Ev gotar li ser ka meriv çawa bi Siemreap ve tê rêve kirin.
Motorcycles- Remorque
Meriv çawa vê celebê veguhestinê diyar dike? GM, dibe ku, ev motorsîklet e ku qalikê li pişt wî digire, mîna ya li TUK-TUKA. Di destpêkê de, çîkalîstek wagonek piçûk derxist, lê dûvre jî tirimbêlê ji bo bilez û hewildana zêde li şûna motorsîkletekê hate guhertin: Ev celeb veguhestinê ji dayik bû. Van mirûzên mirîdên wekî "TUK-TUK" pirtir navdar in, her çend ew ji xizmên wan ên sê-teker ên ji Taylandê û ji wêdetir cuda dibin. Di heman demê de, ev veguhastin bi tenê li Kamboçyayê dikare were dîtin, û ev awayek hêsan a tevgerê li derdora perestgehên Angkor an bajêr bixwe ye. Ev moto tuki hema hema her goşeyê tê dîtin. Rêwîtiyên piçûk ên li dora bajêr lêçûna 1,50 $ - $ 1, lê heke hûn plan dikin ku vê celebê veguhastinê bi gelemperî bikar bînin, ji bo tevahiya rojê bi tevahî rojane ji bo tevahî 15 $. Di "kabîneyê" de dikare bi hêsantiriyê bi du kesan, baş, an sê an çar, mîna sprats di bankê de bicîh bike.
Motorope
Divê tevgera pir kurt li bajêr ji hezar rielels zêdetir nebe. Rêwîtiyek dirêjtir, bila em bêjin, ji 1 kîlometre, divê ji $ 1. Driver taksî ji bo lêçûnên rojane ji $ 8 were girtin, li gorî cihê ku hûn dixwazin siwar bibin.
Texsî
Hêja bêtir, lê awayek hêsan a tevgerê. Ji bo rojek 25-30 $ ajokarek taksiyê bikirin, û hê bêtir ji bo minibus. Heke hûn plan dikin ku biçin serdana balkêşên dûr, hûn dikarin komek mirovan kom bikin da ku rêwîtiya rêwîtiyê parve bikin û xilas bikin. Piraniya xaniyên mêvan û ajansên rêwîtiyê dê ji we re bibin alîkar ku hûn otomobîlek ji bo we bibînin. You hûn dikarin bi tenê ji ajokerek motîf li kolanê bipirsin: ew ê we taksiyek bibîne.
Bike Electronic
Têgeha nû ya li Kamboçya-yê elektrîkê ye ku dikare bi leza çêtirîn 20 km / h re bimeşe ye ji bo xwendina li derdora perestgehan, her çend ku tevgera li bajêr tê meşandin, her çend îdeal îdeal e li gorî biyanî ya bêhempa. Zagon. Rental Rental Bicycle bi qasî $ 10 rojane, û ji bo veguhastina veguhastinê divê hûn pasaporta xwe bînin, ku hûn ê wekî depokirinê werin girtin (hewl bidin ku ji bo danûstendina dravê drav bidin). Piştre perestgehên li wir gelek tişt hene ku bîsîklet dikarin ji nû ve bêne girtin.
Hespê hessinî
Hûn dikarin ji bo projeya bîsîkleta spî, ku di projeya bîsîklîkê ya spî de, ku ji bo parastina bernameyên herêmî bikar tînin, ji bo parastina bernameyên herêmî bikar bînin. Li deverên din, lêçûnên kirêkirinê ji $ 1 heta $ 3. bi gelemperî, rêgezek hêja ya tevgerê, ji bilî werzîş û aborî. Rast e, bê guman ew ê hêja be ku hûn li ser pêlika ku hûn li ser perdeyên dûr bimînin, li ser bîsîklîkê kontrol bikin. Serpêhatiyên Grasshopper xwedî hilbijartinek baş a Merida Bikes Good Bikes Bida û Helmet ji bo $ 8 rojane. Bi gelemperî, Siemreap "welatek çîkolata" ye. Devera li wan perdeyan rind e, hema hema xanî, cihan zehf nîgar in. Lêbelê, hejmara qezayên li ser rêyên Kamboçyayê bi rengek hişk e. Bê guman, piraniya geştiyaran hewl didin ku di rêyên navîn ên bêdeng de siwar bibin, hîn jî çend "arteries" dê neçar bimînin - û li vir tirsnak e.
About Bikes and Motorcycles More (After Aft, Ev celeb veguhestinê hêsantir e ku meriv xerîb bike). Wekî ku li pir welatên cîhanê, li Kamboçyayê Pêdivî ye ku teorîkî li milê rastê siwar bibe Her çend ev rêzik bi taybetî di pratîkê de nayê dîtin. Bi gelemperî hûn dikarin motorsîkletan, û her weha motorsîkletan û her weha tevdigerin û her weha çîkolatên ku li berevajî diçin berevajî li ser pêlika xwestî di bûyerê di navbera makîneyan de diçin. Gava ku zivirî milê çepê bi rêça aliyek re, ew qefilek wusa dikin û naxwazin li benda rawestgeha trafîkê bisekinin. Bi gelemperî, gava ku hûn bi zilamên wisa biaqil re rû bi rû bimînin, çêtir e ku hûn hewl bidin ku bi rengek zûtirîn li dora wan bisekinin (ji çêtir e ku ew ji we re parçe bûn) û wan li ber çavan bihêlin.
Berevajî vê, gava ku li milê çepê berbi rêça welêt, hezkirina herêmî ve zivirî ye ku bizivire rastê û li benda gapê di navbera makîneyan de. Ev berevajî ye ku ji bo her ajokarê Ewropî an Rûsî çi ye ku ji wan re guncan e. Bi gelemperî, ew yek ji wan tiştên herî tevlihev, tirsnak û xeternak e ku li ser rêyên Kamboçyayê pêk tê, û divê hûn her dem hişyar bimînin, û ez nizanim hûn çawa dikarin vê yekê bikin, wekî herêmî.
Pergalek wusa Kamboçya ji Fransa deyn kir. Di piraniya deverên suburban ên vî welatî de, wesayît diherike nav rûyê rastê, û pêşengek wê heye. Heke ew di nav pêlika xwe ya veguhastinê de hilkişin, û hûn wan diêşînin / Knock wan dikişînin, ew e ku berpirsiyariya tevahî ji bo kirinê ye, da ku biaxivin. Bi kurtî, rêzikên tevgerê û pîvanên ewlehiyê di Siemreapa de têne bikar anîn û di hemî Kamboçya de bi rengek ironî û hem jî hinekî ne cidî ne.
Bala taybetî ji K. Trafîqa yekalî . Bi taybetî, pêdivî ye ku dema ku du rê bi tevgera yek alî ve li ser her du aliyan çemê Siemreap dirêj bikin, pir baldar bin. Pira ku riya neteweyî 6 derbas dibe, her weha tevgera yek alî jî dike - li rojavayê. Lê bi qasî ku polîs diverge, rêça bi piranî pir caran dibe du rê.
Li bajêr gelek hene Ring doro. G, û ev ji bo ajokarên herêmî û geştyaran ji bo ajokarên herêmî û geştiyaran e - piştî her tiştî, mafê rêwîtiyê ne bi vî rengî ye ku em lê zêde bibin. Lê bi gelemperî, bi tevgera yekane re mijûl e ku meriv bi rê ve bibe, bi şertê ku hûn hêdî bi rêve bibin. More bêtir, her veguhestina ji ya we, di rê de pêşînek heye, û divê hûn amade bin ku ji nişkê ve raweste.
Bi gelemperî, xeta jêrîn ev e ku çu kes bi kor nabe ku şêwaza ajotina Kamboda ya Unique kopî bike da ku ji rêwîtiya li dora bajêr re xweş bike. Lê, dema ku hûn dizanin, çi hêvî dikin, dema ku hûn helmetek çêdikin û hêdî hêdî diçin, her tişt ew qas xirab û ecêb nine. Bê guman, di rêwîtiyek wusa baş de, ew ê ne superflus be ku ezmûna jiyanê çêbike. Nemaze, di Siemreapa de kalîteya lênihêrîna bijîşkî tê dayîn.