Mirovên ku çu carî beşdarî vê dewleta Afrîkî bûn, tenê bi paytexta xwe, bajarê Dakar, bi rengek rast, heya rast, heya niha, heya naha, Paris Navneteweyî, Dakar
Lê Senegal ne tenê bi vê yekê balkêş e. Tevî vê yekê, ku civîn hate betalkirin û paşve xistina behreya Amerîkaya Başûr (Indefination), ji ber gefa êrişên terorîstî, berjewendiya vî welatî li geştyarên biyanî kêm nebû. Bi berevajî, tewra zêde bû, ji ber ku Senegal perestgeha xwezayî ya bedew a edîtor û Savannah, kazamans û çemên senegal diherike nav axa xwe, golê Lac de gaerse Qada yek sed heftê kîlometre çargoşe, golê pink Retba
Deryayên ecêb li ser peravê Okyanûsa Atlantîk, şûştina tevahiya rojavayê welatê welêt.
The tiştê herî girîng ev e ku atmosfera paşerojê ji ber geşepêdana şaristaniyê, ku di dema mayî de bandor nabe, dibe ku di cîhana nûjen de ji bîr bike. Divê ez bibêjim ku di nav dewletên Afrîkî de, Senegal yek ji welatên ewle tê hesibandin, û di ronahiya bûyerên vê dawiyê de ji navînî pir dûr e.
Tûrîzma geştiyar a sereke Herêmî Hemwelatiyên Yekîtiya Ewropî ye, bi taybetî Frensî, ji ber ku li Senegal, wekî kolonyaya berê ya Fransa, fransî ye û ev rewş di dema aramiyê de bi ragihandinê re girîng e. Di dema rêwîtiyê de rola paşîn, bihayên ji bo rûniştinê, xwarin, rêwîtiyê û din, ku li vî welatî pir qebûl dikin, lîstin. Mînakî, da ku ew li ser Mînîbusek ji Dakar, li bajarê herî mezin ê Saint-Louis (bi gelemperî populer) bistînin, ku du sed pêncî kîlometre dikarin di heşt an deh Euro de bin.
Whyima min li Euro dinivîse? Tenê li vî welatî, ligel dravê herêmî, ku ye Frank Cfa
(Yekîneya drav ji hêla heşt welatên Afrîkî ve tê bikar anîn) bi awayek çalak rêve û euro, û ji dolarê Amerîkî pirtir e. Heta niha, rêjeya euro 1 euro = 657 francs of CFA ye. Ji ber vê yekê eger hûn biçin serdana Senegal, çêtir e ku hûn bi dravê Ewropî werin. Bi awayê, ji Dakar heya Saint Louis dikare bi rêwîtiya xwe ve were, ku sed û sî sal berê hate çêkirin (ew yekem e ku parzemîna li rojavayê hatî çêkirin). Rêwîtiya di pola yekemîn de dê bi pênc Euro (di duyem de erzantir). Veguhestina rêwîtiya bi hejmareke mezin a peyaman re tune û bi sê rêyan re sînordar nabe: Ji Saint-Louis, Kolan û Tambakundy (piştî ku Mali, bajarê Bamako).
Ji ber vê yekê tûrîstan xwedî derfet in û ev dewletek Afrîkî ye, rêwîtiyek li trênê dike. Firotina li ser vê rêyê, li gorî celebê trênê (bi şertê hewayê an bê), ji sê û pêncî Euro dudil dike.
Ji ber ku ew li ser veguhestinê bû, pêdivî ye ku li ser deriyê gihaştê kêmtirîn geştyariyê li Senegal, girava Hoe, ku di du û nîv kîlometreyan de ji DAKAR-ê ye.
Ev yek babetek geştiyar e, ku di heman demê de karanîna otomobîlan jî qedexe ye. Di hûrgulî de, ez ê di gotarek din de ji we re vebêjim, ez ê tenê lê zêde bikim ku derbasbûna deryayê her saet her saet ji porta Dakar were kirin û lêçûnên pênc euro. Pêdivî ye ku were zanîn ku ji sala 1978-an vir ve Hoe di navnîşa malpera Mîrasa Cîhanê ya UNESCO de tê de ye. Bûyera wê ev e ku ew ji bo demek dirêj ew li Afrîkaya Afrîkayê li Afrîkayê bû, ji serdema ku avahiyan li ser domandina xulam û xaniyan bi xwe diparêze.
Wekî din, keştî gihîştin giravê ji welatên cûda ne tenê ji bo xulaman, lê her weha tiştên ku li ser vê perçê ya behrê hatine hilberandin û hilberandin. Parçeyek firotanê ya mezin, wekî di prensîbê de, û niha, pezên dagirkirî. Ji vir ve li Ewropayê, zêr, çerm, û hwd.
Bûyera Senegal ev e ku gengaz e ku meriv li vir rûne, hema hema, di her wextê salê de. Lê ji ber ku ev welatek bi avhewa subequatorial e, diçe tropîkal (li bakurê welêt), wê hingê dema herî baş ji bo serdanê dê mehên zivistanê be, dema ku ne germahiya pir zêde ye û mîqdara berfê kêm be. Heyama havînê bi baran û germên bilind re tête hev kirin, bi vî rengî bandorek serma rastîn ava dike. Li peravê Okyanûsa Atlantîkê, avhewa hebkî cûda ye, ji ber ku bayê bazirganiyê di mehên havînê de dişewitîne û ev ne ewqas germ e, mîna ku li deverên hundur ên welêt. Ew perçeya deryayî ya Senegal e ku ji hêla tûrîstan ve herî zêde tê ziyaret kirin.
Ez dixwazim balê xwe bidim rastiya ku berî ku biçim vî welatî, pêdivî ye ku vakslêdanên ji feqîrê zer derxînin. Li deriyê welêt, hûn dikarin belgeyek bipirsin ku vakslêdanê li dijî vê nexweşiyê pêk hatiye, ji ber vê yekê ji bîr nekin ku belgeya guncan li ser rê. Wekî ku vekirina vîzeyê ji bo welatê welat, ji bo welatên cihê, van şert û mercên pêwîst, dibe ku di vê pîvanê de cûda be, û li ser vê pîvanê pêdivî ye ku hûn li cîhê rûniştinê bibin. Lê, wekî qaîdeyek, vîzayek ku ji du hefte zêdetir nabe.
Ev di derheqê agahdariya gelemperî de ye ka ev welatê Afrîkî çi ye û çi ew bala turîstan ji cîhanê dikişîne.
Ez ji we re şîret dikim ku hûn di forma ku niha de biçin serdana wê bikin, heya ku pêlavek geştiyariya girseyî li pêşiya wê bigihîje. Beriya her tiştî, ev rastî ye û ronahiyek Senegal e. Ji bo ku di paşerojê de rûnin û atmosfera pergala kolonyal, şopên ku hîn jî li her deverê hatine dîtin, hîs bikin.
Dibe ku minus piçûk nebûna firînên rasterast ên di navbera balafirgehê de ye Dakar Leopold Cedar Sangor û welatên din. Pir balafir bi guherînek li Fransayê têne kirin.
Bi rastî çend peyvên li ser xwarina herêmî. Hilbijartina xwaringehan û menu bi tevahî maqûl e, û xwarina Senegalese bixwe ji me re ji bo me ne pir cûda ye. Eşkere ye ku rêziknameya kolonyalên kolonyalên kevn ên Ewropî bandor dike. Dîdar e ku di nav pênc heta deh Euro de bixwe, her çend xwarinên erzan ên ku ji xwarina kêmtir baş in.
Wekî ku ji bo zarokan bi zarokan re, her tişt bi planên we ve girêdayî ye. Ger seredan tenê betlaneyek betlaneyê peyda dike û hûn ne diçin li seranserê welêt, hûn dikarin bi zarokan re bi we re bigirin. Bi tevgera domdar re li ser Senegal, ji bo ku xwe nas bikin û dîmenan lêkolîn bikin, çêtir e ku meriv rêwîtiyek wusa bêyî zarokên ciwan bike, ji ber ku ew ê ne tenê be. Ji bîr nekin ku ev Afrîka û Supermarketên gelemperî û feydeyên din ên şaristanî li her pêngavê, ya ku em pê hesiyan, tune, tune.
