ಪ್ರಯಾಣವು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಳಜಿಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಟುನೀಶಿಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಹಂತವು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಏಕೆ? ಟುನೀಶಿಯಾ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ. ದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ (ಎಣಿಡಾ, ಮಜ್ಡಿಯಾ, ಗ್ಯಾಬೆಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಜೆರ್ಬಾ) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಜೈಂಟ್ಸ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ರಾಜಧಾನಿ ಟುನೀಶಿಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಯಸ್ಕರಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಉಳಿದಿದೆ ಹೋಟೆಲ್, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಕಳೆದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ 100% ಇರುತ್ತದೆ. ಉಕ್ರೇನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೆವರ್ಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದವುಗಳಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟಿಕೆಟ್ನ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೀವ್ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಈ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ವೆಚ್ಚವು $ 1000 ಆಗಿತ್ತು.
Enfidha Airport ನಿಂದ ಸೋಲಿಸಿ, ನೀವು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾರಿಗೆ, ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಕೆಳಗೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು, ನಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ನಾವು ಬೆಳಕಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ರಜಾಕಾಲದೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಟುನೀಷಿಯನ್ನರು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಆಗಮನದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಯಾರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು, ಇಬ್ಬರು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸೋಸ್ಸಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿ, ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ತಲುಪಿದರು. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ದೇಶವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿಯುತ್ತೀರಿ. ಸಸ್ಸೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವೆಚ್ಚ: 75 ಡಿನಾರ್. ನಾವು ಎರಡು ದಿನಕ್ಕೆ 20 ಡಿನಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡುತ್ತೇವೆ.
ನಗರವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಸರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. 6-8 ದಿನಾರ್ ಸುಮಾರು ಕೇಂದ್ರ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರವಾಸ. ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಸಣ್ಣ ಬಂಧಗಳು ಬಾಗಿಲು ಮೇಲೆ ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಪಟ್ಟೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಬಸ್ಗಳು ಇವೆ. ಕೇಂದ್ರ ಚೌಕದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಸಿರುಕಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ.
ದೂರದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ರೈಲುಗಳ 2 ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯಗಳು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು 10-15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ರೈಲುಗೆ ಬರಲು ನಾನು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಂಬುರೊಗೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ನಾವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಂಡವಾಳಕ್ಕೆ ಹೋದಂತೆ ಹೇಗೆ. ಬಣ್ಣ, ಮರೆಯಲಾಗದ, ಆದರೆ ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಬಾರಿ ಸಾಕು. ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗದಿದ್ದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, SFAX ಅಥವಾ ಗೇಬ್ಗಳಿಂದ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಚಿತ ಸೀಟುಗಳು ಅದರಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸದ ದಿನದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಸಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ
ಸಹಜವಾಗಿ, ಟುನೀಷಿಯಾವನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಾರಾದ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಸಹ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಆಟೋಬಾಹಾನ್ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ನೀವು 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೆಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೌಸ್ನಿಂದ SFAX ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ನಾವು 2,300 ಡಿನ್ನರ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಸೌಸ್ನಿಂದ ಟುನೀಶಿಯದಿಂದ 2,700 ಡಿನಾರ್. ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಚಾಲಕರು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸುಮಾರು 5,000 ಕಿ.ಮೀ. ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ 14 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಿಡಿ. ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಕಾರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಎವ್ಯಾಕ್ವೇಟರ್ಗಳು ಇವೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂತಿರುಗಲು, ನೀವು 30 ರಿಂದ 60 ಡಿನಾರ್ನಿಂದ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಾವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನೀಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು (ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳು) ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಖಂಡನೆ, ರಸ್ತೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೇಶದ ಸುಮಾರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳುವಳಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟುನೀಶಿಯವು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಚಿಂತನಶೀಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಹುದು, ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನ ಮಕ್ಕಳ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
