Firrok
Balafirgeha Navneteweyî ya Kota Kinabalu (BKI) bi qasî 8 kîlometre li rojavayê navenda bajêr tê de cih digire. Ev barê duyemîn ji hemî balafirgehên Malaysia piştî Balafirgeha Navneteweyî ya Lumpur, bi torgilokek berfireh a firînên navxweyî û rêyên navneteweyî li seranserê Asyayê ye. Li gorî vê yekê, ev node ya transplant a sereke di rêçikên ku Borneo de ye.
Li Balafirgeha, termînalê, û minus ku van termînalê bi di navbera xwe ve girêdayî ne - ew e ku, hûn dê bi xwe li taksiyekê ji bo 30 ringgits ji bo ku ji yek ji yekî din bistîne. Ji ber vê yekê, çêtir e ku hûn piştrast bikin ku hûn diçin termînalê rast. Lê wekî qaîdeyek gelemperî, hemî firokeyên budçeyê û Charter bi termînalê 2, hemî yên din - bi termînalê 1 re dixebitin (û, barê sereke li ser Airlines Malaysia ye). Xem neke: Her du balafir ji nûjen, digel hemî komên pêwîst ên ji bo rêwiyan û hejmareke mezin a rackên qeydkirinê.
Balafirên rasterast ên Kota-Kinabalu ji Kota-Kinabalu ne ku bi du veguheztinan re difirin - bi piranî li Doha an Abu Dhabi û paşê li Kuala Lumpur an li Dubai an London, dûv re jî li Hong Kongê. Bi kurtî, di her rewşê de, veguhestina wê pêdivî ye ku rast be, lê wekî din çu rê tune.
Taxi ji balafirgehê li bajêr - bi bihayê bihayê 30 ringgitis (an jî xuya dike). Ji bajêr heta balafirgehê, fare ji bo taksiyê hema hema yek e, her çend di vê rewşê de hûn dikarin berê xwe bidin hev û cotek ringgîtan bavêjin. Balafirgeh jî diçe MINIVANS, bê guman, ne ewqas rehet e, lê ji bo 1.50-2 Ringgit di yek alî de. Ew ji wavasana termînalê têne şandin, ku cotek kîlometreyan ji navenda bajêr e. MINIBUSE TEN TEN TEN KU JI BO JI BO PIRSNGEHA DESTPKIRIN, û ji 07:00 heta 18:00 diçin.
Otobus
Li Kota-Kinabalu du stasyonên mezin ên mezin hene, ku mixabin, ne di cîhek guncan de ne - ji derûdora bajêr dûr in. Bi bextewarî, her otêlek an xaniyek mêvanî ji we re bilêtek otobusê, bi rêzdarî, venêrîna otobusê, û van wext û nervên xwe yên hêja hilînin.
JI Bakurê Stasyona Bakur (Inanam) otobusên bakur û rojhilatê Kota Kinabalu, tevî:
Li Parka Neteweyî ya Kinabal: Her otobusê ku diçe Sandakan an Sandpan / Tavau diçe deriyê parkê, lê çêtir û hêsantir e ku biçin MINIBUS (ji bo 20 ringgitis, li ser riya 2 Demjimêr, bi xebata tevahî ya tevahî dûr dikevin)
Li Sandanan: Di 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00,: 0400,: 0400, 20:00; Di rê de 5-6 demjimêran; Bilêt bi 30 Ringgitis lêçûn
Li Sempor / Tavau: Di 07:30, 19:00; Li ser riya 9,5 demjimêran berî Sempor, 10.5 demjimêran beriya Tavau; Bilêt ji 55-75 Ringgitis re dibe.
JI Stasyona otobusê Başûr (li nêzîkê Visma Wavasang) otobusên li başûrê Kota Kinabalu, li jêr û balafirgehê têne şandin:
Li jêrzemîna BTOFORT: Di 07:00, 08:00, 8:30, 09:00, 10: 00,12: 00, 13:00, 14:30, saetmeh 2 saetan, Mesrefa derbasbûnê li ser 12 Ringgitis.
Kaşînk
Rojane Ferries ji Kota Kinabalu derbas dibin Labenûm , Girava li devera erk-belaş, li Brunei. Keştî ji termînalê ferry tê gotin Jessoreton Point (Jesselton Point), wekî qaîde, di 8:00 û 13:30, û piştî 3,5 demjimêran li Labuan tê. Fare di derheqê 40-45 ringgîtan de li cihên pola yekem û nêzîkê 30 ringgitis di pola aboriyê de, plus baca termînalê ya 3.60 Ringgitis. Hûn dikarin bilêtek hevbeş ji bo 60 ringgitis li Brunia bikirin.Bi awayê, li Kota-Kinabalu di heman demê de porta konteynir a Sepanggar (SBCP) jî heye, lê ew bingeha navînî ya firokeya Royal Malaysian û Farmê Tankan e.
Meriv çawa li dora bajêr tevbigere
Kota Kinabalu - Bajar pir xweş e, her çend piraniya balkêşiya berjewendiyê li navenda bajêr in, û, heke otêla we li wir bicîh bibe, hûn ne hewce ye, hûn hewce ne gerrik.
Lê, heke ew, li kolanên rêwîtiyê Texsî Lê ji ber ku ew wekî metreyek nayê bikar anîn, rêwîtiyê gelek tengasiyê radest dike. Ji ber vê yekê, çêtir e ku di pêşiya bihayê de bipejirîne, lê hêja ye ku bibîr bînin ku nêzîkê 10-15 ringgitis bihayê dadperwer li her deverê bajêr ye. Taxî pir hêsan e ku meriv destê xwe li kolanê bigire.
Heke hûn dixwazin otomobîlek an motorek bikirin, têkilî bikin Biçin Ajansa Sabah (http://www.gogosabah.com/). Kirê ji 45 ringgits ji bo motorsîklet û 130 ringgitis ji bo gerîdeyê dest pê dike. Rast e, Lîsansa Driver Derveyî ji bo ajotina otomobîlê hewce ye. Be baldar bin - Rêyên li Kota-Kota-yê ne li her deverê baş in, û hin ajokar dikarin bi agirbest tevbigerin. Lê digel bîsîkletan her tişt hêsantir e: ew dikare di otêla xwe an gazê de herî zêde rast were kirêkirin. Her weha li dora bajêr biçin Otobus , her weha minibuses. Ji stasyona trenê ji otobusên Tun Razz ên rêça li deverên cûda yên bajêr û derdora wê siwar dibin.
Pir mezin Rêyên hundir - bi tevgera du-alî. Yek ji rêyên sereke yên bajêr, rêwîtiya Lintas-Tuaran e, ku ji bajêr re rê ye, li bajêr û girêdana li derdora bajêr, bi navê Rutan, Penampang, Penampang, Penampang, Sepanggar û Tuararan . Bajar bi rêyên bi bajarên din re li Sabah re têkildar e.
Pergala Railway Borneo berê wekî Railway Bakirî di sala 1896-an de ji hêla pargîdaniya Brîtanya ve hatibû çêkirin bi mebesta sereke ya veguhestina tiştên ji Wezareta Navxwe ya li Portê Kinabalu li çiyayên Brîtanya. Xeta Railway Kota-Kinabalu û deh, û her weha hejmarek bajarên din, û, bi rê ve, pergala yekane ya li rojhilata Malaysia îro ye. Bi rêwî, rêwî û bargiraniyên cûda bi rêkûpêk li ser rêwîtiyê têne kirin. There li ser rêwîtiyê rêwîtiyên rêwîtiyê yên taybetî hene - ew bi pargîdaniya heman navî ve mijûl dibin Rêwîtiya Borneo Bakur. . Qereqola Railway li Navçeya Tanjung Aru, Kota-Kinabalu ye.
.