자카르타에가는 방법 :
비행기로
모든 국제선 및 거의 모든 국내선은 Sukarno Hatta International Airport 국제 공항 (Soekarno Hatta International Airport), 도시의 북쪽에서 20km 떨어져 있습니다. 모스크바에서 자카르타까지의 티켓은 약 15 000 루블의 최소한입니다.
기본적으로 물론, 더 비싸고, 12 개. 내가 아는 한, 두바이, 방콕, 홍콩, 싱가포르 또는 광저우에서 주로 전송 된 모든 항공편. 어쨌든, 적어도 13시에 준비하십시오. Transaero Airlines는 모스크바에서 자카르타, 싱가포르 항공, 중국 남부 항공, 가루다 인도네시아, 터키 항공, 태국어 항공, 한국어, 베트남 항공, 캐세이 태평양, 에미리트 및 옛날 에어 로플로트를 비행합니다. 매일 매일 항공권 (감사합니다). 모스크바의 모든 공항에서 비행하지만 가장 자주 DomodeDovo에서 비행하십시오. Sukarno Hutta Airport에서는 3 개의 터미널이 있습니다.이 터미널은 터미널 하위 조치로 나뉩니다.
무료 버스는 터미널간에 실행됩니다. 서둘러라면 택시를 타는 것이 더 쉽습니다. RP 50,000 (이는 완전히 불합리한 것은 아니므로 주차 할 수 없으므로). 시간이 있으면 다음 버스를 기다리십시오. 공항 직원에게 멈추고 어떻게 보이는지, (일반적으로 노란색).
공항에서 도시에가는 법
도시에 가기 위해 가장 쉬운 선택은 호텔에 연락하여 자카르타의 많은 호텔들이 공항에서 무료 (그리고 유료)를 무료로 제공하는 것으로 공항으로 묻습니다. 택시로 조금 더 어렵습니다.
택시
터미널의 출력에서 랙을 20-22 달러에 택시를 취할 수있는 랙 "선불 택시"가 표시됩니다. 운전자 (유료 도로로)와 주차가 운전자를 지불하도록 지정하십시오. 터미널에 자체 주차장이있는 푸른 새와 ekspress 택시 여러 가지 셀 수있는 택시 실버 조류 운영자가 있습니다. 실버 버드 - 프리미엄 클래스 택시는 좋은 운전자가있는 매우 신뢰할 수있는 운영자이지만, 더 비싼 (Golden Triangle (City Center)에서 RP 120000). 다른 테스트 된 택시는 자카르타의 중심에서 RP 90000을 데려 갈 것입니다. 다른 운영자는 70,000-90,000 명의 어딘가에 취할 것입니다.
우주선
경제적 인 대안 - 종종 수많은 목적지 : Gambir (Jalan Jaksa와 Central Jakarta에가는 사람들에게 가장 적합한 사람들에게 가장 적합한 수많은 목적지에 포함 된 Damri Buses) (15-40 분의 주파수) , Rawamangun, Blok M, Tanjung Priok, Kampung Rambutan (Deepok), Pasar Minggu, Lebak Bulus 및 Kemayoran (여행용 약 20,000 ~ 25,000 루피), Bekasi, Serang (RP 30000)의 이웃 도시에서 직접 직접 Bogor와 Chicarang (RP 35000). 버스는 자정까지 문자 그대로 실행됩니다 (그리고 택시 드라이버를 듣지 마십시오). 그들은 신뢰할 수 있고 편안하고 에어컨이 설치되어 있습니다. 공항에서 출구에서 티켓을 수많은 터미널로 구입할 수 있습니다.
터미널 2에 도착하면 건물을 떠난 후 롤업하고 Damri 티켓과 버스 정류장이 보일 때까지 가십시오. 터미널에서 3 개의 버스 정류장은 주차 택시 뒤에 반대편에 있습니다. Damri to Airport는 예를 들어 3시 30 분부터 19시 30 분까지 버스로 버스로 훨씬 더 일찍 여행하기 시작했습니다. 터미널 1 (내부)에서 택시를 멈추게하려면 버스 정류장이 도로의 다른쪽에있는 버스 정류장이 있습니다 (쉼터 버스 표지판을 찾으십시오). 버스는 모든 터미널에서 출발 영역에서 승객을 선택하기 위해 중지됩니다. 공항의 버스는 자카르타 (특히 Gambir와)와 주변 지역의 중심에서 다양한 정류장에서 출발합니다.
미니 밴
Xtrans (Bodies + 62 21 5296-2255, +62 21 5296-4477). 공항에서 자카르타의 주요 호텔로 이송하십시오. 비용 : $ 3.30 / 성인 및 $ 2,20 / 어린이. 작업 일정 : 오전 5 시부 터 오후 10 시까 지 1 시간 ~ 한 번. 터미널 IA, IB, IC 및 IIE에 정보가있는 벤치.
기차로
인도네시아 철도의 대부분은 Java에 있습니다. 이들은 전체 섬을 통해 두 개의 큰 줄이며 다소 작습니다. 자카르타와 주변 지역에서는 교외 열차가 운영됩니다 - Krl Jabotabek. 열차의 철도 티켓에 대한 정보는 kereta-api.co.id 웹 사이트에서 사용할 수 있습니다. 티켓과 방송국을 구입할 수는 있지만 가장 쉽게 온라인입니다.
대부분의 여행사는 어떤 방향 으로든 티켓을 열어 주셔서 기쁘게 생각합니다. 당신은 티켓을 주문하고, 현금으로 지불 (가 바람직하게) 호텔로 배달 될 것입니다.
버스에서
이 미니 버스의 마지막에서는 점점 더 많은 것이되고 장거리 버스를 대체합니다. Cipaganti, Cititrans & Xtrans와 같은 유명한 회사들의 대부분의 미니 버스는 Java의 다른 도시에서 자카르타로 이동합니다. 최대 8 명이 버스에 배치됩니다. 반둥 관세는 Sukarno Hatta Airport에서 자카르타 (Jakarta)의 중심부와 RP 125000으로 나가야한다면 RP 100,000 이전에 있습니다.
버스로
자카르타에서는 많은 버스 방송국이지만 모든 것이 장거리 서비스가 아닙니다. AKAP 기호 (Antar Kota Antar Provinsi 또는 장거리 방향)를 찾으십시오.
도시 버스뿐만 아니라 공항에서의 전송은 종종 버스 방송국에 관광객에게 가져 가야합니다.
• Kampung Rambutan (Jalan Lingkar Luar Selatan, 도시의 동쪽) 장거리 버스의 활발한 역 및 일일 및 주요 방향으로 - 밴덴, 중앙 및 남부 자바 (칠면, 반둥) , garut, chilacap, jokyakarta, 솔로, 말랑). 버스와 섬의 북쪽에는 많은 도시가 있습니다. 도시와 장거리 버스는 두 개의 다른 사이트에서 출발합니다.
• Pulo Gadung (Jakarta 동쪽에있는 Jalan Bekasi Raya) - 터미널의 2 번째 정면은 Java-Cyrebon, Tegal, Pekalongan, Semarang 및 Surabaya의 북부 해안 전역의 주요 방향으로 매일 여러 버스 노선을 제공합니다. 일부 버스 회사는 대우 및 반둥에서 치료됩니다. 일부 버스는 발리와 롬복에 노선을 제공합니다!
배 또는 보트에
National Ferry Company, Pelni 및 기타는 도시 북쪽의 탄중 Priok 항구에서 군도 전역에서 승객 교통을 수행합니다. 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 소형 보트는 천 제도 (Pulau Seribu)를 따르고 북한 은행 자카르타의 Ankol에서 출발합니다.