តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានការប៉ះទង្គិច?

វិធីធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះ

តាមក្បួនសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់ - ពេលព្រឹកដូច្នេះការដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលនេះ។ នៅជិតល្ងាចថ្ងៃរសៀលគ្មានទូកណាដែលមិនមានទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលមានខ្យល់បក់ពីភាគខាងត្បូងក្នុងខែកក្កដានិងសីហារលកខ្លាំងណាស់ដូច្នេះនៅតាមផ្លូវទៅដល់កោះអ្នកអាចស្លាប់ដោយសមរម្យ។ ដូច្នេះកុំព្យូទ័រយួរដៃកាមេរ៉ានិងកាសនៅក្នុងថង់ទឹកនិងកញ្ចប់ទឹក។

ជាមួយ lomboka

សារាយរាល់ថ្ងៃពី Perama (http://www.peramatour.com) ចាប់ផ្តើមពីសេងជីជីដែលជាក្បួននៅម៉ោង 8 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8 ព្រឹកដល់អ្នកនឹងទទួលបានប្រហែល 2 ម៉ោង (សំបុត្រមានតម្លៃ 150000) ។ ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតក៏រៀបចំការផ្លាស់ប្តូរប្រមាណជា RP 75.000 (និងក្នុងហ្គាដ្ធានខ្លះអ្នកនឹងរកឃើញសំបុត្រសម្រាប់ 50,000 រូពី) ប៉ុន្តែភាគច្រើនជាញឹកញាប់សាឡាងទាំងនេះឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍សាឡាងដែលមានភោគី។ ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលាត្រូវប្រាកដថាវាស្ថិតនៅលើទូកឯកជនហើយមិនមែនជាទូកសាធារណៈដែលប្រមូលផ្តុំប្រជាជននៅតាមឆ្នេរសមុទ្រទេក្នុងពេលក្រោយដើម្បីចាប់យកតាក់ស៊ីទៅប្រទេស Bangsala នឹងមានតម្លៃថោកសូម្បីតែសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់។

ជម្រើសមួយទៀត - ទូកល្បឿនលឿនឬលឿនពីសណ្ឋាគារ (ប្រសិនបើគាត់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រយ៉ាងហោចណាស់) ពីឆ្នេរសមុទ្រដែលនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបាងសា - វិធីនេះមួយរយដងព្រោះអ្នកអាចជៀសវាងបទពិសោធន៍មិនល្អ ក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងការឡើងភ្នំនៅកំពង់ផែ។ លើសពីនេះទៀតវានឹងមានមនុស្សជាច្រើននៅលើទូក - ការលួងលោម! ល្បឿនលឿនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរ 3 នាក់នៅតាមផ្លូវ - រហូតដល់កន្លះម៉ោងទោះយ៉ាងណាសំបុត្រនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងទៅ 500.000 RP 500.000 ។ ការធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើងនៃសេងជីជីផ្តល់ជូននូវទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃភូមិនិងរមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រ។

ទូកសាធារណៈ

មធ្យោបាយដែលមានតំលៃថោកបំផុតក្នុងការទៅហ្គីលីត្រាវ៉ាងគឺជាទូកសាធារណៈដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Bangsal ចាប់ពីម៉ោង 8 ព្រឹកដល់ 5 ល្ងាច (ប៉ុន្តែយឺតជាង 4 ល្ងាច - កម្រណាស់) ។ ថ្លៃឈ្នួលផ្លូវការគឺ 15.000 រូពី (ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 2015) ។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកនឹងត្រូវបានគេស្នើសុំឱ្យបន្ថែម 5.000 រូពីជាច្រើនពីជនបរទេស (Wisatawan Asing) និង 2500 រូពីខណៈដែលស្ថានីយស្ថានីយ។ ពេលខ្លះទូកទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនលុះត្រាតែអ្នកដំណើរបានវាយល្មមប៉ុន្តែតាមក្បួន 15 នាក់មានចំនួនគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរតិចជាងនោះអ្នកត្រូវរង់ចាំ។ អតិបរិមាផ្លូវការគឺ 30 នាក់ប៉ុន្តែពេលខ្លះទូកត្រូវបានបញ្ជូនមកជាមួយអ្នកដំណើរច្រើនទៀត។ ឧទាហរណ៍កប៉ាល់អញ្ចឹងមានសំណាងមានសំណាង 72 នាក់។ បទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរលើទូកសាធារណៈពីប្រទេសបាងសាទំនងជាមិនត្រូវបានគេហៅថារីករាយទេជាពិសេសដោយសារតែឈ្មោះនៅកំពង់ផែដែលនឹងព្យាយាមអូសអ្នកទៅក្នុងទូកឯកជនរបស់ពួកគេសម្រាប់អត្រាខ្ពស់របស់ពួកគេសម្រាប់អត្រាខ្ពស់។ កុំស្តាប់នរណាម្នាក់។ ទិញសំបុត្រនៅការិយាល័យរបស់លោក Koperasi Angkutan Laut Karya Bahari នៅខាងក្នុងអគារដ៏សំខាន់នៅលើមាត់ទឹកនៅខាងឆ្វេងនៅជ្រុងខាងកើត។ ការិយាល័យសំបុត្រលក់សំបុត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈលើ Travano មានទីតាំងស្ថិតនៅលើឆ្នេរខាងជើងនៃផែនៅជាប់នឹងកន្លែងដែលអ្នកនឹងដួល។ ភាគច្រើនអ្នកទំនងជាត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ 15-20 នាក់ត្រូវបានស៊ុតបញ្ចូលទីដូច្នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការមកដល់ស្ថានីយ៍នៅព្រឹកព្រលឹម (នៅម៉ោង 7-8 ព្រឹក) ប្រសិនបើអ្នកចង់រុញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ កប៉ាល់ចុងក្រោយបានបន្សល់ទុកនូវត្រីខាន់នៅប្រហែលម៉ោង 15 ៈ 00 ។

ជាមួយ Gili-Air និង Gili-Meno

ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីកោះមួយទៅកោះមួយដែលងាយស្រួលជាងនេះវាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការអង្គុយលើទូកសាធារណៈដែលមានដូចខាងក្រោមពីប្រទេសបាងសា។ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការកំណត់ពេលវេលាពិតប្រាកដនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កោះទាំងនេះដូច្នេះក្នុងករណីដែលអ្នកអាចពិចារណាពីសេវាកម្មផ្ទេរអន្តរសម័យរបស់កោះ។ ប្រតិបត្តិករសាឡាងពេលខ្លះចូលមកក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងក្រៅផ្លូវការជាមួយអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើររវាងកោះ។ ឧទាហរណ៍អ្នកដំណើរអង្គុយនៅក្នុងទូកមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដើរតាមទ្រីវ៉ាន់ដោយផ្ទាល់ពីប្រទេសបាហ្កាឡាប៉ុន្តែពួកគេអាចចុះចតនៅលើកោះមួយ។ ដូច្នោះហើយនៅពេលនេះអ្នកកំពុងស្ថិតក្នុង Guili-Eer, អាចយកឡើងជិះជំនួសវិញហើយចូលទៅកាន់ Travana ។ តម្លៃត្រូវបានចរចាប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាពួកគេនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 15000 RP 15000 (រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2015) ។ កាលវិភាគរបស់ទូកសាធារណៈអាស្រ័យលើពេលវេលាអាកាសធាតុបន្ទុកការទូទាត់និងនាវិកដែលចង់បានពួកគេនឹងធ្លាក់ចេញ (តាមសំណូមពរបែបនេះតាមពិតមិនមែនផ្លូវការទេ) ។

ពីកោះបាលី

កាលវិភាគនៃការធ្វើឱ្យទាន់សម័យពីកោះបាលីគឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុពីព្រោះការជិះនៅលើស្រក់របស់ឡាំដូអាចមានភាពតានតឹងខ្លាំងដោយសារតែរលកជាពិសេសនៅខែកក្កដានិងសីហា។ តម្លៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើររួមមានការផ្ទេរសិទ្ធិនៅលើដីពីសណ្ឋាគាររហូតដល់កោះបាលី។ ដាក់ប្រាក់ពីរដងជាមួយប្រតិបត្តិករ។ វត្តមាននៃការបញ្ចុះតម្លៃតាមរដូវនិងពេលវេលា។

ពេលខ្លះអ្នកអាចសន្សំប្រាក់ដោយសុវត្ថិភាពកក់ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ទៅកោះបាលីហើយមិនមែននៅពេលកក់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទូកទេ។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃកន្លែងទំនេរនិងការបញ្ចុះតម្លៃនៅលើគេហទំព័រ http://www.gili-bookings.com ឬនៅ http://www.gilitickets.com - ព្យាយាមស្វែងរកសំបុត្រសម្រាប់សំបុត្រដែលថោកជាង។ តម្លៃខុសគ្នាពី 52 ដុល្លារទៅ 75 ដុល្លារក្នុងមួយទិសដៅហើយចាប់ពី 98 ដុល្លារដល់ 150 ដុល្លារក្នុងមួយសំបុត្រត្រឡប់មកវិញត្រឡប់មកវិញ។ សំបុត្រសម្រាប់ល្បឿនលឿនគឺជាធម្មតាមានតម្លៃថោកជាង 30% នៅលើ Giliticketkets ។ ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុការហោះហើរពេលខ្លះត្រូវបានលុបចោលពេលខ្លះក្នុងកំឡុងពេលនៃរដូវមូសុងនៅខែមករា - កុម្ភៈ។ ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីនាវានាវាប្រតិបត្តិករឬលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការប្រគល់សំបុត្រហើយមើលជម្រើសជំនួស។ មិន​មាន​អ្វី​ជា​បញ្ហា​នោះ​ទេ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយចង្រៃ

មែនហើយនៅលើកោះនេះមិនជំរុញឡាននិងតាក់ស៊ីទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចជួលបាន កង់ - ផ្លូវសំខាន់ៗនៃកោះនេះគឺល្អសម្រាប់ការជិះ។ ការជួលសេះដែកមានតម្លៃប្រហែល 60000 រូពីក្នុងមួយថ្ងៃហើយនៅជិត RP 25000 សម្រាប់ការជួលពីរបីម៉ោង។ អ្នកអាចដើរជុំវិញកោះទាំងមូលក្នុងល្បឿនលឿននៅលើកង់ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង (យ៉ាងណាមិញវាមានចម្ងាយជាងប្រាំគីឡូម៉ែត្រ - គ្មានអ្វីសម្រាប់អ្នកគាំទ្រជិះកង់) ទោះយ៉ាងណាអ្នកត្រូវលោតពីលើកង់ហើយដើរបន្តិចបន្តួច នៅលើជើងព្រោះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដើរលើដីខ្សាច់ហើយផ្លូវដែលមិនមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។

ហើយកង់មួយផ្សេងទៀតនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយសម្រាប់ការសិក្សាផ្នែកខាងក្នុងនៃកោះដែលមិនត្រឹមតែប្រភេទសត្វស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេហើយថែមទាំងការតាំងទីលំនៅរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសត្វគោមាន់និងពពែ: នៅទីនេះអ្នកអាចនៅឆ្ងាយពីសំលេងរំខាននិងហ្គាម៉ា។ នៃតំបន់ភាគខាងកើតនៃកោះនេះ។ និងដោយ Tralyana អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរបាន នៅលើជើង - គាត់តូចហើយថែមទាំងចៀសផ្លូវវានឹងមិនពិបាកទេ! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកមកជាមួយកាបូបធ្ងន់អ្នកអាចផ្លុំកញ្ចែបាន CHIDOMO (រទេះរុញដែលមានមូលដ្ឋានលើសេះ) គឺជាជំរើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងការទទួលបានពីស្ថានីយ៍ទូកទៅសណ្ឋាគារ។ ការជិះខ្លីនៅទីក្រុង CHidomo នឹងចំណាយអស់ 5500 RP 50000 ហើយអ្នកបើកបរក្នុងករណីភាគច្រើនរំពឹងថាអតិថិជនរបស់ពួកគេនៅលើស្ថានីយ៍សាឡាង។