마이애미에서 대중 교통에 문제가 없습니다. 지하철 (그리고 특이한 지역 종 - 메트롤 정품), 택시로, 차 또는 자전거를 타는 버스 (및 특이한 지역 종)에서 이동할 수 있습니다.
버스
로컬 버스 운송 시스템을 메트로 버스라고합니다. 그것은 Miami-deid의 전체 영역을 거의 비롯한 운송 링크를 제공합니다. 그것은 현대적인 버스가 일하는 것에 대해 약 수백 가지의 노선이 있습니다. 그들은 이미 9 명의 수백 명입니다. 일부 노선에 따르면, 운송은 휴식을 취하지 않고 기본적으로 04:30에서 작동을 시작하고 01:30에 종료됩니다. 그 구절은 약 1 ~ 30 달러의 비용이 소요됩니다. 모든 버스는 장애가있는 사람들을위한 장소뿐만 아니라 살롱에 편안한 출입구가 있습니다. 적응 된 버스 및 자전거를 운전하고자하는 사람들을 위해. 매일 약 3 십만 명의 승객들이 마이애미에서 버스 운송을 즐깁니다.
경로의 수와 최종 정지의 지정 - 앞면에서 또는 그 쪽에서 또는 그쪽에는 전자 스코어 보드의 형태로 이루어집니다. 도시의 멈춤은 여기에서 멈추는 버스의 이미지와 숫자의 이미지가있는 녹색 표지판으로 표시됩니다.
마이애미 국제 공항에서 센터까지 센터로 이루어질 수 있습니다. 7, 〒37, 〒42, 〒110, ☎133, ☎137, 〒150, ㎡238 및 〒297에 이르러 질 수 있습니다. 주말에는 특정 노선이 작동하지 않아도 기억할 가치가 있지만, 다른 사람들은 주말에만 줄을 가고 있습니다. "주말 전용 버스"라고합니다.
운송 문제의 관심사 방문자가 도시의 중앙 부분에서 마이애미 비치로가는 방법입니다. 지하철역에서의 움직임을 시작하는 79 번째 버스에서는 "Northside"에서는 북부 지역을 타고 있습니다. 또한 비즈니스 센터에서 또는 103RD에서 101 번, 마이애미 아트 박물관 (Miami Art Museum), 남부 플로리다의 역사 박물관 및 주요 도서관 옆에 전달됩니다. 110 번째 노선은 마이애미 비치를 국제 공항과 연결시킵니다.
대주교.
가장 빠른 유형의 도시 수송 중 하나는 이미 이미 30 년 동안 지상파 지하철입니다. 선의 총 길이는 39km 이상입니다. 이 방송국에는 "메트로라계"라는 지정이 있으며 엘리베이터와 에스컬레이터가 있습니다. 총 방송국 수는 23입니다. 우리의 이해에서 지하철 지하철 지하철은 여기에 지어지지 않았으며, 지하수는 비난받습니다. 우리는 땅에 의해 세워졌습니다. 또 다른 옵션은 단순히 그렇지 않았습니다. 요즘, 지하철은 도시의 여객 운송을 제공하는 데 중요한 역할을합니다. 매일 이러한 유형의 운송은 약 70 만 명이 사용됩니다.
메트로폴리탄 마이애미에는 녹색과 주황색이 있습니다. 그린 - 집, 비즈니스 지구 - 시내를 통해 도시 남부 지역에서 북쪽으로 포장되었습니다. 익스트림 포인트는 팔메 토 역 (이미 또 다른 도시로 간주되는 멜티 지구)입니다. 두 번째 오렌지색 지점을 통해 그린 라인은 마이애미 국제 공항과 통신합니다.
이 구절은 2 달러의 비용이 들었습니다. 열차는 시간당 60 km의 평균 속도로 이동합니다. 작업 일정 : 매일 05:00에서 01:00까지. 메트로폴리탄은 매우 편리하고 기계가없는 경우 중심에서 가장 편리한 운동 수단이 있습니다.
Metrome.
이 유형의 전송은 매우 원본입니다. 이 도시에만 있습니다. 지하철과 같은 것 (그런데, 금광가는 정부 센터와 Brickell 방송국에서 2 곳에서 2 곳에서 연결되어 있습니다). 경로는 기계가없는 작은 자동차를 사용합니다. 자동으로 제어됩니다. 이 수송을 통해 승객 교통은 시내에서 마이애미 비즈니스 센터와 비즈니스 센터에서 언로드됩니다.
메트 홀로 미터에 21 개의 스테이션이 있으며, 그 사이의 거리가 작습니다. 도시의 비즈니스 센터의 주요 물체를 결합한 내면에서 열차의 움직임은 반지를 따라 시계 방향으로 이루어집니다. 외부 선에는 남쪽과 노스 마이애미가있는 두 방향이 포함되어 있습니다. "메트로 미터"에서 운임은 무료이므로, 무언가를 지출하지 않고 도시의 남쪽 부분에있는 금융 지구로 다운타이턴에서 벗어날 수 있습니다.
매일 약 30 만명의 승객이 "메트롤 정품"에서 이동합니다. 작업 일정 : 05 : 00-24 : 00.
택시
공식적으로 꾸며진 모든 기계에는 택시 회사의 지정뿐만 아니라 양측의 "택시"가 있습니다. 소위 "폭탄"의 서비스는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 승객의 운송에 대한 관세가 있습니다 : 착륙 할 때는 일반적으로 $ 2.5 (그리고 첫 번째 6 마일)를 지불해야합니다 (그리고 첫 번째 여섯 마일), 그 다음, 경로의 각각의 동일한 부분에 대해 40 센트의 경우. 기다리고있는 분은 40 센트입니다. 주차는 거의 모든 시점입니다.
당신은 물론 전화로 자동차를 주문하십시오 : Miami-dade 택시 : (305) 551-1111, 노란 택시 : (305) 777-7777, 슈퍼 옐로우 택시 : (305) 888-7777. 일반적인 요금은 "시내 마이애미 비치"노선을 31 달러로 경로를 낮추고 있습니다.
관광 버스
마이애미에서는 모든 주요 도시 노트 옆에 당신을 운반하는 2 층 관광 버스에서 탈 수 있습니다. 버스 간격 - 약 20 분, 출발점 - Bayfront Park. 경로는 마이애미 비치와 반대 방향으로 2 명입니다.
어른 39 달러, 아동 29 달러를위한 하루의 비용은 2 일 동안 각각 49와 39 달러입니다.
자동차 임대
마이애미에서 차를 빌리십시오. 편리하지만 비싸지 만 비싸다 : 가격은 하루에 80 달러부터 시작됩니다. 동시에 유급 도로로 가솔린, 주차 및 통로를 지불해야합니다. 낮에는 도시의 중앙 부분에 주차하는 주차는 50 달러까지 비용이 듭니다. 미국에서는 마이애미에서 한 번만 가솔린에 대한 가장 높은 가격 중 하나입니다. 페널티는 또한 견고하며, 오두막에서 알코올 운송에 걸린 경우 체포 될 수 있습니다.
자전거 대여
잘 알려진 바와 같이, 이러한 유형의 움직임은 경제와 환경 친화적 인 관계가 있으므로 지방 당국은 최근에 발전에 충분한주의를 기울였습니다.
마이애미는 자전거 타기 잡지의 정보에 따르면 미국의 사이클리스트들에게 가장 유리한 50 개 도시 중 하나입니다. 1 시간 이내에 5-15 달러 이내에 임대료, 즉 최대 40 시간 이내에 렌탈 전기 아메카로 30 달러입니다.