Hebûna di dirûşmeyê de, hûn dikarin gelek rêwîtiyên populer bi rêxistin bikin.
Cruises Sea.
Ji nêçîrkirina riya Tower ya Slim (li dû termînalê otobusê), hûn dikarin biçin yek ji gelek rêwîtiyên deryayê. Lêgerîna berfê ya xwestî dikare bibe padîşahê Burger. Her çend ewqas pirênî û her cûre keştiyên li wê derê li wê deverê ne ku hûn wenda nabin.
Van rêwîtiyên deryayê ji hêla gelek pargîdaniyên geştyar ên Maltese ve têne rêxistin kirin, ya herî mezin a ku Captain Morgan Cruises e. Yên din jî gengaz in û ne ew qas "hêzdar" li Maltayê, lê kêm ne pir populer: "Hera Cruises" û "Hevpeymanên Hevpeyman".
Ji bo rêwîtiyek, hûn dikarin ji wan ên ku hûn ê bibînin, hûn dikarin her saziyek floating hilbijêrin. Piraniya wan pir orjînal in. Li vir, wekî ku ew dibêjin, Hilbijêra we û îmkanên weya we ye. Ew dikare keştiyek piçûk a konvansiyonal an tramemek çemê kevnare be, û dibe ku keştiyek pirate "rastîn"!
Bernameya van rêwîtiyan jî pir cihêreng e, di pir rewşan de xwarina kesane jî heye. Mînakî, rêwîtiyek deryayê li ser dîwêrek aram li dora tevahiya malta ji bo tevahiya rojê bi werzişê di lagona şîn de (li girava Comino) û sê-demê ji hêla keştiyek rêwîtiyê ve hatî çêkirin.
Rêwîtiyek deryayê heye ku girava Gozo 7-8 demjimêran bi xwarina xwarina (buffet) û şokê ji bo swêdê di heman lagona şîn de bimîne.
Carinan bihayê rêwîtiyê dibe ku di otêlê de deverek ji otêlê (lê tenê rêwîtiyên biha, ku logîkî ye).
, Ji bo nimûne di deriyê êvarê de, dê vexwarinên alkol û şûran werin pêşkêş kirin, ew ê jî gengaz be ku li ser gemiyê dans bike. Derketina berbi deryayê ji bo derketinên êvarê bi gelemperî di 20:00 de tê meşandin, û nîvê şevê nêzê şevê.
Bi kurtî, ji bo dravê we - her çîçek.
Excursions dikarin hêsantir bibin, tenê bi gihîştina deryayê, serşokê û sunbathing li ser panelê. Gelek vebijark hene, hemî bihayên cûda hene.
Li ser cihê, ez difikirim, taloqî.
Harbor Cruise..
Ev rêwîtiyek berbiçav û cinsî ye. Û di nav tûrîstan de pir populer.
Keştiyek piçûk ji heman pier (bi têgîn, li ser embankment of the road of the road) Keştiya ku me siwar kir, li dor 20 kesan tiştek li dar dixe. Li wir salona girtî heye, keştiyek wusa ventîf heye, her tişt di binê canopî de hêsan e. Theuçoveya ku hûn du demjimêran siwar dikin, pêşî li ser bendava Marsamcht, hêdî hêdî diçin nav benderek mezin, ku beşa sereke ya rêwîtiyê derbas dibe. Di rê de ku hûn bi Valletta û Vittoriasis ve diçin. Di heman demê de, bi awayê, hûn dikarin li ser seyrên Valletta bi navgîniyê vegerin, ji ber ku piraniya we jî dê bibînin.
Hema hema tevahiya rê li ber peravê derbas dibe, ji ber vê yekê ew ê hêsantir be ku wêneyan bigire. Hûn ê dîwarên kelehê yên sermaye, kelehên cûrbecûr, gelek katedral û perestgehên xweş bibînin. Ji deryayê, ew ji mezintir û berbiçav xuya dike ji ya ku li ser peravê xuya dike.
Keştiya rêwîtiyê hema hema hemî goşt. Hûn ê li ser keştiyên nîv-jêrzemînê, û her weha perdeyên cerdevaniyê yên bi Parastina Malta Coast-ê bibînin. Dûv re jî di deryaya Valletta de jî swim bikin. Gelek keştiyên mezin (bi piranî barkêş) têne xemilandin, û di derbarê armanca hin keştiyan de hûn tenê dikarin texmîn bikin. Ez bixwe di porta bajêr de dijîm û li ser vê mijarê pir baş hûr dibe, lê min berê jî cûrbecûr cûreyên balkêş nedîtiye. Xwe dadbar bikin.
Swimming li ser avên deryayê jî bi rastiyê re têkildar e ku hûn ê keştiyên keşfê yên mezin biçe ser portê (an ji portê). Li yek ji episodes, keştiya motorê "EuroRargo Europa" xwezayî "destnîşan kir". Bi rûmet, bi rengek ku ew bû ... Min vê gavê kişand, lê vîdyoyê amade ne ku "derkeve", hûn hewce ne ku hinekî dirêj bikin, dirêj e.
Û di heman demê de, heman keştiyên piçûk, keştiyên din û keştiyên din. Xerîb e. Porta me nayê destûr kirin ku bi her melzemîna xerîb têkevin. Afirandin, nemaze bi mebesta ragirtina seredan.
Li ser riya paşîn, hûn ê vitatoriosis bişînin. Ew li wir e ku ji bo Yachts parkek mezin heye, hûn ê wê bibînin. Wusa dixuye ku ne kêmî sed (heke ne bêtir), gelek pir biha ne, ku ne jî çavê profesyonel e. Again dîsa dîwarên keleha hêzdar, kela St. Elmo. Şirîn!
Hemû swêd bi şîroveyên li Englishngilîzî re tê şandin. Nivîs ji berê hate tomarkirin, û di dema rêwîtiyê de di wextê rast de ji nû ve hatî çap kirin. Heke hûn guhdarî bikin, her tişt zelal e. Tenê ne pir bi zelalî tê bihîstin, wekî dengê berfê û rûkeniya motorê dê hemî muffle. Lê mezin e ku em kêfxweş bûn.
Ez jî dibînim ku rê bi vî rengî tête çêkirin ku ew wate dide cihên li milê rastê yê keştiyê, ew ê nikaribe rabû ser xwe û bi serokên tûrîstên din her dem bigere. Her çend, ji aliyekî ve, ez û bi domdarî ji yek alî ve derbas bûm, bi serdemî li ser pozê an stern, da ku her tişt li ser vîdyoyê gulebaran bikin.
Bi rûmet, bi rastî rêwîtiya herî sar. You hûn hîn nedîtin ku keştî wusa ye, û şert û merc ne rehet in (lê karên tûwaletê). Lê dîsa jî, ecêb!
Bê guman nayê bîra min, lê wusa dixuye ku ji bo ku di seranserê rojê de gelek caran diçû, û di êvarê de jî tê şandin. Dibe ku balkêş e ku meriv ji deryayê biçe Sliema û Valletta. Muchiqas ev rêwîtiya hêja ye, ez ê ji we re nebêjim, ji ber ku me ew belaş, wekî diyariyek (bîra min nayê bîra min û li ku derê em ji bo wê yekê çi kirîn). Lê kesek got ku li qada 15 Euro.
Hûn dikarin di slime û hin guhertoyek din a rêwîtiyê hilbijêrin. Hemî tişt dikarin di reklama reklam û pirtûkên çapkirî de werin dîtin (ku hûn ê di lobiya otêlê an hatina pêş-ewlehî li balafirgehê de bibînin). Li pêşwaziya otêla xwe hin rêwîtiyên gengaz bikirin. Di dirûşmê de, li her cûre saziyên geştyariyê, kioskên cûrbecûr, li wir jî hene An jî, heke hûn li ser ava sluma bi rêve herin û tu kesî neynin, wê hingê hûn hîn jî di derbarê pêşniyarê de ne hewce ne ku ji bo pêşengiya wan rast hilbijêrin.
Û berê karsaziya we, herin li deriyê deryayê an na.