នៅរដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋឆែកមានឡានក្រុងត្រាំនិងមេត្រូ។ បណ្តាញ TRAM រួមមានផ្លូវសាមសិបប្រាំផ្លូវ (រួមទាំងរាត្រី) មួយរយកៅសិបមួយឡានក្រុងនិងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 3 ។ លើសពីនេះទៀតវានៅតែមានភាពស្វាហាប់ដែលអ្នកអាចឡើងទៅលើភ្នំ PetrShinsky ក៏ដូចជាសាឡាងឆ្លងកាត់ទន្លេ Vltava ។
ទីក្រុង។
មេត្រូនៅក្រុងប្រាកត្រូវបានបើកពីប្រាំនៅពេលព្រឹករហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ សមាសភាពនៅក្នុងរយៈពេលនៃការផ្ទុកបន្ទុកការងារអតិបរមាទៅរៀងរាល់ពីរឬបីនាទីហើយក្នុងអំឡុងពេលរថភ្លើងនៅសល់ចន្លោះចលនានៃចលនារថភ្លើងមានចាប់ពីបួនទៅដប់នាទី។ នៅថ្ងៃសុក្រនិងថ្ងៃសៅរ៍ទីប្រជុំជនកំពុងធ្វើការរហូតដល់យប់រាត្រី។ ជាសរុបមានសាខាចំនួន 3 នៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរថភ្លើងក្រោមដី - "ក" "ខ" និង "អេ"; ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺប្រហែលហុកសិបគីឡូម៉ែត្រហើយស្ថានីយ៍មានត្រឹមតែ 57 ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រោងការណ៍នៃបន្ទាត់ "A" ត្រូវបានតាងដោយពណ៌បៃតងវាបានមកពីស្ថានីយ៍ Dep Tourivařស្ថានីយ៍Dejvická); ខ្សែទីពីរ - "ខ" - ត្រូវបានគេសំដៅទៅលើពណ៌លឿងវាភ្ជាប់ស្ថានីយ៍černýភាគច្រើននិងzličín; ខ្សែទីបីគឺ "គ" - ត្រូវបានកំណត់ពណ៌ក្រហមស្ថានីយ៍បញ្ចប់របស់វាគឺហៀជេនិងហ្រ្លីណា។ ស្ថានីយ៍ផ្ទេររបស់ក្រុងប្រាកមេតូរ៉ូគឺមហ្សូម, មូស្តាតនិងហ្វ្លុយលីន។ នៅលើទីមួយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ទីរវាងបន្ទាត់ a និង c នៅលើទីពីរ - រវាង a និង b, នៅលើទីបី - រវាង b និង c ។
ប្រាក tram
បណ្តាញក្រុងប្រាកត្រាំគឺធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។ នេះជាលើកដំបូងសារនៃការដឹកជញ្ជូនបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1875 (ទោះយ៉ាងណានោះវាគឺជាការរអាក់រអួលមួយនៅលើការជិះសេះហើយការរកស៊ីបានលេចឡើងនៅពេលក្រោយ - នៅឆ្នាំ 1891) ។
ត្រាំធ្វើការនៅលើបន្ទាត់ពីម៉ោង 4 ៈ 30 ដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ សមាសភាពដំណើរការនៅជុំវិញគ្រប់ 8 ឬដប់ពីរនាទី។ ត្រីខាំថ្ងៃត្រូវបានតាងដោយលេខចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 26 ដល់ថ្ងៃទី 26 ។ ការធ្វើដំណើរពេលយប់គឺជាអ្នកដែលមានលេខពី 51 ដល់ 59. ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះនៅតាមដងផ្លូវនៃរដ្ឋធានីឆែកអាចត្រូវបានគេមើលឃើញតាំងពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដល់ 04:30 ដូច្នេះជាទូទៅនៅក្នុងក្រុងប្រាកគឺជាម៉ោងដែលមានរាងមូល។ រាត្រីរាត្រីឆ្លងកាត់រៀងរាល់កន្លះម៉ោង។ អ្នកអាចស្គាល់កាលវិភាគនៃការថតចម្លងដែលអ្នកអាចបញ្ឈប់បាន។ មានស្ថានីយ៍ Lazarskar មួយនៅកណ្តាលនៃទីក្រុងដែលក្នុងមួយយប់រាត្រីរលំឈប់ដូច្នេះអ្នកអាចទៅដល់ទីបញ្ចប់របស់ក្រុងប្រាក។ ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងនៅជាប់នឹង Weenceslas Square វាអាចឈានដល់លើជើងក្នុងរយៈពេលតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
មានខ្សែកាត់មួយទៀតដែលមានតំលៃនិយាយដោយឡែកពីគ្នា។ វាចាស់ណាស់ក្នុងតំបន់ - "គួរឱ្យសោកស្តាយ" 91 នាក់ដែលធ្វើការនៅចុងសប្តាហ៍និងថ្ងៃឈប់សម្រាកពីចុងខែមីនាដល់ពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា។ TRAM ប្រវត្តិសាស្ត្រនេះឆ្លងកាត់រាល់ម៉ោងចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ដល់ម៉ោង 6 នៅពេលល្ងាចចាប់ពីស្ថានីយ៍ Vozovna Střešoviceដោយបើកបរជុំវិញកណ្តាលទីក្រុង។
ប្រសិនបើមានក្រុមមួយចំនួននៅក្នុងការងាររបស់ទីក្រុង Tram ឬពួកគេត្រូវបានអនុវត្តការងារជួសជុលបន្ទាប់មកទិសដៅ Tram ចាប់ផ្តើមបើកដំណើរការឡានក្រុងដែលមានចំនួនដូចគ្នាមានតែការរចនាប៉ុណ្ណោះដែលបានបន្ថែមទៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ "x" នៅពីមុខអក្សរ X "នៅពីមុខអក្សរ X" នៅពីមុខអក្សរ។ ចំនួន។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅលើផ្លូវ TRAM លេខ 26 កំពុងកើតឡើងនោះលេខឡានក្រុង x26 នឹងធ្វើការជំនួសវិញ។
រថយន្ដរបចាមផ្លូវ
នៅរដ្ឋធានីឆែកដឹកជញ្ជូនពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នាដែលជា "សហគ្រាសដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងប្រាក" នៃទីក្រុងប្រាក "ដែលមានទិសដៅយ៉ាងច្រើន។
ឡានក្រុងពេលថ្ងៃចាប់ផ្តើមការងាររបស់ពួកគេនៅម៉ោង 4 ៈ 30 ហើយបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ ការដឹកជញ្ជូនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងចន្លោះពេលប្រមាណ 8 ទៅដប់ប្រាំនាទី។ ឡានក្រុងពេលរាត្រីជិះពីយប់ដំបូងដល់ម៉ោង 4 ៈ 30 ព្រឹក។ ឡានក្រុងពេលរាត្រីដែលដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងត្រូវបានតំណាងដោយលេខចាប់ពីថ្ងៃទី 501 ដល់ថ្ងៃទី 514 ហើយធ្វើការនៅជាយក្រុងចាប់ពី 6011 ដល់ 601 ។ ជិះជាយក្រុងជិះជាមួយចន្លោះពេលមួយក្នុងពេលតែមួយ។ អ្នកអាចស្គាល់កាលវិភាគនៃចលនានៅចំណតឡានក្រុង។ ទិញសំបុត្រមួយ - នៅឯកន្លែងត្រួតពិនិត្យឬនៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅឯការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងឈប់ឬនៅ Traffika ឬតូប Tabak ។
តាក់សី
សេវាកម្មតាក់ស៊ីទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងនៅចង្កៀងស្ថានីយ៍ TAMPS "តាក់ស៊ី" និងនៅលើទ្វារខាងមុខឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងលេខចុះបញ្ជីត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ រថយន្តតែងតែមានបញ្ជីតម្លៃដែលមានតំលៃច្បាស់លាស់នៃសេវាកម្ម។ បន្ទាប់ពីអ្នកដំណើរកំពុងខ្ចីប្រាក់, បាល់, បាល់បានផ្តល់ឱ្យនូវវិក័យប័ត្រដែលបោះពុម្ពតាក់ស៊ីវាបង្ហាញពីតម្លៃ។
ដោយវិធីនេះអំពីពន្ធគយ។ ពួកវាខុសគ្នានៅទីក្រុងប្រាក - អាស្រ័យលើតំបន់ណាដែលអ្នកប្រើសេវាកម្មតាក់ស៊ី។ នៅកណ្តាលនៃរដ្ឋធានីឆែកអត្រាអត្រានឹងខ្ពស់ជាងធម្មតា។ នៅពេលចុះចតអ្នកដំណើរប្រមាណជា 35 ក្រាមក្របីត្រូវបានបង់នៅក្នុងឡានសម្រាប់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ - ដប់ប្រាំ។ រាល់នាទីនៃរថយន្តរងនឹងធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់ប្រាំមកុដ។
អំពីភាពអត់ធ្មត់
ដោយប្រើកាយវិការអ្នកអាចឡើងភ្នំ Petrshin Hill ។ ប្រវែងនៃផ្លូវគឺប្រហែលកន្លះគីឡូម៉ែត្រ; ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរមានរហូតដល់ 1400 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង (វិធីមួយ) ។ ស្ថានីយ៍ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្រោមត្រូវបានគេហៅថាújezdវាមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលមានឈ្មោះដូចគ្នានៅជិតឈប់សំរាក (№9№12№12 No. 22) និងភោជនីយដ្ឋាន "នៅ Schweika" ។ ឈ្មោះស្ថានីយ៍កម្រិតមធ្យមនៃភាពសប្បាយរីករាយ - nebobzíekនិងចុងក្រោយគឺកំពូលនៃ Petrshin នៅជាប់អគារសង្កេតការណ៍ Petrshinsky ដែលជាកន្លែងសង្កេតនិងសួនផ្កាពណ៌ផ្កាឈូក។
កាលវិភាគ: 09: 00-23: 30, 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ចាប់ពីខែមេសាដល់ខែតុលានិង 09 ៈ 00-23: 20 - នៅសល់នៃឆ្នាំនេះ។ ការដឹកជញ្ជូនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងចន្លោះពេលដប់ទៅដប់ប្រាំនាទី។ នៅលើភាពស្វាហាប់អ្នកអាចបង់ថ្លៃសំបុត្រធម្មតាដែលដំណើរការនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងប្រាក។
ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនទឹក
នៅរដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋឆែក, ការដឹកជញ្ជូនទឹកគឺជាការរីករាយមួយនេះគឺជាទន្លេមួយនិងនាវាចាស់គ្រប់ប្រភេទ។ ក្រុមហ៊ុន "ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញប្រាក" ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1865 នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញចំណាស់ជាងគេបំផុតនៃប្រវត្តិរូបបែបនេះនៅក្នុងទីក្រុង។ ការិយាល័យនេះមានកងនាវាធំជាងគេនៅលើដងទន្លេ Vltava ។ វាក៏មានក្រុមហ៊ុនធំមួយទៀតផងដែរគឺ "ការដឹកជញ្ជូនទឹកអឺរ៉ុប" ដែលជាការពេញនិយមនៅទីនេះផងដែរ។ បន្ថែមពីលើទាំងពីរនេះក្រុមហ៊ុនតូចៗគ្រប់ប្រភេទត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរដ្ឋធានីឆែក - ក្នុងទាំងនេះអ្នកអាចធ្វើការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការដើរបុគ្គលរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍មួយនៅលើក្តារអៀនខ្មាស់តូចមួយ។
នៅពេលដែលអាកាសធាតុអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃដំណើរកម្សាន្តទឹកនៅប្រាកត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅប្រាកក៏ដូចជាដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់តំបន់ជីវឧស្ម័ន។
សាឡាងក៏ជាសមាសធាតុនៃការដឹកជញ្ជូនទឹករបស់រដ្ឋធានីឆេកដែរ។ ពួកគេទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍អ្នកដំណើររបស់ទីក្រុងហើយពួកគេអាចជិះបានតាមការធ្វើដំណើរដូចគ្នានឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប្រភេទដទៃទៀតដែរ។