Xizmeta taksiyê
Yên ku serdana gelek deveran li seranserê rojê plan kirin dê bêtir sûdmend bibin ku ji bo tevahiya rojê otomobîlek ferman bikin. Heşt demjimêran Pokatushek li ser taksiyê dê bi qasî heşt sed baht lêçûn. Rêberên ku ji bo peydakirina karûbarên taksiyê destûrnameyên xwe nadin we dê li ser riya rêça rêwîtiyê (ew bi bazirganan re peymanek heye û ew ji bo her rawestandina her kesî an xelatên benzînan distînin). Ji bo ku ji van "Excursions" nexwazî, di pêşiyê de bi pêbawer bipirsin ku ji ajokar re bişopînin da ku li wir li ku derê hewce be. Mesrefa karûbarê bacê - ji pêncî Baht û bilindtir, bi dirêjahiya rê û rêwîtiyê ve girêdayî ye. Otomobîl dikare ji otêlê were gazîkirin, lê bi xizmeta pêş-fermanê ve bi kirrûbirra diyarkirî. Girava otomobîlên nexşandî, nemaze li cihên mezinahiya mezin a geştiyaran (mînakî, beza Patong). Dema ku li ser vê veguhastinê di derbarê bihayê rêwîtiyê de, divê hûn pêşiya danûstandinê bikin.
Motorcycles Taxi
Veguhestina wusa li ser Phuket li her deverê ye. Mesrefa karûbarê ji deh batê ye, lê ji bo kêmtirîn bihayê dê pêdivî ye ku bargiran be. Motorcyclists ku bi fermî cilên kesk an sor bi hejmarên spî li ser piştê vedigire. Lê belê moto-motorsîkletan bikar bînin, lêbelê, heke hûn hewce ne ku zû zû bigihîjin, û dûrbûn piçûk e - wê hingê ev celebê veguhastinê ya herî hêsan e.
Otobusên Tuk Tuki
Otobusên Tuk-Tuki li ser tevahiya giravê ne, lê bi piranî ew di potongê de dixebitin. Tuk-Tuk Local-Tuk van Wanê sor a piçûk e ku bi derîyên vekirî bi aliyan û paş ve girêdayî ye. Bi yekcar, herî zêde pênc kes li wê rûnin. Ev veguhestin çar-teker e, berevajî yê ku li ser Bangkok disekine. Hûn hewce ne ku di derheqê lêçûnê rêwîtiyê de danûstandinê bikin, di heman demê de ew dîsa hêjayî danûstendinê ye. Tarif bi qasî du sed baht deh kîlometre ye. Mînakî, fare li ser riya Kata - Karonê Terorê Başûr divê ji du sed sed bat-ê derbas nebe. Di doza tevgera çalak de li giravê, ji bo rojek tevahî Tuk-Tuk kirê. Buhayê her demjimêr dê du sed baht be. Ji ber vê yekê dê pir jêhatîtir be ji ku ji TUK-TUKI cuda xweş bike.
Otobus
Otobusên birêkûpêk hene - Modern, hewayî, hewayê, lê ew tenê diçin Phuket, û li girava deverek din tune. Rêwîtiya li ser vê veguhastina gelemperî li ser deh baht e. Ew li rawestgehên taybetî rawestînin, lê di heman demê de di daxwaziya rêwiyan de. Ji bo derketinê, bişkojka ajokerê bifroşe.
Du rêyên sereke yên otobusên wusa hene: Di yekem de, veguhestinê ji firoşgeha Big C, Koleja Arkeev, Riya Bangkok û Phuket Road tê; Li gorî duyemîn - di navbera navenda bijîjkî û zanîngehê Rajabhat Lamchanin, berê xwe da firoşgeha super depo ya Depoyê, zindanek parêzgeh, stasyona otobusê û bazara navendî.
Otobusê rêwîtiyê (Songthaevs)
Rêwîtiyek wusa ya erzan heye, ev yek ji wan celebên herî erzan ên veguhastinê ye. Ew otobusek şîn e ku rêwiyan ji bajêr ber bi seyrangehê ve diçin. Bi gelemperî, li ser otobusek wusa, rêgezek nivîsandî ye (bi Englishngilîzî). Li ser Songthaevs tune, otobusê ku hûn hewce ne ku "bigire" li ser rê. Li nêzîkê derketinê ji kabîneyê Bişkojka nîşana rawestanê heye.
Bi piranî otobusên strana li van deveran rawestînin: li nêzîkê polîsên geştyar, li dawiya rêça Bengalî, li başûrê Patong Beach, li nêzî Hotel Patong Merlin. Rêyên sereke yên ku van otobusê rêwîtiyê ne: Patong, Bank, kamala, kata, karon, makham bay, nai harn, nai ciwan, seri ciwan, surin û thalang. Interval of Tevger - nîv saet. Drive dê panzdeh baht bide we. Bus Songthaevs ji sibehê heta şeş êvaran ji şeş êvaran ajotin, bêyî rojên betlaneyê.
Ji balafirgeha navneteweyî bistînin
Otobus, ku dikare ji Balafirgeha Navneteweyî re bigihîje beşa navendî ya bajêr, her nîv saetek diçe. Muchiqas pêdivî ye ku ji bo derbasbûnê bide, ew dijwar e ku bêje - ew bi tiştê dawiyê ve girêdayî ye. Buhayê dê 6-52 Baht be.
Otomobîlek li ser Phuket bikin
Li Balafirgeha Navneteweyî hûn dikarin otomobîlek bikirin, lê di bihayek pir mezin de ji her xala kirê ya din ku li giravê ye.
Erzantir ji tenê jeepek Suzuki piçûk kirê. Kirê di nav rojê de dê heşt sed baht be. Heke hûn pêlavên ewlehiyê negirtin, hûn dikarin bisekinin û fînanse bikin. Li ser rêyên sereke yên giravê, gearboxên polîs hene, da ku herêmî û mecbûrî çêtir in ku nekevin rê û behsê li ser rê wek ku tê hêvîkirin.
Conditionsertên kirêkirina otomobîlê li ser Phuket
Mesrefa kirêkirina otomobîlê bi serdema kirê ve girêdayî ye - gelo hûn rojek ji bo heft rojan an ji bo mehekê otomobîlekê digirin. Demek dirêjtir ku hûn otomobîlê digirin, lêçûnên kêmtir ji bo kirê. Karê gerîdeyê dikare hemwelatiyek ji bîst salî mezintir bike ku xwediyê destûra ajokarê navneteweyî ye.
Mesrefa karûbarek wiha li seranserê welêt kirêkirina otomobîlê bi hewayê û bîmeyê. Otomobîl bi tankek pêvekirî tê dayîn; Gava ku hûn otomobîlê vedigerin ofîsê, lêçûna sotemeniyê dê were daxistin.
Hespê motorî
Dema ku li ser motorsîkletekê rêwîtiyê bikin, divê hûn helmetek bikin. Di doza berevajî de, hûn li ser polîsek herêmî rûyan rû didin. Hûn dikarin di nav pêlên herî geştyar ên seyranê de kirêkirina bikesan bibînin. Mesrefa kirê ji honda an Suzuki dest pê dike ji yek û nîv sed bat. Di heman demê de bîmeya sîgorteyê ji bîr nekin, ku li seranserê welêt derbasdar e - divê hûn bi we re hebin. Motorcycle on Phuket rêbaza tevgera herî nebawer e, da ku sîgorteya li vir tenê girîng e.
Dema ku li ser otobanê ajotinê li ser motorsîkletekê, çepê çepê bigire û li ser rêwîtiya otomobîlan bişopîne. Di bûyera qezayek li ser motorsîkletekê de, bê guman hûn ê wekî sûcê qezaya rê ya rê werin nas kirin.