체코의 수도에서는 버스, 트램 및 지하철이 있습니다. 트램 네트워크에는 35 개의 경로 (야간 포함), 1 백 91 버스 및 3 개의 지하철 라인이 포함됩니다. 또한, 아직도 니가 페트레 스키 힐 (Petrshinsky Hill)뿐만 아니라 Vltava 강을 가로 지르는 페리를 등반 할 수있는 재떨이가 있습니다.
대주교.
프라하의 지하철은 아침 5 시부 터 자정까지 열려 있습니다. 최대 작업 부하의 기간의 조성은 2 ~ 3 분마다 이동하며, 나머지 열차 동안 기차 운동의 간격은 4에서 10 분 사이의 범위입니다. 금요일과 토요일에 메트로폴리탄은 밤의시기까지 일하고 있습니다. 합계로 지하철 운송 시스템 - "A", "B"및 "S"에는 세 가지가 있습니다. 경로의 총 길이는 약 60 킬로미터이며,이 방송국은 57 일이며 "A"라인의 계획은 녹색으로 표시되며 Depo Hostivař Station에서 Dejvická까지 제공됩니다); 두 번째 줄 - "B"- 노란색이라 칭하고, 그것은 대부분의 스테이션을 연결하고, zličín; 세 번째 줄은 빨간색으로 지정된 "C"입니다. 그 엔드 스테이션은 Háje이며 letenany입니다. 프라하 메트로의 이송국은 Muzeum, Măstek 및 Florenc입니다. 첫 번째 방법에서는 B와 C 사이의 제 3 - C 사이에서 A와 B 사이의 A와 B 사이의 라인 A와 C 사이에서 이동할 수 있습니다.
프라하 전차
프라하 전차 네트워크는 국가에서 가장 큰 것입니다. 처음으로, 그러한 운송 메시지는 1875 년에 설립되었지만 (그러나 그것은 승마의 트램이었고, 1891 년에 전기가 나타났습니다).
트램은 04:30에서 자정까지 일합니다. 조성물은 8 분 또는 12 분마다 주위에 이동합니다. 일 트램은 1 차에서 26 일까지 숫자로 표시됩니다. 야간 트램은 51에서 59까지의 숫자가있는 사람들입니다. 체코 자본의 거리에서의 그러한 운송은 자정부터 04:30까지 볼 수 있으므로 일반적으로 프라하의 전차 메시지는 둥근 시계입니다. 밤 트램은 매 30 분마다 간다. 어떤 정류장에서 할 수있는 트램 일정에 익숙해 질 수 있습니다. 도시의 중심부에 Lazarská 역이 있으며, 모든 야간 트램이 멈추기 때문에 프라하의 끝까지 도착할 수 있습니다. 이 역은 Wenceslas Square 옆에 위치하고 있으며, 단 10 분 안에 도보로 도달 할 수 있습니다.
별도로 언급할만한 가치가있는 또 다른 트램이 있습니다. 3 월 중순부터 11 월 중순까지 주말과 휴일에서 일하는 현지 - "향수"91st 트램에서는 오래되었습니다. 이 역사적인 전차는 시내 중심을 돌아 다니는 Vozovna Střešovice 역에서 저녁에 정오에서 6 시까 지까지 매 시간 간다.
도시 전차의 일에 어떤 파벌이 있는지 또는 수리 작업을 수행 한 다음 전차 방향이 동일한 수치로 버스를 출시하기 시작합니다. "x"라는 문헌에만 지정이 추가됩니다. 번호. 예를 들어, 경로 트램 번호 26의 오작동이 발생하면 버스 번호 x26이 대신 작동합니다.
버스
체코 자본에서는 다양한 운송 업체의 운송 회사에서, 그 주요은 많은 수의 방향을 가진 "수도의 프라하시의 수도의 운송 기업"입니다.
하루 버스는 4시 30 분에 일을 시작하고 자정에 끝납니다. 전송은 약 8-15 분의 간격으로 이동합니다. 밤 버스는 첫날부터 4:30까지 아침에 있습니다. 도시 안에 승객을 운반하는 야간 버스는 501 번에서 514 위까지의 숫자로 표시되며 교외에서 601RD에서 607 번째로 일하고 있습니다. 한 번에 간격으로 교외로 타고 있습니다. 버스 정류장에서 운동 일정에 대해 알 수 있습니다. 도시 교통 정류장이나 Trafika 또는 Tabak 마구간에서 지하철역의 체크 아웃이나 기계에서 티켓을 구입하십시오.
택시
모든 택시 서비스는 고정식 램프 "택시"및 전면 도어에 설치되어 있으며 캐리어의 이름과 등록 번호가 표시됩니다. 차는 항상 명확한 서비스 비용이있는 가격 목록이 있습니다. 승객이 대출이 끝나면 체인기가 택시를 인쇄하는 영수증을 제공하며 요금을 나타냅니다.
그건 그렇고, 관세에 대해서. 그들은 택시 서비스를 사용하는 영역에 따라 프라하가 다릅니다. 체코 자본의 중심부에서 요금은 자연스럽게 더 높습니다. 승객을 착륙시, 약 35 개의 크로온이 자동차에서 1km 떨어진 곳에 있으며, 15 개의 경로의 각 km에 대해 1 km에 대해 지급됩니다. 다운 타임 자동차의 매 순간에는 5 개의 크라운이 필요합니다.
재머 론자에 대해서
케이블카를 사용하여 Petrshin Hill을 올라갈 수 있습니다. 경로의 길이는 약 절반 킬로미터입니다. 여객 교통은 시간당 최대 1400 명입니다 (편도). 아래에있는 역은 Újezd라고 불리며, 같은 이름의 거리, 트램 정류장 (№9, №12, No.22)과 "Schweika에서"레스토랑에서 가깝습니다. 케이블 넥스의 중간 스테이션의 이름 - Nebozízek, 궁극적 인 궁극적 인 Petrshin의 피크는 Petrshinsky 관찰 타워, 전망대 및 분홍색 정원 옆에 있습니다.
일정 : 09 : 00-23 : 30, 일주일에 7 일, 4 월에서 10 월까지, 09 : 00-23 : 20 - 나머지는 나머지입니다. 운송은 10 분에서 15 분 간격으로 이동합니다. 니가는 곳에서 프라하의 도시 교통편에서 운영되는 일반적인 티켓을 지불 할 수 있습니다.
수송 수송의 물 유형
체코의 수도에서 수상 운송은 즐거움입니다. 이것은 강 전차와 모든 종류의 오래된 혈관입니다. 1865 년에 설립 된 "프라하화물 회사"는 도시에서 그런 프로필의 가장 오래된 운송인입니다. 이 사무실에는 Vltava 강에서 가장 큰 함대가 있습니다. 또한 여기에 인기가있는 또 다른 주요 회사 - "유럽의 수송"도 있습니다. 이 두 가지 외에도 모든 종류의 소규모 회사가 체코 자본에서 수행됩니다. 이들은 개인의 산책을 위해 주문을 할 수 있으며, 작은 수줍음을 빌리는 이벤트를 조직 할 수 있습니다.
날씨가 허용되면 프라하의 다양한 물 투어가 프라하에서 조직 된뿐만 아니라 교외의 견학이 있습니다.
페리는 체코 자본의 수상 수송의 구성 요소입니다. 그들은 도시 승객 교통 체제와 관련이 있으며 다른 유형의 대중 교통과 동일한 여행을 통해 타는 것입니다.