Veguhestina giştî li Miami

Anonim

Di Miami de pirsgirêkên gelemperî tune: hûn dikarin li otobusan (tevî geştyar), li ser metroyê (û cûreyek herêmî ya bêhempa), ji hêla taksiyê ve, otomobîlek an bisiklêtek.

Bas

Pergala veguhastina otobusê ya herêmî bi metrobus tê gotin. Ew girêdanên veguhestinê hema hema di tevahiya axa Miami-deid de peyda dike. Li ser sed rêyên ku karê otobusên nûjen hene - ew ji berê de neh sed ji wan in. Li gorî hin rêgez, veguhastinê bêyî şikestinê rêve dibe, û di bingeh de ji 04:30 dest pê dike û di 01:30 de bi dawî dibe. Rêwîtiyê li ser yek û nîv dolaran lêçûn. Hemî otobus ji bo kesên astengdar hene, û her weha - derîyên aramî ji bo salonê. Otobusên adapteyî û ji bo kesên ku dixwazin bisiklêtekê bikin. Her roj, nêzîkî sê sed hezar rêwî li otobusê veguhestina otobusê li Miami.

Veguhestina giştî li Miami 12710_1

Damezrandina hejmara rêça û rawestgeha dawîn - an li jorê hewa, an li tenişta wê, ew di forma encamek elektronîkî de tête çêkirin. Li bajêr rawestandin bi nîşanên kesk ên bi wêneya otobus û hejmaran ya rêçikên ku li vir rawestînin têne destnîşan kirin.

Ji Balafirgeha Navneteweyî ya Miami dikare bi otobusên No. 7, №37, №42, №110, №133, №137, №150, №238 û №297. Hêjayî tê bîra xwe ku di dawiya hefteyê de hin rê ne dixebitin, dema ku yên din, li ber dijê, tenê di dawiya hefteyê de biçin - ew "otobusên hefteyê" têne gotin.

Tişta sereke ku di pirsgirêka veguhastinê de balkêş e ku meriv çawa ji beşa navendî ya bajêr heya Miami Beach bistîne. Ew gengaz e ku otobusê 79-an ku ji tevgera metroyê "nortside" dest pê dike - ew li qada Bay Bay siwar dibe; Di heman demê de - di 101-an de, ku ji navenda karsaziyê, an di 103-an de tê şandin, li ser Muzexaneya Hunera Miami, Muzexaneya Dîroka Başûrê Florida û pirtûkxaneya bingehîn derbas dibe. Riya 110-ê Miami Beach bi balafirgehek navneteweyî ve girêdide.

Metropolî.

Yek ji wan celebên herî zûtirîn ên veguhastina bajarî metroyek erdê ye, ku berê berê sê dehsalan e. Dirêjahiya tevahî xetên ji 39 km zêdetir e. Li qereqolan Sêwirana "MetrorAl" heye, hemî xwedît û lezan in. Hejmara giştî ya stûnan bîst û sê ye. Di têgihiştina me de, metroya jêrzemînê li vir nehatibû çêkirin, avên erdê têne sûcdar kirin. Em ji hêla erdê ve hatin çêkirin, vebijarkek din jî ne tenê bû. Naha, Metro di peydakirina veguhastina rêwîtiya bajarî de rolek girîng dileyze - Her roj ev yek celeb veguhastinê bi qasî heftê hezar kes tê bikar anîn.

Li Metropolîtan Miami du şax hene - kesk û orange. Kesk - Malper, ew ji başûrê bajêr yê bakur ve hatî asfalt kirin, bi navçeya karsaziyê - Downtown. Xala ekstrem stasyona palmeto (navçeya Meldi, ya ku berê bajarekî din tête hesibandin). Bi navgîniya duyemîn - orange - şax, xeta kesk bi Balafirgeha Navneteweyî ya Miami re têkilî dike.

Rêwîtiya du dolaran lêçûn, trênan bi leza salê ya şeş km di saet de diçin. Bernameya Kar: Her roj ji 05:00 ber 01:00. Metropolît pir hêsan e - û dibe ku wateya herî hêsan a tevgerê li navendê, di nebûna makîneyê de ye.

Metrompev

Ev celeb veguhastinê pir orjînal e. Ew tenê li vî bajarî ye. Tiştek mîna metroya erdê (bi awayê, metolyuverê metrolyuver li du deveran ve girêdayî ye - li navenda hukûmetê û stasyonên brickell). Rêwîtiyê otomobîlên piçûk bêyî makîneyan dixebitin - ew ji hêla otomatîk ve têne kontrol kirin. Bi vê veguhastinê re, seyrûsefera rêwîtiyê li nav bajêrkirinê barkirinê - Navenda Karsaziya Miami û Navenda Karsaziyê.

Veguhestina giştî li Miami 12710_2

Li ser metrometer bîst û yek qereqol hene, dûrbûna di navbera wan de piçûk e. Li ser xeta hundurîn, ku di navenda karsaziyê ya navenda karsaziyê de tiştên sereke li hev ketin, tevgera trênan bi demjimêr, li tenişta ringê ye. Rêza derveyî du rêgezên ku diçin başûr û bakurê Miami. Li ser "metrometer", fare belaş e, ji ber vê yekê hûn dikarin ji navçeya darayî li başûrê bajarê bajêr bistînin, bêyî ku tiştek derbas bikin.

Her roj, bi qasî sî û pênc hezar rêwî li ser "metrolyruser" tevdigerin. Bernameya Kar: 05: 00-24: 00.

Texsî

Hemî makîneyên bi rengek fermî hatine xemilandin hene ku tîpên "taksî" li du aliyan, û her weha sêwirana pargîdaniya taksiyê ye. Karûbarên bi vî rengî "bombebarana" çêtir e ku bikar neynin. Tarifs ji bo barkirina rêwiyan hene: Gava ku zeviyê tê de, ew bi gelemperî hewce ye ku 2.5 $ (û ji bo yekemîn mîlî) bidin, û paşê jî ji bo her çar beşa rêça rê. Deqeyek li benda 40 canê ye. Parkkirin hema hema hemî xalên bajêr e.

Veguhestina giştî li Miami 12710_3

Hûn dikarin, bê guman, Baca Miami-Dade: (305) 551-1111, Cabê Zer: (305) 777-7777, Super Yellow Cab: (305) 888-7777. Rêya darayî ya gelemperî ya rêça "Downtown Miami Beach" - bi sê dolar.

Otobusê Tourist

Li Miami, hûn dikarin li otobusek geştyar a du-çîrokê siwar bibin ku li pêşberî hemî nîgarên bajarên sereke li pêşberî we ye. Buses Interval - Nêzîkî bîst deqîqe, û deriyê çûyînê - Parka Bayfront. Rêwîtî du ji Miami Beach û di berevajî de ye.

Rêwîtiya ji bo rojekê ji bo 39 dolar mezin, ji bo zarokek - 29. Ji bo du rojan - bi rêzdarî, 49 û 39 dolar.

Kirêkirina Car

Otomobîlek li Miami deyn bikin - hêsantir, lê biha ne: Bihayên ji rojane 80 $ dest pê dikin. Di heman demê de, divê hûn ji hêla rêyên payedar, li ser bendan, parkkirin, parkkirin û rêwîtiyê bidin. Di roja rojê de parkkirinê li beşa navendî ya bajêr dê heya pêncî dolaran lêçûn. Li Dewletên Yekbûyî, yek ji bihayên herî bilind ji bo benzînê wek carekê li Miami. Cezayên jî zexm in, û heke ew li ser veguhestina alkolê di kabîneyê de têne girtin - dibe ku binçav bikin.

Rental bike

Wekî ku tê zanîn, ev celeb tevger ji hêla aborî û hevaltiya hawîrdorê ve tête taybetmend kirin, ji ber vê yekê rayedarên herêmî ji nû ve bala xwe didin pêşkeftina wê.

Miami, li gorî agahdariya kovara bicycles, yek ji pêncî bajaran ji bo cyclists li Amerika ye. Di nav saetekê de 5-15 dolar lêçûn, û di dema rojê de - heta 40. Ji bo 60-ê ji bo $ 30 drav bidin.

Zêdetir bixwînin