Ez ê çend peyvan bibêjim ka em çawa derketin ku em li Montenegro li bajarê baranê ne. Me di Septemberlonê 2014 de me serdana vê welatê ecêb. Ji ber ku li derveyî salê çend caran ji bo çend caran dihêle, û ev kêfxweşî ne erzan e, wan biryar da ku em ê têkçûna li Montenegro bavêjin.
Em li bendê bûn dema ku bilêtên balafirê dê jixwe qediya, wê hingê bihayê bilêtê daket. Di wê kêlîkê de, ajansa rêwîtiyê rêwîtiyek ji me re kir, lê derketibû ku otêlê ku em ji çekan hez dikin ne amade bû. Ka em banga operatorê serdanan bikin, fêr bûn ku hemî otêlên budceyê mijûl in, ji bilî ji bo Hotel Faros (Faros) li bajarê baranê. Di encamê de, bilêtek bi firokeyek Moskowê - Podgorica ji bo 7 şevê ji me re hindiktir ji 20 hezar rubles. Pirtûka bilêtê li operatorê geştyariyê Biblogobus hate pirtûk kirin.
1. rûniştinê.
Divê were zanîn ku li bajarê Bar, di nav otêla me de, li ser seyrûsefera otêlê din heye. Otêla me ya Faros ji seyranê dûr e, 7-10 rêve herin, dêrek mezin a mezin derbas bû. Min otêlên din nedît, hûn dikarin ji deryayê dûr bin. Ez piştrast im ku di baranê de gelek otêlên taybet hene ku bi operatorên sereke yên Rusya re ne dixebitin û rihetiya serbixwe pirtir in.
Otêla Faros MINI-Otêl, tenê 30 heb e. Li Montenegro, Otêlên weha gelek balkêş têne çêkirin: Yekem bi hemî pêxemberan, ku ew jî derbas dikin, di heman demê de di heman demê de di heman demê de di çarçowê de ne. Di encamê de, dema ku daran jixwe mezin dibin û otêlê berê hatine çêkirin, li hewşê ew bi fêkiyên ripening re gazebo derdikeve.
2. Nutrition.
Otêlê pergala HB, I.E. Taştê û şîv tê de. Em bi bingehîn di rastiyê de dihêlin ku ew li firoşgehan kirî, an li ser peravê, an li xwaringehan fedî li xwaringehan têne peyda kirin. Otêl du supermarketên mezin hene, ku ji bo nifûsa herêmî hatine sêwirandin. Bihayên bi Rûsî re hevdû dikin, tiştek biha, tiştek erzan e. Li ser peravê kafiran hene û her cûre trayan pizza, kebabs û hwd pêşkêşî dikin.
3. Beach.
Li bajêr, seyran bi guncan nayên. Li ser cobblestones û pezên mezin. Hema hema li wir tu kes nahêle. Carekê em çûn seyranê sor, her ku diçin deryayê - rast li parkê berê. Pir dûr biçin. Rêbername li milê çiyayê çiyayê we ji kevirê sor e. Vegere me biryar da ku bi otobusê biçin. Lêbelê, bar pirsgirêkek pir mezin bi veguhastinê, otobus, bê guman, tê dîtin, lê zehf rind e. Di encamê de, ew ji hêla otomobîlek taybet ve vegeriyan, li dora 1.5 Euro her kes tiştek dida. Otobusê 50 cents dike.
Cihê din ê baş ji bo şûştinê bajarê rûnê ye. Li wir sandyek û petikên piçûk hene. Ev cîhek bijare ye ji bo herêmên, û di meha Septemberlonê de di dawiya demsala geştyar de bi taybetî gelek ji wan hebûn. Derve ji bayê ji hêla dîwêr ve tê hilweşandin, ji vê yekê di Septemberlonê de pir germ jî germ bû. Bi rûmet, min ji Suatume hez kir, li ser peravê, li ser peravê, ambargoyek dirêj heye, ku geştyar li dora xwe radibin. Souvenirs, Accessorên Beach bi firotin, kafe bi pizza û berfê. Bi awayê, ew ê li vir bi erzan were xwarin: Pişkek mezin a pizza dê lêçûn 1 - 1.5 Euro, 2 Euro vexwar. Bipejirîne, ev ji bo Rûsan pir erzan e. Hûn dikarin ji bo 50 cents an taksiyê li ser otobusek firokeyê bisekinin.
Lovers of Sand PURE çêtirîn ji baranê heya Ultsin têne rêve kirin. Deryayê pir pir dûr diçe, ku xalek erênî ye ji bo nûvekirina zarokan.
4. Attractions.
Bi rastî ji bo serdana serdana baranê kevn e. Ev parçeya baranê li bajarekî dûr, li çiyê ye. Kê nas dikirin ku gihiştin barika kevin li ser lingan. Bacan ji Perestgehê 5 Euro lêçûn. Bi qasî. Em sê bûn, ji ber vê yekê bihayê pir qebûl e. Deriyê bajêr-Muzexaneyê li dor 2 Euro ye. Beşek muzeyê ya bajêr xwedî tuwalet e.
Bajarê kevin a baranê xwe ziyaret kir ku em bi tevahî hatine aram kirin. Bajar baş xelas bûye, 200 sal berê, mirov li vir dijiyan. Li vê deverê tenê wêneyên awarte ne! Wekî ku xaniyên li ser çiyayê bilind in, hûn dikarin nêrînek mezin a barika bajêr ji jor bigirin. Li tenişta bajêr avhêl diherike. Her wiha kevokek kevnare jî heye. Çend latîstan dîtin, odeya ku bi ava tijî ye pir kêm xuya ye. Rêbernameyek li ser rêwîtiyek din ji bîsîklêtê re got ku tûrîstan li yek ji van golan rabû û nekaribû li benda dengê ketina wî. Bi gelemperî, cîhek pir xemgîn a ku bala we kişand!
Ji muzeyê tê ku hûn dikarin sûkên cihêreng bikirin: Magnet, plakên rengîn, kevnar. Hemî di bihayên maqûl de, ji bo nimûne, lêçûnên magnet 1 - 1.5 Euro.
5. Excursions.
Ez ê di derheqê bernameya rêwîtiyê de çend peyvan bibêjim. Tête sûdwergirtina ezmûna berê, seredanên operatorê gerdûnî neda. Di baranê de hûn dikarin li ser ava behrê rêwîtiyan bikirin. Keçên firotanê di êvarê de li wir tenê xuya dibin, û di êvarê de li deverek heşt an neh dixebitin. Buhayên ji bo vokalan li deverek û nîvek ji erzantir ji operatorê geştiyarî ya ku hûn gihîştine. Du rêwîtiyên rê girtin: "Canyons" û Kotor Cetini Bay ". Bûyerên li ser milê li nêzî Otêla Princessê jinek kirî. Her yek ji wan kes 40-45 Euro lêçûn. Lunch di bernameyê de nîne.
Di rêwîtiya yekem de hûn ê hema hema li seranserê Montenegro werin veguheztin, ji başûr ve li bakur berbi bajarê Zhamber. Û hûn ê biçin golê reş di rezervê de. Bi awayê, deriyê Rezerva Durmador tê dayîn, lêçûn 3 Euro ye, xercê di rêwîtiyê de nîne. Di rê de, her du kanyonek kûr, û her weha pirek bêhempa ya li ser Kanada Endezyarê Juryvich, 172 metre bilind, ku di salên Warerê Cîhanê yê Cîhanê de hate çêkirin.
Peer di demek kurt de ji bo Manastaya Morach, ku rêber dê dêrê bi boyaxkirinê nîşanî we bide, ku tê hesibandin li Montenegro Canonical. Ji bo ku dilsoz be, rêwîtiyek piçûk ji min aciz bû. Ez dixwazim bêtir li ser kaniyê bimeşim, û ne ji bo wênesazkirina 15 hûrdeman rawestim. Hin wêne rasterast ji otobusê hatin çêkirin, ji ber ku ne gengaz e ku li ser rêçikê derkeve.
Pêşangeha duyemîn pirtir hez dikir û ew kêmtir teng e. Hûn ê biçin bajarê kevnar. Li bajêr 11-12 sedsalan, yek Ortodoks, katolîk din e. Bajar xwedan xaniyek bêyî balon, şahidiyek bêdeng a erdhejê heye. Piştî serdana bajêr bi kolanên wêneyan re, hûn ê biçin serpêhatiyek serhildanê. Li deverek 26 zivirî, û ew têne hejmartin, nêrînek goranî ya tevahiya golê ya Boko-Kotor, ku li wir hemî otobusên geştiyar digerin. Serdana perestgeha li Cetini ji bo bawermendan maqûltir e. Qanûnên perestgehê hişk in: Hêza ku bi hişkî li ser nexşeyê vekirî ye.
6. Veguhestin.
Ka em tenê bêjin, bi veguhastina baranê tenê tengasiyê. Em bi rêwîtiya ku carinan carinan carinan pir caran diçin, em çûn Sutumor. Bernameya otobusek wusa li her deverê nayê nivîsandin. Dema ku cara duyemîn biryar da ku here heman alî, otobus li bendê nebû, li benda nîv saet bû. Mînakî, li Budva, hûn dikarin li otobusê jî biçin, hûn jî hewce ne ku hûn bigihîjin qereqolê di baroyê de. Me xetereyên me neda: Ez difikirim ku em ê karibin birevin, lê hîn jî pêdivî bû ku vegere, û otobus kêm kêm biçe.
Bi gelemperî, ez pêşniyar dikim ku otomobîlek kirê bikim. Ev yekem welatê Ewropî ye ku ez ziyaret kirim, û min dixwest ku otomobîlek kesane li dest were.