Li bajarê Resortê, Kandolim dikare bi gelek awayan ve were gihîştin - ji bo nimûne ji balafirgeha Dubolimê ji hêla taksiyê, an ji nêzîktirîn stasyona trênan, ya ku yek li Tyvim û yek li Margao ye. Li pişt herduyan dikare bi otobusê bajêr an dîsa li ser taksiyê were. Di heman demê de, rêyek pir bêhempa dikare rêwîtiyek ku hûn dikarin ji behrê li gundê Anjuna li Kandolim biçin Kandolimê li ser keştiyek motorê biçin.
Li Dewleta Hindî ya Goa, balafirek navneteweyî ya Navneteweyî ya Dabolim heye, ku ji du termînalan pêk tê. Ev bi rastî ji van termînalan e û navneteweyî ye, ji ber ku mebesta sereke ya Dabolim ji bo domandina geştiyaran e. Lê, belkî, ne hemî tûrîstan dizanin ku Gatesên Hewayî yên Goa li Hindistanê xwedî statûya saziyek leşkerî ye. Vê Balafirgehê hem firokeyên birêkûpêk û hem jî kartên demsalî xizmet dike. Ji Moskowê heya Dabolima, hûn dikarin li balafirê bigerin, di heman demê de balafirên AerOflot, û firokeyên werzîşê li vir digerin, û balafirek din "Rûsya" ji St. Petersburg firiyan.
Dubolim erdnîgarî 45 kîlometre ji Resortê Kandolî pêk tê. Meriv dikare bêje ku di riya "Panwell-Kochi" de dikare di nav 1 demjimêran de bigihîje. Mîna ku hûn li balafirgeha Dabolimê (ji salona ji bo bagajê) hemî geştyaran tavilê bi du celebên taksiyê re hevdîtin bikin, û her du jî darizandinek ragihandinê heye. Cûdahiya di navbera wan de ye - Bacên reş û zer di bin serokatiya Hikûmeta Hindistanê de ne, û li ser karên ajokarên bacê yên spî, yên ku sûcdarkirina beşa Rêwîtiya Goa heye.
Lêbelê, bihayê rêwîtiyek ji balafirgehê heya Kandolîmê, ku yek taksî bi tevahî yek e. Heke makîneya bêyî hewayê bêyî hewayê, wê hingê hûn neçar in ku li dor 15 an 945 rupî derxînin. Welê, otomobîl bi hewaya hewayê tenê biha ye - 16 dolar an 1080 rupî. Direct li balafirgehê du rack ji bo dayîna karûbarê taksiyê û her weha du jî li derveyî termînalê balafirgehê. Li vir hûn ê deqeyek binivîsin ku hûn rasterast ji ajokarê taksiyê re piştî ku hûn gihîştin Kandolim. Hûn dikarin bi ewlehî hilînin Heke hûn ê bi kesek bi kesek û rastê re li ser rack bi hev re nas bikin, ji bo du an jî çar kesan fermanek hevbeş çêbikin.
Nêzîkî qereqola rêwîtiya Kandolî ya li cîgirê, ku jê re Tivim tê binavkirin, bi piranî li vir li trênên Mumbai tê. Welê, ji qereqola rêwîtiyê ji hêla taksiyê heya Kandolîmê, hûn dikarin nêzî 30 hûrdeman bigirin, ji ber ku dûr nêzîkî 11 kîlometre ye. Hûn dikarin bi ajokerek taksiyê li ser bihayê li ser bihayê bipejirînin, tenê bala xwe bidin ku lêçûna navîn bi qasî 9 an 600 rupi ye.
Qereqola Railway Duyemîn li bajarekî din, ku jê re Margao tê gotin, 44 kîlometre ji Kandolî ye. Van geştiyarên ku diçin ser Goa ji başûrê Başûrê Hindistanê bi gelemperî têne vê derê, ji bo nimûne, ji Bangalore ve diçin. Rêwîtiyek ji Kandolimê ji Stasyona Margao dê nêzîkî 12 dolar an 1200 Rupees be. Bilêtên trênê dikarin li ser stasyonên trênê, ajansên li ser nivîsgehên danûstendinê yên valahiyê, an pirtûk li ser malpera fermî ya Rêwiyên Hindistanê werin kirîn.
Hem ji Mumbai û hem ji Kandolî re jî dikare li otobusên birêkûpêk ên birêkûpêk werin gihîştin. Tenê hewce ye ku veguheztinek ji panja an li Mapus re çêbike. Ji bo bilêtek bi rê ve, hûn ê hewce ne ku ji 9 heta 23 dolaran an ji 600 heta 1500 Rupî bişînin, û bihayê bi kalîteya rêwîtiyê ve girêdayî ye. Riya bi navînî ji 9 û 14 demjimêran digire. Ji qereqolên otobusê, Panja û Mapusa li Kandolîm, otobusên bajêr yên gelemperî, ku bi rastî bi piranî li ser bakurê Goa diherikin.
Li ser bayê van otobusan, hûn ê stasyona dawîn a ku tê şandin bibînin. Tenê hişê xwe bigirin ku bi gelemperî nîgarên di maratiyê de têne çêkirin. Wekî qaîdeyek, temaşevanên bi dengek bilind ên vê otobusê û berbendên wê rawestînin. Ew ne pir rehet e ku meriv bi otobusek weha re here, lê ew pir erzan e - li ser 10 rupî. Bilêt di pêş de ne têne firotin, ew ê hewce be ku meriv xwe bi xwe rasterast bi dravî bide. Ji bo ku otobusên vî bajarî bi vî rengî ne zelal e, û hîn jî hêja ye ku piştî 7 demjimêran, ew bi gelemperî karê xwe rawestînin. Di vê rewşê de, her çend bê guman wê biha be, çêtir e ku karûbarek taksiyê bikar bîne.
Vebijêrkek din ku meriv bi Kandolim re bibe otomobîlek, lê ev e heke hûn ji dewletên din ên Hindî di goa de rêwîtiyê dikin. Tenê divê hûn ji bo ajotina pir zehf amade bibin û li ser rewşên pir nediyar û li ser rêyan, û her weha şopandin û, bê guman, ji rê-rê ve bibin. Ji Mumbai, dûrbûna Kandolim li ser riya NH4-ê ya NH4 bi navînî 568 kîlometre ye, da ku dema ku hûn ê li ser rê li rê bimînin dê nêzîkî deh û nîvan be.
Rê li vir fireh e - bi tevgera çar-band re, lê cûdahiyên giran ên bêhempa hene. Some hin parçeyên rê têne dayîn, lê xelat dê di rêwîtiyek bi riya "rêça diramikê" be ji ber ku ev rê pir ecêb nîgar e. Rê di dergehên rojavayî de derbas dibe, û tê bawer kirin ku divê her Hindî carekê di jiyanê de carekê li ser motorsîkletek an li ser otomobîlê biqede.
Welê, yek vebijêrkek din - ji peravê gundê Anjuna, mînakî, li qeyika keştiyê, hûn dikarin ji bo kesek tenê 8 an 500 rupies ji bo kesek bistînin. Bi gelemperî motora mêvandar, ku ji bo 10-12 kes hatiye çêkirin, li benda keştiyê ku bi tevahî tijî ye û dûv re diçe. Bi gelemperî, hemî rêwîtiyên rizgarkirina rêwîtiyê, ji ber ku awayek tevgera li ser Goa bi veguhastina gelemperî ve nehatiye rêxistin kirin, û jixwe hûrguliyên rêwîtiya wiha ji bo xwediyê keştiyê tomar dike.