Siem RIP는 매우 자전거 타운이며, 전체 지방은 자전거가 산책하기에 편리합니다. 이들은 상대적으로 매끄럽고 그림과 - 운이 좋다면 조용한 영토입니다. 그럼에도 불구하고 캄보디아 도로의 사고 지표가 멋지게 높아지는 것은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 대부분의 사이클링 여행은보다 조용한 우회 도로를 통과 할 가능성이 있지만 어떤 방식 으로든, 어떤 방식 으로든 통과 할 것입니다.
그래서, 당신은 사전에 준비 할 것인지, 그리고 Siem Ripa의 도로에서 사고로 들어 가지 않는 데 아는 것이 필요합니다.
어디로 가야합니까? 왼쪽 또는 오른쪽? 이 질문에 대한 캄보디아의 전망은 인생에 대한 그들의 견해만큼 자유롭게됩니다. 공식적으로, 물론, 당신은 오른쪽에 가야합니다. 그러나 널리 넓은 길에서는 자전거 타는 사람과 오토바이를 볼 수 있고, 왼쪽과 중간에 침착하게 움직이는 자전거 타는 사람과 오토바이, 특히 하루의 가장 바쁜 시간에 있습니다. Eka nevidal! 사고가 생각해보십시오! 마지막 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 도로의 가장자리 옆에 자전거를 타지 않습니다.
오토바이를 만날 때 잠재적으로 위험한 기동을 수행 할 필요가 있으므로 5 명의 사람들로부터 완전한 속도로 가족을 적재 할 때 잠재적으로 위험한 기동을 수행 할 필요가 있습니다. 또는 음식이있는 트롤리, 당신이 얼굴을 잰 각도에 대해서.
폭풍우 및 때로는 움직임의 통제되지 않은 움직임 흐름에 관여하지 않도록 도로의 가장자리에서가는 것이 좋습니다. 여기 운전자는 깔끔하게 타는 습관이 없습니다. 불행히도 대부분의 자동차가 후면보기 미러와 사이드 미러 기능을 갖추고 있음에도 불구 하고이 거울은 운전자가 머리카락을 빠르게 고칠 수 있는지 확인하기 위해서만 이러한 거울이 분명히 사용됩니다. 도시에는 여러 가지 도로 벨이 있습니다. 이는 로컬 드라이버의 또 다른 작은 문제입니다. 즉, 여기서 그들은 정확히 무엇을 먼저 가야하는지, 건너 뛰는 사람을 결정할 수는 없지만, 일반적으로 자전거를 천천히 운전하면 도로의 가장 끔찍한 지역을위한 것이 아닙니다.
그러나 일방적 인 움직임이있는 거리는 말 그대로 슬로우 모션의 광부입니다.
징후는 어디에서나 무시됩니다. 강의 양쪽에 스트레칭하는 단방향 운동으로 도로에 특별한주의를 기울이십시오 : Tuk-tuki, 오토바이, 자전거 타는 사람은 움직이는 움직임의 흐름에 반대 할 수 있으며, 관광객들이 통과하는 것이 이미 정상적으로 변할 수 있습니다. 그것이 다른쪽에가 아닌 운전을합니다.
도로 6이 개최되는 다리 - 또한 일방적 인 움직임 (서쪽 방향으로 타고)이지만 아무도이 사실에주의를 기울이지 않는 것 같습니다. 짧은, 매드 하우스가 가득합니다!
운전자와 논쟁하기 시작하면 충돌로 가을 가능성이 높습니다. Siem Ripe, To Treams. 바로 회전하면 모든 것이 그렇게 나쁘지는 않지만 거의 우리와 거의 같지 않습니다. 그러나 좌회전 해야하는 경우 .... 운전자의 윤리가 기대하지 마십시오. 보조 도로에서 의회에서 의회에 규칙은 없으며, 이는 불합리한 동반자가 적합한 모든 기회가 있음을 의미합니다.
도로 참가자는 연속적으로 모든 사람들을 운전하고 구별 할 것이고 간신히 부러워하는 엿볼 기회가 가속화 될 수 있으며, 손으로 신호를 무시할 것입니다. 즉, 선회에 대한 손을 알려주는 경우, 당신은 돌진하는 오토바이에 대한 손을 잃을 수 있습니다. 이는 전혀 도로의 지식을 신경 쓰지 않습니다. 일반적으로 기동을 채택하기 전에 머리를 비틀기 위해 가장 좋습니다.
마지막으로, 항상 멈출 준비가되어 있어야합니다. 언제든지. 운전자가 교차로에서 헤드 라이트를 동결시키는 것을 알게되면, 이것은 당신을 건너 뛸 준비가되어 있음을 의미하지는 않습니다. 이것은 "나는 그것이 나에게 더 편리하며, 나는 규칙에 따라 어떻게되는지 상관하지 않는다는 것을 의미합니다. Siem Ripa의 자전거를 타고 완전히 즐기기 위해 아무도 독특한 캄보디아 운전 스타일을 복사해야합니다. 당신이 이미 무엇을 기대 해야할지 알고 있기 때문에, 머리에 헬멧의 존재에 관한 질문, 그냥 일어나서는 안됩니다. 지역 수준에서 응급 의료의 질을 감안할 때, 매우 조심스럽게 권장됩니다. 오후에도!
그러나 방해하는 생각에서 산만해질 수 있습니다! 사이클리스트의 경우, Siem Rip은 축복받은 지역입니다! 첫째, 모든 주요 명소는 쉽게 도달 할 수 있습니다. 둘째, 내가 이미 위에서 언급했듯이, 영토는 크게 평평하므로 자전거가 완전한 버즈를 타고 있습니다. 많은 호텔과 제스트에는 자전거를 무료로 이용할 수 있습니다. "화이트 자전거"는 장미시 게스트 하우스와 Soria Moria Hotel을 포함한 파트너의 호텔을 포함하여 하루에 2 달러의 자전거를 제공합니다. 여기에 전체 목록 : http://www.thewhitebiclscles.org/where-to-rent.html.
거의없는 경우, 호텔에 자전거가 없을 때, 당신은 당황하지 않아야합니다. 대부분의 시설은 대여에 가까운 곳에 있습니다. Wat Bo Road에서는 일상적인 자전거와 일일 자전거를 일상적으로 1 달러의 매일 지불하고 하루에 불과 3 달러에 불과합니다.
심각한 자전거 타는 사람이라면 거리 26의 "악순환"을보십시오. 26 (전화 : (012) 462 165), Wat Bo Road의 서쪽. 거기에서 하루에 8 달러에 좋은 품질의 산악 자전거를 임대 할 수 있습니다. 임대료에는 괜찮은 헬멧과 성이 포함되어 있습니다. 직원들은 영어를 구사하고 꽤 작은 관광 명소를 포함하여 그룹 투어를 조직합니다. 그건 그렇고, 좋은 소식은 앙코르 톰과 타월 탐험가가 쉽게 도달 할 수 있습니다.
"사이클링"의 메인 플러스는 다음 랜드 마크의 아름다움을 존경하고 도보로가는 것을 기쁘게 생각합니다. 결국, 가장 유명한 이외에, 복합체에서는 많은 작고 덜 혼잡 한 관광객 유적이 있습니다. 즉, Tuk-Tuk / 미터에 소중한 달러를 게시하지 않고도 신속하게 도착할 수 있습니다.
더 활기찬 동지는 도심에서 남쪽으로 여행을 추천 할 수 있습니다 - Tonleshap 호수에서 호수까지. 경로는 한 방향으로 약 12 킬로미터입니다. 도로 63을 통과하거나, 더 흥미롭고 부드럽게 덜 매끄러운 도로를 가질 수 있습니다. 이는 강 찢김의 반대쪽에있는 주요 도로와 평행하게 움직입니다. 다행히도, 그것을 통해 언제든지 강의 반대편에가는 것을 허용하는 많은 다리가 있습니다.
