Berî her tiştî, bugaz bi rastî braid e, ku di navbera Odessa û Belgorod-Dniester de ye. Bi gelemperî, ev tê hesibandin ku hemî yek gund tenê li deverên ku xwedî heman navên bi stasyonên rêwîtiya ku li ser axa xwe hene.
Van deveran Karolino-Bugaz, ku di nav de stasyona xwendekar, Nagornaya û bi rastî carolino-bugaz, hingê Liman, dûv re, heval û berê bugaz, ji bo ku stalk ve girêdayî ye. BUGAZ bi Carolino-BUGAZ re tevlihev nekin, ji ber ku yekem oblique ye, ji Carolino-yê ji Carolino tê ku bi xwe re çûkan tê. Ango, edîtî bi rastî dawiya braid e.
Her çend bi îdarî, ew bi tevahî têne hesibandin, lê di rastiyê de van terren di nav xwe de pir cûda dibin. Tenê nekevin Downtime, divê hûn ji kargêriya Carolino-Bugaz bisekinin, ji ber ku her tiştê din di bingeh de trash e. Heke di Carolino-Bugaz de, gengaz e ku cewherê xwezayê û seyrangehên bi tevahî piçûk, li şûna deryayê, ajokerek bêkêmasî ya ku jixwe li şûna deryayê tê rêve kirin Banan, Scooters Avê û Nehsên din hilînin. In li şûna deriyê hewşê li wir mirovek zindî ye û di heman demê de garisên nêzê wan jî hene.
Carolino-Bugaz 50 kîlometreyan ji Odessa ve girêdayî ye. Bi gelemperî, hûn dikarin pêşî peyama trenê tavilê bibînin, ji ber ku ji Kiev ve trênek rasterast heye. Welê, ji Odessa dikare bi gelek vebijarkan ve were. Mînakî, qereqola navendî ya bajêr bi hêsanî dikare bigihîje 100 hryvnia li ser spripers. Li dor 40 hûrdem ajotin. Minus, bê guman, overpays, baş, plus tiştê ku zûtir û rehet e.
Hingê Google, ji bo nimûne, li otobusên şaredariyê hêjayî 30 HRYVNIA pêşkêşî dike, lê bi rastî ajokar ji we 50 Hyvnia digire û heta ku ne jî rê ne çû gund. Di demsalê de, otobus bi navgînek bi qasî 7 hûrdeman diçin û ew ji aliyê din ê deriyê sereke yê deriyê trenê ve rûne. Rêzan û birûskek tirsnak ji ber ku otobus dê paşîn be.
Di hundurê de pir xweşik e, ew ê xwezayî wê hingê şewitî û şewitandina şewitandî. Otobusê li ber deriyê gund sekinî, û xwe jî xwe didomîne. Wê hingê hûn hîn jî nêzîkê yek û nîvan binêrin, ji ber ku ajokar bi gelemperî dibêje - hûn ji bîra min dikin ka meriv çawa nêzîk dibe, û paşê ji nişkê ve ez ji bîr dikim. Nerazîbûnek rêwîtiyek wusa ye ku demek dirêj ajotinê û ajokar dikare bixapîne. Welê, plus dê ji pencereyê nêrînek bedew be û rastiya ku rêwîtiyek wusa ne pir biha ye.
Wekî vebijarkek hûn dikarin biçin Bla-Blah, ku lêçûna ku Google ji 30 heta 70 Hryvnia pêşkêşî dike. Vê vebijarkê pir çêtir e, ji ber ku dema li ser rê bi otomobîlê heya 40 hûrdem e. Minus di rastiyê de derewan dike ku rêwîtiyên wusa ne her gav diyar in, ji ber ku ew zû zû têne veqetandin. Welê, plus bê guman bihayek pir baş e, û hûn dikarin ji bo her tama hilbijêrin. Bi otomobîl, bê guman, ew bi otomobîlê rehettir e, wê hingê hûn dikarin bi ajokar re bipejirînin da ku ew li cîhê cîhê xwe bipejirîne, da ku li dora gund bi navgîniya gund bi navgîniya gund bi navgîniya gund ve were. Welê, bi piranî gerîdeyê dê bi şertê hewayê ve were.
Welê, awayê dawîn ku di Google de nayê nivîsandin, û tenê niştecîhên herêmî an betlaneyên herêmî bi ser xwe dizanin - ev trênek elektrîkê ye. Hûn li ser wê nizanin, hûn nekarin bêbexşînin, piştî ku hatina otobusê ya qereqola rêwîtiyê, tenê tenê tengasiya belaş a ku hûn dikarin di saetekê de bisekinin cihan.
Lêbelê, bala! Bilêtek ji Odessa heya Carolino Bugaz tenê 14 hryvnia li trênê ye. Demjimêra li ser rê 1.30 -1.40 e. Mîna minus, dibe ku li wir germ hebe, ji ber ku trênan bi şertê hewayê ne, wê hingê hûn dikarin li cihên sekinî an bi gelemperî di êrîşê de bisekinin, û bi rastî ew pir dirêjtir e ji siwarbûnê.
Lê li vir plusek bê guman heye, ji ber ku li ser trênê hûn dikarin bi hêsanî li seranserê birûskê bizivirin, û her gav ji pencereyê deryayek heye. Wekî din, sê stasyonên gerîdokî yên li ser trênê hene ku ji yekser hilbijêrin, û hûn dikarin çêtir hilbijêrin da ku ew nêzîkî cîhê cîhê we nêzîktir e.
Bi gelemperî, Carolino-Bugaz bi du beşan ve tê dabeş kirin, û yek alî nêzî deryayê ye. Ger cihê rûniştinê li ser perçê deryayê ye, ew ê ji bo ku hûn nêzîkê rêça rêwîtiyê bibin, heke li paş riya xwe hêsantir be, hêsan e ku meriv otomobîl bikar bîne. Ev ji ber ku ji riya ku ji riya deryayê re dibe pêdivî ye ku ew hewce be ku li ser çiyayek hişk û li ser despêkek pir bêhnteng bin.