Abkhazia cîhek e ku geştyarek Rûsyayê dikare bêyî pasaportek ji bo aramiyê biçin. There li wir jî ew hez dikin ku ji yên ku ji bo yek an sedemên din ên rêwîtiyê li derveyî welêt qedexe ne. Di prensîbê de, li ser vê pluses û dawiya. Nakokiyên vê komarê bi eleqeya berjewendiyên têketina Visa-Free li hev dikin.
Rêya herî hêsan e ku meriv bi trêna sînor, ku diçe Sukhuma. Those yên ku tevgera xwe siwar dikin an bi otomobîlek ji Adler ve diçin dê neçar bimînin ku sînorê Rûsya-Abhaz bi ser bixin, û ev prosedurek ne ya herî xweş e. Ger geştiyar ji bo cara yekemîn derbasî Abhazyayê bibe, wê hingê gelek caran veguhestin ji otêlê. Pêdivî ye ku were dîtin, da ku sînor li seranserê sînor bike û her tişt alîkariyê bike. Bi gelemperî, her tişt pir hêsan e. Lê di rastiyê de, ev pir kêm kêm dibe. Abkhaza bi gelemperî mirovên pir balkêş û demsalî ye û ji bo ku ew ji bo saet û nîvekê dereng bimînin - ev qet ne dereng e. Û ew her gav pozîsyonek dipirsin û wan fêm dikin. After piştî demjimêrek dirêj li trênê derbas bû, pozîsyona xwe binivîse ku li benda rawestgeha veguhastinê bimîne, hetta we daye, ne her daxwazên geştiyar. In di vê mijarê de, ew hewce ye ku li ser sînorê li ser çemê Psou siwar bibe.
Vebijarka herî erzan heye ku ew bi otobusê bigihîje, ew li ser wê tê nivîsîn ku ew PSU bişopîne. Û vebijarkek hêsantir, bê guman, taksiyek e. Lê ne hewce ye ku meriv li ser çekên yekem ên taxên pêşîn bide, ku alîkariya tiştan ji trênê dike û, ku we di bin destên spî de digire û rê dide wesaîta xwe. Pêdivî ye ku meriv bi eşkere zanibe ku hûn ji bo barkirina tiştan tiştek nizanin û bi sincî bipeyivin û bi ajokarên taksiyê yên din re danûstendin. Ew bihayên pir hindik in, lê pêwîst e ku ji bihayê ji ajokarên cûda bipirsin û bi taybetî bi Ermeniyan re bertek nîşan bidin. Then piştre nûnerên vê miletan di dawiya rê de pir hez dikin ku bêje ew li ser rêyek din bêyî baran dibare, da ku zûtir derkeve, û kîlometre ji bo rêwîtiya bilêtek bileztir bikin. Ji wan re ewqas drav bidin dema ku ew dema ku tê de hatî destnîşankirin.
Now niha, di dawiyê de sînor bi dest xwe xistin. Di lingê tûrîstan de li betlaneyê dimeşe, pira li benda pira du kîlometreyan e.
, Bê guman, ev ne berhevoka herî xweş e, lê komeleya tenê bi giyayek ku di berevajî de diçe ye. Ev e ku ev sînor çawa tê rêxistin. Pêşîn hûn hewce ne ku bi rêya beşa Rûsyayê ya vê rêyê derbas bibin. Li wir ew pasaportan kontrol dikin û bi cîhanê re diçin. Then piştre jî beşa Abhaz hêvî dike, li ku derê pasaport careke din bi baldarî û deman e û ew neçar e ku her kesê ku ne hewceyê bîmeya bijîjkî ye. Dixwazim xwestekek bêhempa heye ku ew avêt nav qulikê, lê ew ne hêja ye ku vê yekê bike. Ji ber ku her abhaz di forma cerdevanek ji boxê de, mîna hagirê baba yaga wê ew ê bi zorê bike heke hûn wê diyar nekin.
Lê ji ber ku sînor dixwaze nûjen û hişk be, wê hingê hîna jî erkek belaş heye. Ji bo kesên ku nizanin, ez ê rave bikim ka çi celeb ji dutty frey Abhazki. Ev pavalek piçûk e, ku tê de cixare û alkol di sê biha de difroşin. Serokê sereke yê vê pavilion nav û bi rastî, bi rastî, nîgarên bihayê di Euro de ye. Kî dê neçar bimîne ku biçe Komarê, ku tê de dravê din tune, ji bilî Rubles, ji Euro, çîrok bêdeng e.
Bi gelemperî, ez ê bi dilsozî bêjim ku prosedurê ji bo derbaskirina sînorê, û ne pir xweş û pir xweş û gelek geştyaran ev prosedur e Ev bi taybetî ji malbatan bi zarokên ciwan re rast e û bi gelek bagajek mezin. Lê rast e, hûn dikarin loader bikirin û ev plusek din a sînorê Rûsya-Abhaz e.
For ji bo kesên ku diçin otomobîlê li benda pirsgirêkên cûreyek din in. Berî her tiştî, otomobîl bi baldarî li ser axa Rûsyayê tê ceribandin û wê hingê hûn hewce ne ku di du kopî de serlêdanê bikin, ku daneya makîneyê destnîşan dike. Digel sîgorta ajokerê, hûn ê hîn jî ji bo berhevkirina bi vî rengî 150 rubles bişînin. Bûyerek din jî ev e ku dema ku sînor derbas dibe, di gerîdeyê de tenê yek kes dikare hebe, ew e, ajokar. No tu kes xem nake ku malbata wî bi zarokek piçûk re, ji bo nimûne, divê bi ser lingan re here. Û bi gelemperî ew dibe ku rêwî pir zûtir derbas dibin, ew neçar in ku li ereba xwe bisekinin. Û derbasbûn dikare çend demjimêran bigire. It's ev ne wusa ye ku li wir gelek otomobîl hene, lê her tişt pir hêdî tê kirin.
Gava ku sînor û li ser ling û bi otomobîl bi zarokan re derbas dibe, divê hin daxwazên divê bêne kirin. Ger zarok bi yek ji dêûbavan re diçe 18 salî, wê hingê hûn hewceyê destûrek pejirandî ya ji ya duyemîn hewce ne. With bi vê pir hişk. Dema ku min hewl da ku jinek bi xwişkek piçûktir a 17 salî re ajotim. They wan ji wan bêriya wan nekir, daxwaza destûra ji dêûbavan ji keçikê. Ez dizanim ku ew diçin Adler, da ku dêûbavên wan destûrê bişînin wir, û gelek wext digire. Belkî hêsantir û li adler bisekinin.
Even di heman demê de zarok jixwe 14 salî bûye û ew pasaportek Rusî heye, hîn jî li ser sînor hewceyê belgeya jidayikbûnê ye.
Lê ez dikarim red bikim ku dema ku sînor li ser riya paşîn derbas dibe, belge ji berê de ewqas bi baldarî digerin. For ji bo hebûna sîgorteyê û mîna mîna her tiştî bala xwe nade. Makîneyên li ser riya paş ve teftîş nakin.
Bi dîtina min, li wir hûn dikarin li dora otomobîla dizîn jî ajotinê bikin, dê kes nebîne. Lê yek şertek heye ku di heman demê de bîranînên herî baş ên mayî jî dikarin bibin sang. Ev ne tiştek mîna qaîdeyek ji otomobîlên ku hewl didin ku bi sînor derbas bibin. It dê roja êvarê baş be û ne hewce ye ku çend demjimêran li bendê bimînin. Ez nizanim ku merivên wusa ji mirovan re têkildar in ku bi vê û bêserûberiya bêkêmasî ve girêdayî ne. Beriya her tiştî, mirovên li wir anîn wir, ku li betlaneyê derbas kir û li vê komarê hişt. Ji ber vê yekê bi rastî ne gengaz e ku meriv wan derxe holê ku ew dixwazin dîsa vegerin wir. Ez bi şexsî daxwazek wusa tunebûm û her gava ku ew piştî prosedûrê ji bo derbaskirina sînorê Rusya-Abhaz derbas dibe betlaneyek digire. Ez hêvî dikim ku tiştek heye ku ji bo baştir were guhertin. Kes hewce nake sînorek wusa, her çend bê pasaport.