មានដីតូចចង្អៀតមួយនៅតំបន់កាលីនឈិនរ៉ាដែលលាតសន្ធឹងពី zelenogradsk មួយរយគីឡូម៉ែត្រទៅ Klaipeda ខ្លួនវាផ្ទាល់ (លីទុយអាន) ។ ដីនេះត្រូវបានគេហៅថា scythe curonian ដែលពិតជាកន្លែងល្អ។
បន្ទះនំប៉័ង Sushi នេះ (400 ម៉ែត្រនៅក្នុងកន្លែងតូចចង្អៀតប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ - ធំទូលាយ) បំបែកទឹកសាបនៃឆ្នេរសមុទ្រ Curonian Bay និងទឹកសមុទ្របាល់ទិក។ ឧទ្យានជាតិនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1987 ហើយក្នុងឆ្នាំ 2000 យូណេស្កូបានរាប់បញ្ចូលកន្លែងនេះនៅក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់គាត់។
ស្តោះទឹកមាត់បានបង្កើតបានរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយពីដីខ្សាច់បាននាំមកនូវខ្យល់និងរលក។ បន្តិចម្ដងៗនាងចាប់ផ្តើមយកឈ្នះនិងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបន្លែ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលផុយស្រួយខ្លាំងណាស់រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្សស្រទាប់បន្លែស្តើងដោយកាន់ខ្សាច់ត្រឡប់មកវិញត្រូវបានបំផ្លាញ។ ខ្សាច់ត្រូវបានលាតត្រដាងហើយខ្យល់បានរញ្ជួយពួកគេចេញពីច្រាំងតាមផ្លូវដោយដេកលក់នៅតាមភូមិ។ ដូច្នេះវាលខ្សាច់ទាំងមូលដែលគេហៅថា Dunes ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខ្សាច់នៅក្នុងដុនគឺនៅក្នុងចលនានៅតែមាន។
Suronian Spit ក៏ល្បីល្បាញផងដែរសម្រាប់តំបន់ដែលមិនធម្មតារបស់ខ្លួន។ មិនឆ្ងាយពីភូមិជលផលទេមានកន្លែងដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានឈ្មោះថា "ព្រៃឈើរាំ" ប្រជាជន។ ដើមឈើគល់ឈើនៅក្នុងព្រៃនេះបានរមួលតាមរបៀបដែលមិនអាចយល់បាន។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចពន្យល់ពីធម្មជាតិនៃបាតុភូតនេះបានទេ។
ការស្តោះទឹកមាត់ស៊ីលីនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់សម្រាកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ អ្នកទេសចរទាក់ទាញចរិតលក្ខណៈក្នុងស្រុកនៃភូមិសាស្ត្រនិងឆ្នេរខ្សាច់សុទ្ធបំផុត។ អ្នកទេសចរប្រចាំឆ្នាំមកពីប្រទេសរុស្ស៊ីអាល្លឺម៉ង់និងលីទុយអានីបានផ្តាច់ទឹកមាត់។ នៅលើស្តោះទឹកមាត់ពីប្រទេសរុស្ស៊ីមានការតាំងទីលំនៅចំនួន 3 គឺព្រៃអ្នកនេសាទអ្នកនេសាទនិងភូមិបាតសមុទ្រ។ នៅតាមបណ្តោយខ្ចោទាំងមូលផ្លូវ Asphalt ត្រូវបានលាតសន្ធឹងដោយភ្ជាប់ការតាំងទីលំនៅទាំងនេះ។
ចាប់តាំងពីការស្តោះទឹកមាត់ស៊ីលីនគឺជាតំបន់ការពារបន្ទាប់មកនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនវាចាំបាច់ត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់បឋមនៃឥរិយាបទ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការដួលរលំពួកគេបានដាក់របាំងពិសេសនិងរុក្ខជាតិបៃតង "Hedges" ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយអគ្គិភ័យដោយកាត់ព្រៃឈើប្រមូលរុក្ខជាតិ - ទាំងអស់នេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមាន។ នៅលើទឹកដីនៃស្តោះទឹកមាត់ស៊ីលីនគឺជាធុងសម្រាប់សំរាមនិងការផ្ទុះ។ សម្រាប់ការខ្សាច់ខ្សាច់វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដើរសម្រាប់ការរស់នៅរបស់ភ្ញៀវមានអ្នកថ្មើរជើងពិសេសដែលមានផ្លូវធ្វើដំណើរជាច្រើន។ ក្នុងគោលបំណងមិនឱ្យបាត់បង់និងរុករកផ្លូវនោះនឹងមានសញ្ញា concomitant, គ្រោងការណ៍ផ្លូវនិងព័ត៌មានឈរនៅតាមផ្លូវ។