbus ji ber veqetandina kategoriyên VIP, taybetî (bi zarok û wheelchs û çargoşe) û çar koman / rêwiyên rêwî hene. Ew di nav rêzek wiha de ye ku xelk li balafirê tê barkirin û li gorî daxwazên xwe li her fermanê cih digire. Bê guman, heke hûn bi bextewar in ku bilêtên koma 4-ê bigirin, wê gavê lêçûna firîna we ya Meksîko bajarê Meksîkayê ji Cancun dê kêm be. Li balafirgehê binêrin pir serfiraz e, lê ew ê kar neke. 2 saetan bifirin. Tiştê ku bi giranî teng dibe û tewra li deverek din ditirse, di balafirê de sariyek tirsnak. Lê belê minus bû, dibe ku. Balafirên Vivaaerobus li balafirgehên navneteweyî têne park kirin, ku, hûn dibînin, di hemî rêzan de, di nav veguhestina bajêr de gelek kesan hêsantir in. Mînakî, di rêwîtiya yekem de me taksiyek li her du bajaran girt (di careke din em berê xwe ji veguhastina giştî re azad bûn), ji ber ku rê nedan û li ser riya paşîn em bi serkeftî demokratîk bikar anîn Way to move deriyê balafirgehê), û li Cancun ji otêlê - li ser veguhestina bajêr. Li balafirgehê li deriyê, bilêtek piçûk ji bo firotina bilêtan ji bo otobusên balafirgehê Cancun û balafirgehê Playa Del Carmen heye. Li Cancun, ew ji Downtown re dilnerm e (hêja 57 bilêtek Peso).
Ez dixwazim li ser yek demek girîng di berjewendiya Vivaaerobus de bêjim. Ger hûn tenê bi lêvên manual bifirin, wê hingê hûn bixweberiyek girîng, ji bo ku, ji bo nimûne, balafirên me yên rûsî bistînin, ji we re eleqedar nabin - 20 + 10 an tenê 10 (an jî kêmtir), Hemî heman drav didin. Du xalên li balafirgehên Meksîkî şaş man. Li Cancun, derket holê ku tenê yek tûwalet bi kabîneyek yekane û li benda jinê mezintir e, tî li wir. Li bajarê Meksîko, em hema hema bi qeydkirinê hatin cezakirin. Rastî ev e ku panelê agahdariyê, wekî li her deverê cîhanê, hejmara rack qeydkirinê nîşan nade. Ew bi gelemperî ne, ev hejmar li ser racks in. Mirovek pir difirin û bi gelemperî li pêşbaziya standard digerin, Snags Agahdariya Standar: Firotina Hejmara, Pargîdanî, Wext û Rewşa Rewşa (Bi demê / binçavkirî). Ango, ez dixwazim bibêjim ku min li ser stûyê "Viv3146 - Vivaaaaerobus dît", rêwîtiya ku ji wî û rewşê re zelal e, di bin kontrolê de xuya dike, di bin kontrolê de ye. Ji ber vê yekê em rihet bûn. Û bi zorî. Talker 1 li ser portoard-ê ji hemî firokeyan ve girêdayî ye û tê wateya tenê hejmarê termînalê (bi rastî balafirgeh), ku hûn ne. Ez dixwazim bêjim ku bêguman hemî firokeyên "yekîneyê" têne veqetandin - ji ber ku em li ser axa termînalê ne. Ji ber vê yekê ez nehatim agahdariya ku "agahdariya herî hêja" heye. Mînakî, hûn ji balafirgehê derdikevin, werin balafirgehê û li ser pêşbaziyê bixwînin, ku derdikeve, hemî balafirên li Vnukovo ji Vnukovo derdikevin. Wrap, ne? Welê, kî difikire, eh? Elseawa din ku bigihîje wan? Lê bila em vegerin bajarê Meksîkayê. Li balafirgehê, qeydkirina ji bo firînê li wê quncikê li ku derê balafirgeha we bicîh bû. Tenê heman rengî dê pirsgirêkê bibînin, ji ber ku li her deverê bê hemd tune ne, li wir jî behsa balafirgehan nîn e, ku di prensîbê de li balafirgehê ye. Di heman diyaxanê de li balafirgehên balafirgehê nehatiye destnîşankirin, ji bilî monster herêmî Aeromexico. Ji bo kesên ku biryar didin ku karûbarên Vivaaerobus bikar bînin, di vê mijarê de agahdariya hêja heye ku ew li Hejmara 6-ê ya 6-an in. Hemî yên mayî ez tenê dikarim rêyek bextewar dixwazim.
