ចលនាស្រីលង្កា

Anonim

ចលនានៅលើដងផ្លូវនៃប្រទេសស្រីលង្កាគឺដូចជាល្បែងសម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតឬឆ្នោត: ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងអ្នកនឹងនៅតែមិនមានសុវត្ថិភាពនិងមិនមានបញ្ហាអ្នកនឹងរកឃើញខ្លួនឯងនៅមន្ទីរពេទ្យ (ល្អបំផុត) ។ ជាទូទៅដោយសង្ខេបអំពីសុបិន្តអាក្រក់នៃចលនាលង្កា។

ចលនាស្រីលង្កា 7040_1

ក្នុងនាមជាអតីតអាណានិគមអង់គ្លេសស្រីលង្កាបានទទួលយកចលនាជ្រុងខាងឆ្វេង។ ធម្មជាតិវាមិនប៉ះពាល់ដល់អាកប្បកិរិយាបើកបរទេ។ គ្រាន់តែសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមិនមានទម្លាប់មើលទៅហាក់ដូចជាចម្លែកទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានប្រើយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់វាបន្ទាប់ពីដំណើរកំសាន្តពីរបីដំបូង។

ប៉ុន្តែគួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតនៅលើដងផ្លូវនៃប្រទេសស្រីលង្កាគឺការជ្រាបចូលក្នុងការមិនអើពើនឹងច្បាប់នៃតម្រូវការផ្លូវនិងសុវត្ថិភាព។ ហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើង - វាមិនច្បាស់ទេ។ ជាមួយនឹងភាពភ័យរន្ធត់នៃចលនាលង្កាអ្នកបើកបរកំពុងព្យាយាមគួរសមចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមកហើយបើចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ឱ្យ។

ចលនាស្រីលង្កា 7040_2

អញ្ចឹង។ ល្បឿនចលនា។ "ហោះហើរ" នៅតាមដងផ្លូវនៃប្រទេសស្រីលង្កាទាំងអស់: ចាប់ផ្តើមពីម៉ូតូស្កូបឺរហើយបញ្ចប់ដោយរទេះដ៏ធំ។ ហើយវាមិនមានបញ្ហាទេដែលថាមានដែនកំណត់ចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយអ្នកថ្មើរជើងកំពុងរត់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ (ល្អមិនមានចិញ្ចើមផ្លូវនៅប្រទេសស្រីលង្កាជាច្បាប់អ្វីដែលត្រូវធ្វើ) ។

ប៉ុន្តែដូចដែលវាបានប្រែក្លាយល្បឿនលើសនេះមិនមែនជារឿងអាក្រក់បំផុតដែលអាចមានទេ។ គួរឱ្យខ្លាចជាងនេះទៅទៀត - ចលនាប្រឆាំង។ ពេលខ្លះវាហាក់ដូចជាថាវាជារឿងធម្មតាទេដែលពួកគេត្រូវបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ ជូតបីគឺជារបស់ធម្មតា។ នេះកំពុងពិចារណាថាផ្លូវថ្នល់គឺតូចចង្អៀតនៅទីនោះ។ វាហាក់ដូចជាអ្នកបើកបរត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលជាទូទៅពីផ្លូវមួយដែលពួកគេត្រូវការទៅ។ វាអាចថាឡានដឹកទំនិញដ៏ធំមួយនឹងចាប់ផ្តើមវ៉ាដាច់ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរហើយនេះគឺជាការពិតដែលថាឡានប្រឆាំងឬតុកតុកទៅ។ តាមបណ្តោយផ្លូវអ្នកអាចមើលឃើញផ្ទាំងប៉ាណូជាច្រើនដែលមានរូបភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលបានកើតឡើងដោយសារតែការវ៉ាដាច់។ ប៉ុន្តែនេះមិនបញ្ឈប់នរណាម្នាក់ទេ។ និយាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវថាឱកាសក្នុងការគាំងនៅពេលហោះហើរនៅលើយន្តហោះគឺតិចជាងនៅតាមផ្លូវទៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ស្រីលង្កាពិតជាពិត។

ល្បឿនមធ្យមនៃរ៉ឺម៉កកង់បីនៅលើស្រីលង្កាគឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - សូម្បីតែនៅក្នុងឡានវាក៏មានល្បឿនលឿនដែរ។ ហើយស្រមៃថាអ្នកដែលនៅក្នុងវាមិនត្រូវបានគេ fastened, ហើយមិនត្រូវបានការពារដោយបង្អួចឬទ្វារឬទ្វារ, ដូច្នេះក៏មិនមានពោងសុវត្ថិភាពដែរ។ ជីវិតរបស់អ្នកនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកបើកបរនៃតុកតុកតុក។ ហើយវាហាក់ដូចជារ៉ឺម៉កកង់បីមិនត្រូវបានគេយល់ថាជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនទេពួកគេត្រូវបានគេកាប់ពួកគេបានយកឈ្នះពួកគេបានមករកកុំខកខាន។

គ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសញ្ញានិងការសម្គាល់ទេទោះបីជាការសម្គាល់គឺល្អនៅទីនោះក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីផ្លាស់ទីផ្លូវថែមទាំងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អ្នកថ្មើរជើងអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងណាស់: វាមិនទំនងថានរណាម្នាក់នឹងឈប់រំលងអ្នកទេ។ នៅទីនេះអ្នកត្រូវការបង្ហាញភាពក្រអឺតក្រទមនិងញញឹម។

ចលនាស្រីលង្កា 7040_3

ចលនានៅតាមចិញ្ចៀននិងនៅផ្លូវបំបែក - តើនរណាជាអ្នកចាកចេញដំបូងដែលមិនគួរឱ្យជឿ - នោះនិងត្រូវ។

ជំនួសឱ្យហ្វ្រាំងអ្នកបើកបរក្នុងស្រុកប្រើសញ្ញាសំឡេង។ ដើម្បីខកខានអ្នកត្រូវ snag ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានទៅកំណត់ត្រាដែលនឹងមកដល់ - អ្នកត្រូវ snag ដូច្នេះការដឹកជញ្ជូនធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវរបស់វាបានមកដល់តាមដងផ្លូវហើយខកខាន។ ចុះឈ្មោះហើយគ្រាន់តែដូច្នេះដើម្បីនិយាយសួស្តី "ចុះ" ទៅនរណាម្នាក់។

នៅពេលល្ងាចសូម្បីតែការដឹកជញ្ជូនការងារចាប់ផ្តើមក៏ដោយក៏មានមនុស្សជាច្រើននៅលើដងផ្លូវនិងក្រៅពីងងឹតដែរអាកប្បកិរិយាបើកបរមិនផ្លាស់ប្តូរនោះទេពន្លឺចង្កៀងមុខត្រូវបានបន្ថែមទៅទាំងអស់ខាងលើ។ មុនពេលវ៉ាដាច់អ្នកបើកបរចាំបាច់មានពន្លឺឆ្ងាយ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនេះធ្វើឱ្យអ្នកដែលជិះនៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេមិនសូវមាន។ ដោយវិធីនេះឆ្ងាយមិនត្រូវបានបិទដូច្នេះកុំធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលហើយក្នុងករណីដែលមិនសូវមានករណីប្រសិនបើអ្នកពិការភ្នែក - សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងស្រុកទាំងអស់ក្នុងជួរធម្មតា។

អស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍នៃការធ្វើដំណើរនៅស្រីលង្កាខ្ញុំមិនបានឃើញភ្លើងចរាចរណ៍ដែលកំពុងដំណើរការតែមួយទេ។ ឬពួកគេត្រូវបានបិទជាពិសេសឬពួកគេគ្រាន់តែមានកំហុស - វាមិនដឹងទេ។ ពេលខ្លះអ្នកអាចមើលឃើញអ្នកកែសំរួលដោយឥតប្រយោជន៍ដែលព្យាយាមគ្រប់គ្រងចលនាក្នុងតំបន់លំបាក។

រឿងតែមួយគត់ដែលស្ងប់ស្ងាត់គឺជាវត្តមានរបស់ Autobahn ដែលបានបង់។ មានការដាក់កម្រិត 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយអ្នកបើកបរព្យាយាមមិនរំលោភបំពាន។ ទោះបីជាផ្លូវគឺល្អប្រសើរទទេហើយពេលខ្លះខ្ញុំចង់លឿនជាងមុន។

មានឧបសគ្គនៅលើខ្សែភាពយន្តផ្លូវដែកហើយចលនារបស់រថយន្តកំពុងមើល។ ពិតស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងឧបសគ្គត្រូវបានបង្ហាញដោយដៃហើយខ្ញុំនៅតែណែនាំអ្នកឱ្យក្រឡេកមើលការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកនេះដោយយកចិត្តទុកដាក់។

គន្លឹះខ្លះៗសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមានចែងខាងលើមិនមានផ្លូវបំបែកទេដូច្នេះមនុស្សគ្រប់គ្នាធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ សម្រាប់អ្នកទេសចរនេះគឺជាការទាក់ទាញដ៏គ្រោះថ្នាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត។ ប្រសិនបើនៅពេលរសៀលវានៅតែអាចធ្វើសកម្មភាពនៅលើផ្លូវបន្ទាប់មកនៅពេលយប់អ្វីៗទាំងអស់កាន់តែអាក្រក់។ ផ្លូវថ្នល់មិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ហើយប្រជាជនមិនអាចមើលឃើញបានទេ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលវាងងឹតប្រសើរជាងកុំដើរតាមផ្លូវ។ ឬបើចាំបាច់បន្ទាប់មកដើរឬអំពូលភ្លើងឬមានអ្វីមួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។ ហើយចំពោះទំនុកចិត្តថាវាប្រសើរហើយដូច្នេះ។

មុនពេលជួលឡានឬម៉ូតូស្កូតសូមគិតអំពីថាតើអ្នកត្រូវការវាដែរឬទេ។ ប្រសិនបើពួកគេនៅតែសម្រេចចិត្តបន្ទាប់មកធ្វើវាមិនភ្លាមៗទេយ៉ាងហោចណាស់ពីរបីថ្ងៃដែលអ្នកត្រូវការប្រើដើម្បីឱ្យមាន TRAGO ក្នុងតំបន់និងជិះដោយគ្មានច្បាប់។

នៅពេលដែលអ្នកនឹងទៅកន្លែងណាមួយនៅលើតុកតុក - តុកសូមមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើអ្នកបើកបរ។ ជាញឹកញាប់មានសំណាងអាក្រក់, ភ្លេចកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការទៅ។

ប្រយ័ត្នដោយប្រុងប្រយ័ត្នទុកចិត្តចិត្តហើយបន្ទាប់មកគ្មានអ្វីនឹងកើតឡើងចំពោះអ្នកទេ។

អាន​បន្ថែម