미국 수도의 대중 교통 시스템은 매우 개발되었습니다. 그것은 주로 메트로 시스템과 버스 운송에 의해 암시되지만 자전거 대여를 주목할 가치가 있습니다.
워싱턴 메트로의 시스템은 매우 확장되며 다운로드 속도는 뉴욕에 위치한 후 두 번째입니다. 버스의 경우이 운송 시스템은 도시를 돌아 다닐 수있는 버스에서 현저하게 설립됩니다. 많은 좋은 발전이 자전거 대여 서비스를 받았습니다 - 도시에는 많은 관련 항목이 있습니다. 당신은 적어도 하루 동안 다른 기간 동안 자전거를 할 수 있습니다.
현재의 워싱턴 도로에는 멋진 코팅이 있습니다. 당신이 떠나지 않는 어떤 시간에, 대부분의 인구가 자체 자동차를 가지고 있기 때문에, 자동차의 대부분은 일반적으로 대중 교통의 필요성이 적기 때문에 자동차가 많이 있습니다. 방문객들은 매우 저렴한 비용을 위해 차를 빌릴 수있는 기회가 있습니다.
지하철
자본의 지하철의 시스템에는 5 개의 지점이 있습니다. 그들은 말하자면, "색상"- "붉은 색", "노란색", "오렌지", "녹색"및 "파란색"이 있습니다. 그들은 또한 여섯 번째 "은"을 시작할 계획이며, 이번에는 공사가 있고 그래픽이 지연되어 일하고 있습니다.
워싱턴의 지하철의 특성은 지점이 교외에서가는 것입니다. 교차로는 자본의 중앙 부분에서 발생합니다. 공식적으로 9 개의 이식 방송국이 있으며, 일부는 일부에 대한 이전 기회가 있습니다. 이들 중 하나는 주요 박물관에 가깝고 4 개의 지점이 여기에 교차하고 있습니다. 갤러리 장소 - 차이나 타운 - 미국 미술관 국립 박물관 옆에 위치한 3 개의 메트로 라인이 여기에 교차합니다. 메트로 센터는 백악관에 가깝습니다. 마지막 두 방송국 중 하나에서 다른 곳으로, 당신은 5 분 안에 걸을 수 있으며, L '홍벌 플라자 역은 그들로부터 1 킬로미터 거리까지 제거됩니다.
조성물의 움직임 간격 - 약 15 분. 운동 일정에 대해 알기 위해 라인 카드 및 기타 유용한 정보는 지하철의 입구 근처에서 또는 정보 부스에서 또는 역 듀티 장교와 이야기 할 수 있습니다.
러시아워에서는 열차의 강도가 증가하고 있습니다. 추가적인 마차도 추가되지만 종종 유형의 결과를 가져 오지 않습니다. 예를 들어, 자본의 중심에서 피크 시간의 저녁에는 기차를 켜는 것이 매우 어렵습니다. 정기적으로 다른 것 - 또 다른 것. 이러한 특징적인 특징을 기억하는 것이 유용합니다. 워싱턴 메트로에서 두 개의 다른 가지의 열차가 대부분의 방송국에서 멈추기 때문에 착륙 할 가치가있는 경우이 기차가 필요한 라인에서 멈출 가치가 있습니다. 첫 번째와 마지막 마차의 색상으로 이것을 배울 수 있습니다. 또한, 이차의 마지막 역의 시각적 정보를 볼 수 있습니다. 이러한 솔루션을 통해 승객은 이식을 필요로하지 않고도 다른 지하철 지점을 즐길 수 있습니다.
지하철은 의심의 여지가 없으며 자본에서의 교통의 매우 빠른 시각입니다. 여행 평균 시간은 15-20 분 이하입니다. 한 교외로부터 1 시간 만에 도달 할 수 있습니다. 그러나 지하철은 모든 분야에 도달 할 수 없습니다. 이 단점은 버스 운송 시스템에 의해 보상됩니다.
메트로의 작업 일정 : 평일 - 주말에 05:00부터 07:00부터; 일하는 일 - 자정 - 월요일부터 목요일과 일요일까지 금요일과 토요일에도 같은 메트로가 03:00까지 열려 있습니다. 최신 공식은 메트로가 끝나기 30 분 전에 최신 방송국에서 전송된다는 것을 기억하십시오.
여행 비용에 관해서는 요일과 요일의 시간에 따라 다를 수 있습니다 (두 버스 모두에도 동일하게 적용됩니다). 24:00부터 주말뿐만 아니라 15 시부 터 19 시까 지부터 15 시까 지, 1.70에서 3.50까지의 주말에는 2.20 달러에서 $ 5.75의 비용이들 것입니다.
또한 일반 항공권을 구매함으로써 1 달러를 지불해야합니다. 비접촉식 SmartTrip 카드를 사용하는 경우 해당 할증료는 필요하지 않습니다. 이 카드는 "Washington Aggromeration의 전송 관리"웹 사이트에 주문됩니다. https://smartrip.wmata.com/storefront. ...에 또한, 지하철 열차의 버스로 이동하는 동안, 그러한 카드를 갖는 승객이 덜 지불되는 동안 덜 지불합니다.
또한 무제한의 여행을위한 다양한 여행도 있습니다. 기존 Automata에서 판매됩니다. 이전에 논의 된 카드에서 위의 사이트를 추가 할 수 있습니다.
언젠가는 14 달러, 일주일 ~ 57.50 달러 (스마트 트립 카드가있는 사람들을 위해), 35 달러 (표준 비용을 $ 3.50으로 초과하면 추가 자금이 카드에서 제거되거나) , 일반적인 여행의 경우 ExitFare 기계에서 지불됩니다). Direct 28 일 비용은 230 달러 (스마트 여행 카드가있는 사람들을 위해서만).
버스를
많은 버스가 워싱턴으로 가고 에어컨과 편안한 시트가 편안합니다. 여행 지불은 운전자에게 직접 이루어집니다. 트래픽 제어는 MetroBas 회사에 속합니다. IT는 176 개의 미국 자본 노선을 제어합니다.
버스 교통 간격은 지하철 조성물의 것 이상입니다. 그러나 여객 운송 문제는 상당히 성공적으로 해결됩니다. 평범한 표현에 2 종의 종이 있습니다.
요금은 1.60 달러 (SmartTrip 카드 소유자)와 1.80 - 일반적인 가격입니다. 표현은 스마트 여행 카드가있는 사람들을 위해, 나머지 - $ 4. 2006 년 5 월 DC 서큘 레이터, Route Taxis를 닮은 DC 서큘 레이터는 3.65 달러가 될 것입니다. 여기 여행의 가격은 1 달러입니다.
버스는 종종 장거리 운송 중에 사용됩니다. 이 수송은 승객, 여기 및 편안한 사이트에 매우 편리하며 수하물 부서의 양은 견고합니다. 그 구절의 비용은 평일과 주말에는 다르지 않습니다. 그러나 쉽게 저장할 수 있습니다 - 티켓을 앞서 나가면 티켓을 예약하십시오. 평일에는 여행 비용의 약 40 %를 절약 할 수 있습니다.