ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಜನಪ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ, ಆದರೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಹಲವಾರು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು. ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮೂರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವೀಸಾವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಯೆಟ್ನಾಮೀಸ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹೇಗಾದರೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ಅವರು ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಇವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು, ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಏನಾದರೂ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಇದೇ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದರಗಳು, ಅವು ಕಡಿಮೆ.
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವಾ. - ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
60 ಡಾಲರ್ ಒಂದು ದಿನ, ಹೆಚ್ಚು ದಿನಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ.
ಕಿಯಾ ಮಾರ್ನಿಂಗ್. - ಪ್ರಸರಣ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
ದಿನಕ್ಕೆ $ 35.
ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್. - ಪ್ರಸರಣ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
ದಿನಕ್ಕೆ 45 ಡಾಲರ್.
ಅಂತಹ ಸರಿಸುಮಾರು ಬೆಲೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೊಡ್ಡ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಆಫೀಸ್ ನಿಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಬಾಡಿಗೆ 5 ಡಾಲರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ, ಅದು ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಬೆಕ್ಕುಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿ, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕುಳಿತು ಮೊದಲು, ಸ್ಥಳೀಯ ಚಾಲನಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳು.
ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತೀವ್ರ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೊಪೆಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಮೀಸ್, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಗರದ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು 50 ಕಿಮೀ / ಗಂಗಿಂತ ಮೀರಬಾರದು. ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಬಾರ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಇದನ್ನು ಗೌರವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಪರಿಚಿತರು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಹನೋಯಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಕ್.
ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳಂತೆಯೇ ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಹೋಗಲು ಅವಶ್ಯಕ, ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಓದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಇದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತಿರುವು ಸಂಕೇತವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಅಥವಾ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತೋರಿಸಲು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ!