យន្តហោះឥណ្ឌា: ការហោះហើរអន្តរជាតិនិងផ្ទៃក្នុង។ ឥឡូវខ្ញុំត្រូវប្រាប់អំពីយន្តហោះនិងអាកាសយានដ្ឋាន។ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមធ្វើឱ្យមានគោលបំណងនិងទប់ស្កាត់កំហឹងនិងរលាករបស់ខ្ញុំ។ ជាដំបូងដំបូងវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាអាកាសយានដ្ឋានឥណ្ឌាគឺជាតំបន់បិទជិតវាអាចចូលបានតែនៅពេលបង្ហាញសំបុត្រនិងបុគ្គលិកបុគ្គលិកលក្ខណៈដែលបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដល់មន្រ្តីប៉ូលីសនៅច្រកចូលដូច្នេះមានតែអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចូលក្នុងអគារអាកាសយានដ្ឋានទេ - គ្មានមនុស្សដែលគ្មានផ្ទះសម្បែងគ្មានអ្នកសុំទានទេ។
នៅច្រកចូលរបស់របស់អ្នកដែលត្រូវបានកំទេចចូលក្នុងវ៉ាលីត្រូវបានគេស្រែកហើយសិក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវមាតិការបស់វ៉ាលី / កាបូបរបស់អ្នក / កាបូបស្ពាយរបស់អ្នក។ នៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកសូម្បីតែអំពូលភ្លើងនៅក្នុងវ៉ាលី (តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំនេះគឺជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ពួកគេនិង mania មិនអាចព្យាបាលបាន) ការប្រកួតមេដែក។ មានការរឹតត្បិតដែលមិនអាចយល់បានបន្ថែមទៀតដែលអ្នកមិនអាចមានចំហាយទឹកបានជាពិសេស។ រឿងសំខាន់គឺពន្លឺ។ យើងបានបាត់បង់នៅលើជើងហោះហើររបស់ The Wlights Twerers (កុំព្យាយាមលាក់ខ្លួនពួកគេនៅតែនឹងនៅតែរកបាន) ប្រអប់ផ្គូរផ្គងជាច្រើន (បន្ទាប់មកពួកគេបានក្លាយជាអ្នកដែលឆ្លាតជាងមុន) ។ មេដែកខ្ញុំមានចេតនាលេបផ្ទះល្វែងបត់មួយទៅមួយហើយសម្អាតកាបូបស្ពាយជ្រៅចូលទៅក្នុងជួរភ្នំ។ និយាយដោយស្មោះត្រង់សម្រាប់ខ្ញុំវានៅតែមិនច្បាស់ណាស់ថាការប្រឆាំងនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ប្រជាជនឥណ្ឌាទៅកាន់ពន្លឺភ្លើង។ វាហាក់ដូចជាចំណាប់អារម្មណ៍ថាប្រដាប់ប្រដារអាកាសយានដ្ឋានរបស់ពួកគេទាំងអស់បានរៀបចំកម្មវិធីដោយមានគោលបំណងលើការស្វែងរករបស់ទាំងនេះ។ ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់? កុំធ្វើឱ្យស្បែកជើងប៉ាតារបស់ខ្ញុំ: នៅក្នុងវ៉ាលីរបស់យើងហើយមិនត្រឹមតែនឹងយើងប៉ុណ្ណោះទេខ្ញុំស្មានថាដាក់ដបបាញ់មូសដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់កើតឡើងដើម្បីសួរថាតើវាជាអ្វីទេ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបទំហំបន្ទាប់មកចានគឺសាមញ្ញបំផុតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពន្លឺ។ ខ្ញុំប្រាកដហើយស្ទើរតែគ្រប់កាបូបដាក់ឥវ៉ាន់យ៉ាងហោចណាស់មានរឿងមួយនឹងត្រូវបានពន្យារពេលដែលខ្មៅលើពណ៌សត្រូវបានសរសេរថា: "កំពុងរងសម្ពាធ។ កុំផ្តាច់កុំគណនានិងមិនឆេះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីប្រើក៏ដោយ។ ទាំងនេះគឺជាសាច់ដុំទឹកអប់ជែលជែលស្នោការធ្វើឱ្យខូច។ ហេតុអ្វីបានជាពន្លឺពិតជាចាប់អារម្មណ៍លើ (ឬភ័យខ្លាច?) បំផុតរបស់ពួកគេ? ពួកគេបើកឡានសូមនិយាយកាបូបរបស់អ្នកតាមរយៈម៉ាស៊ីនស្កេនហើយផ្តល់សាលក្រមភ្លាមៗ: ស្រាល 4 នៅទីនេះនៅទីនេះនៅទីនេះហើយនៅទីនេះផ្តល់ឱ្យល្អ។ ចៀមបែបនេះដូចជាខ្ញុំដែលមនសិការនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសូម្បីតែការដឹកជញ្ជូនតាមលំដាប់លំដោយខ្ញុំក៏មិនដែលប្រកែកគ្នាដែរ។ ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនគឺជាកន្លែងដែលមានល្បិចកលនិងទទេ! សំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំចង់សួរកម្មករនៅព្រលានយន្តហោះ: លោកម្ចាស់ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចរឹបអូសបានពីអ្នកដំណើរទាំងអស់បានទេពីព្រោះបច្ចេកទេសណាមួយអាចត្រូវបានផ្លុំឡើងដ្បិតវាបានកើតឡើងជាមួយមនុស្សម្នាក់ដែលមានន័យថាមនុស្សនោះនឹង រកវិធីដើម្បីយកឈ្នះវា។ យ៉ាងណាមិញមនុស្សម្នាក់បានបំបាត់បទពិសោធន៍នៃការវែកញែករបស់គាត់ដោយវចន្ដហើយលើកក្រោយនឹងប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន។ នេះមានន័យថាអ្នកផ្លុំភ្លើងទីបីល្អនឹងនៅតែបន្តទៅមុខទៀត។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនល្ងង់ខ្លៅដូច្នេះថាគំនិតបែបនេះមិនគិតដូច្នេះហើយដូច្នេះគ្រោះថ្នាក់នៃពន្លឺគឺនិយាយបំផ្លើសណាស់មែនទេ? ពិភពលោកទាំងមូលរុយជាមួយអ្នកក្រឡុកនៅលើក្តារហើយមិនត្រឹមតែក្នុងឥវ៉ាន់ប៉ុណ្ណោះទេហើយពេលខ្លះនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នក! - ប៉ុន្តែឥណ្ឌានឹងធ្វើឱ្យឆាបឆេះនិងរញ្ជួយពីឧបករណ៍ដែលអ្នកស្គាល់ដូចជារបស់របរខូចខាត។ កំប្លែង។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ឥណ្ឌាគឺសមរម្យមិនដូចការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទេជាពិសេសខ្ញុំអាចបែងចែកបានតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះ - Indigo មានយន្តហោះរបស់បុគ្គលិកនិងសេវាកម្មនិងសេវាកម្មនៅឯព្រលានយន្តហោះគឺនៅក្រៅការប្រកួតប្រជែងទាំងអស់និងនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ការថ្លែងអំណរគុណនិងការកោតសរសើរយ៉ាងស្មោះរបស់ខ្ញុំចំពោះកម្មករទាំងអស់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះសេវាកម្មដែលយើងបានទាញយកប្រយោជន៍ពីបីដង។ ជើងហោះហើរទាំងអស់នៅខាងក្នុងប្រទេសគឺថោកណាស់។ ទាំងនេះគឺជាសំលៀកបំពាក់ដែលអ្នកអាចផ្តល់ជូនតែទឹកផឹកបានតែទឹកហើយអាហារគឺសម្រាប់ថ្លៃសេវា។ យន្ដហោះហោះហើរយ៉ាងខ្ពង់រាបមិនឡើងលើពពកខាងលើ: ដីផ្ទះនិងផ្លូវថ្នល់អាចមើលឃើញ។ ខ្ញុំថែមទាំងបានបង្ហាញពីគំនិតដែលថាពួកគេមានតម្រង់ទិសដៅដោយមើលឃើញពីចំណុច A នៅខនៅប្រទេសឥណ្ឌាការហោះហើរដែលបានអនុវត្តវាហាក់ដូចជាអ្នកនៅលើឡានក្រុង។ ឧទាហរណ៍ការធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Trivandrum ទៅកាន់ទីក្រុងដេលីឆ្លងកាត់តាមកន្លែងដែលប្រជាជននឹងចេញមកបន្ទាប់មកយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបានបន្ថែមបន្ថែមទៀតប្រជាជនថ្មីនឹងមកហើយយន្តហោះនឹងហោះហើរ។ យើងបានធ្វើតួលបន្ទុកអ្នកដំណើរទៅកន្លែងឈប់មិនបាយជាកម្រិតមធ្យមនៅពេលខ្ញុំហោះហើរពី Jaipur ទៅកាន់ Ahmedabad: បានចុះចតអាមេរិកយន្តហោះបានបន្តទៅទីក្រុង Mumbai ។
ការសង្ខេបអ្វីគ្រប់យ៉ាងបាននិយាយអំពីជើងហោះហើរទោះបីជាភាពបរិសុទ្ធក៏ដោយក៏មានការធានារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់កម្មករនេះដែរសម្រាប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់កម្មករនៅទីបំផុតកាត់បន្ថយការគោរពខ្លួនឯងដោយគោះទ្វារ។ rut នេះ។ ប្រហែលជានៅប្រទេសឥណ្ឌាពួកគេត្រូវបានគេយកទៅទីតាំងនៃការទទួលបានមូលធនអាកាសយានដ្ឋាននៃជ្វាល្ងីល្ងើដែលមានជាតិខួរក្បាលតែមួយដែលមានភាពឈឺចាប់ដែលមានភាពឈឺចាប់ស្រដៀងនឹងផ្លូវមួយពីមួយ? អាកាសយានដ្ឋាន Siearyati, ជាការជ្រើសរើស, ឈ្លើយ, មិនខ្លាំង, ព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងបរិមាណតិចតួចបំផុត, ឆោតល្ងង់ដោយស្មោះត្រង់។ ខ្ញុំនឹងមិនអាចស្ថិតក្នុងន័យមួយបានទេហេតុអ្វីបានជាមនុស្សបែបនេះចាប់បានការងារធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះ។ ច្រកចូលអាកាសយានដ្ឋាននៅតែជាការទទួលខុសត្រូវដ៏ធំមួយ។ ជាការប្រសើរណាស់, ដាក់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលមានកំណត់ទាំងនេះដើម្បីមើលកាបូបដែលផលិតដោយដៃនិងស្វែងរកអ្នកដំណើរ។ ពួកគេនៅទីនោះឆ្ងាយណាស់: អ្នកដំណើរខឹងនឹងស្រែកនិងចាក់បណ្តាសាហើយការឆ្លើយតបរបស់ពួកគេនឹងមានសូន្យដោយសារតែការទប់ស្កាត់ផ្លូវចិត្តនិងដែនកំណត់បញ្ញា។
ទល់មុខគឺកម្មករអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតដែលបានយកចិត្តទុកដាក់និងបានព្រមានដែលថែមទាំងបានបាត់បង់ពីការភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរ: ដោយបាននិយាយជាមួយអ្នកសង្ស័យថាអ្នកមិនអាចរំពឹងថានឹងមានអ្វីល្អនៅអាកាសយានដ្ឋានទេ។ ជាគោលការណ៏។ វាមិនមែនទាល់តែសោះដូច្នេះខ្ញុំធានាអ្នក។ ឧទាហរណ៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិគន្ធី Indira ក្នុងទីក្រុងដេលីគឺជាទីក្រុងមួយនៅក្នុងទីក្រុងវាពិតជាធំធេងណាស់ដែលវាងាយស្រួលក្នុងការចាញ់។ នៅលើទឹកដីអាកាសយានដ្ឋានរត់រថយន្តអគ្គិសនីដែលអ្នកដំណើរត្រូវបានបញ្ជូនទៅការចាកចេញទៅចុះចត។ អ្នកនឹងមិនត្រូវបានបាត់បង់ឱ្យមានការភាន់ច្រឡំហើយនឹងមិនទុកឱ្យនៅម្នាក់ឯងទេមនុស្សវ័យក្មេងដែលមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់និងមានមន្តស្នេហ៍នឹងត្រូវបានបោះចោលនឹងបង្ហាញការជម្រុញនិងបើចាំបាច់ទាំងផ្ទេរទៅអ្នកពិគ្រោះយោបល់ផ្សេងទៀតដែលជាខ្សែសង្វាក់។ ពួកគេនឹងបំបែកចូលក្នុងនំខេកដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកនៅលើទឹកដីរបស់ពួកគេមានផាសុខភាពនិងគ្មានពពក។
