Li ser peravê Karon, û her weha li her deverê din, hûn dikarin gelek karûbarên din ên ku hûn dikarin betlaneya xwe bi cih bînin ferman bikin.
Di dema betlaneya me ya li Karon de, me hin karûbarên wekhev bikar anî - ew masyek, karûbarên taksiyê bû.
Massage û Spa - prosedurên
Ez dixwazim çîroka xwe bi spa û masûlkeyê dest pê bikim. Ji ber ku kêfa li ser Caron bixwe ne ew qas e, û her êvar nexwestin biçin beşek din a giravê, wê hingê di roja ku em çûn masê. Massage Salons li seranserê Phuket Raskidano mezin, di heman demê de, di nav wan de, her du salonên navdar, damezrandin û deverên piçûk hene ku bi piranî nîv-vala hene.
Em bi piranî ziyaret kirin Salon Massage mafdar Mook Kî li ser pêşniyarên geştyarên din hilbijartiye (li ser vê cîhê li ser vê yekê gelek nerînên erênî hene), û li cîhê xwe - rasterast li hember otêla me (ji ber ku piştî ku masûlbêj bi rastî naxwaze da ku meşên dirêj bavêjin.
Ger em li ser berteka giştî ya vê salonê bipeyivin, wê hingê erênî ye, ez ê wê ji geştyarên din re pêşniyar bikim.
Bihayên navînî, celebên herî populer ên masajê hene - Massageêwaza lingê û maseya Thai Thai 300 baht radiwestin , wê di nav saetekê de bikin. Wekî din, cûreyên din ên masazkirinê têne pêşkêş kirin - masazek aromatîk (ango bi rûnê aromatîk) hilbijêrin, ji muwekîlê swêdî, masûlkeya swêdî, serê xwe, stû û mil û milan, masê, û hwd. Bihayên ji bo girseyên bi vî rengî piçûktir in ji masûlkeya Thai an maseya lingê - ew qasî 450 - 600 baht pêk tîne. Piştî her masajê, hûn kasa çaya herbal pêşkêş dikin - ew belaş e, di bihayê de tête nav kirin.
Min li vî cihî li cîhê lingê lingê, masajek Thai, Aroma - Massage û Spa - prosedurên.
Di prensîbê de, her kes razî bû - masûlka lingê li ser pozîsyona ku di wê demê de tê çêkirin, bi tevahî li atmosfera rihetiyê tê veşartin - ji bo vê yekê, hemî şert û merc û bêdeng hatine afirandin Muzîka Relaxing.
Massage Thai pir dijwar e, ji ber vê yekê ew dikare ji wan re jî ji wan ên ku ji berfirehkirina baş a hemî masûlkeyên pişt û laş hez dikin re şîret bikin.
Ez bi rastî ji masûlkeya aromatîk hez kir - ronahî û rihet.
Digel vê yekê, di heman salona min de ez çûm ser spa - prosedurên bi vî rengî têne gotin, di kabîneyê de, ji ber vê yekê hûn ê du-sê an çar demjimêran derbas bikin. Min hilbijart Peeling Peeling, Massage Laşê bi rûnê aromatîk û masê . Tevahiya prosedur du demjimêran, û ew lêçûn 1,300 Paçmêlk, Bi dîtina min, bihayek maqûl.
Bihayên ji bo spackerên din jî di nav 1 - 3 hezar Baht de ne, bi piranî buhayê bi demê re di dema prosedûrê de girêdayî ye.
Wekî qaîdeyek, kompleksên Spa li hin otêlan in, wekî mînak, bi ya me re, lê bihayê bi gelemperî li wir di salonên masûlkeyên kolanê de pirtir e. Bi dîtina min, Salona Massî ya li ser otêlê di astek navînî de karûbarek baş peyda kir, bê guman ji bo pêkanîn û rewşê pir hêsan bû, lê masûm di astek maqûl de bû.
Texsî
Wekî ku min berê xwe da jor, ji karûbarên zêde, ji bilî masazkirina masê, me karûbarek bacê bikar anî. Bi rastî, me bi serbixwe ji balafirgehê û balafirgehê veguhestin û ji bilî we karûbarek bacê bikar anî. Lêbelê, di derbarê her tiştî de.
Ji ber ku me rêwîtiya xwe bi xwe plan kir, bêyî ku karûbarên saziyên rêwîtiyê bikar bînin, ji balafirgehê veguhezînin otêlê me neçar ma ku xwe ji înternetê re fermanê bide. Me karûbarên Phuket -Taxi.com bikar anîn, û têr bûn. Bihayên navînî hene, hûn dikarin celebê makîneyê hilbijêrin, hejmara mirovan dikare her du jî bi yek alî ve were ferman kirin û hem jî di her duyan de, bi awayan, erzantir. Ji bo rêwîtiyê Ji balafirgehê heya Karon - BeachVegeriya me 1500 baht da. Drav ji kartê hatî nivîsîn, dema ku hûn tavilê bi tevahî drav didin, û hûn dikarin parçeyek bidin, û yên mayî jî bidin ajokerek taksiyê. Di berdêlê de, em ji bo ku em çap kirin, em vokalek şandin. Bi hatina hewayê (Airlines) bagajên me winda kir, ji ber vê yekê em piştî balafirê tenê du demjimêran hiştin. Bi qasî ecêb, veguhastin li benda me bû, wan tiştek negirt ku li benda me ne. Otomobîlek pir nûjen bû - Toyota Camry, bi avhewa - kontrol û hundurê çerm. Li ser înternetê hûn dikarin hejmarek pargîdaniyan peyda bikin ku karûbarên wekhev peyda dikin. Bihayên hema hema yek in.
Finally di dawiyê de me dema ku em çûne karûbarên taksiyê bikar anîn Li Perestgeha Wat Chalon û ji bo statûya Buddha mezin . Me sedemek taksiyê nekir, ji ber ku otêla me bi domdarî sekinî, xwediyê wê li pêşberî mişteriyan li pêşwaziyê bû. Me bi wî re razî bû ku bigihîje dêra WAT CHALONG û ji bo hezar Baht vegere. Gengaz e ku ger ew bazirganî bûn, ew ê bihayê kêm bikin, lê em tenê ji wan pirsî ka ew ê çiqas biha bike, bihayê me aram kir, û em çûn. Bihayê di heman demê de dema benda - wekî ku ajokarê taksiyê digot, ew ê bi qasî ku digire me. Bi awayê, me hinekî zêdetirî saetekê li kompleksa Perestgehê derbas kir, otomobîl li benda me bû ku li parkkirinê me. Li ser riya paşîn, me biryar da ku em vegerin ser statûya mezin a Buddha, lê ez neçar bûm ku rabim ser xwe - feydeya li pêşberî statuyê li wir parkek mezin heye. Ajokarê taksiyê texmîn kir ku 500 Baht din jî, statû jî li benda me li parkkirinê bû, di heman demê de, em ne pir dirêj - ji hêzên nîv saetan - çil deqîqe. Dûv re wî berê xwe da otêlê, û tenê hingê me ew da wî - wekî ku ew li hev kirin, Ji bo hemî 1500 baht dan (Tevahiya rêwîtiyê nêzîkê 3 demjimêran dagir kir). Otomobîl ne xirab bû, ne pir nû, lê di heman demê de ne pîr, Toyota (ew careke din kamerayê xuya dike) bi avhewa - kontrol û çerm, navxweyî paqij dike. Bi awayê, di kabîneyê de avantajên reklamê hene Firotgeha orkîdan, lê bi taybetî karûbarên çalak ên ne hatine ferz kirin.