កោះប៊ីនតាន - ឥណ្ឌូនេស៊ីនៅប្រជុំកោះ RIAU ។ កោះនេះមានផ្ទៃដីជិត 2,5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការ៉េដែលមានចំនួនតិចតួចណាស់។ មានអ្វីមួយប្រាប់ខ្ញុំថាអ្នកមិនដែលបាន about អំពីកោះនេះទេប៉ុន្តែដោយវិធីនេះកោះនេះមិនសាមញ្ញទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលវាជាចំណុចពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយជោគជ័យនិងវិបុលភាពនៅតាមផ្លូវរវាងចិននិងឥណ្ឌា។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំលោក Bintan មានកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិចិនបន្ទាប់មកអង់គ្លេសបន្ទាប់មកហូឡង់ (ហើយទាំងអស់ដែលមិនចាំបាច់បានដាក់ការបោះពុម្ពរបស់ពួកគេ) ។ ហើយសម្រាប់ពេលខ្លះវាត្រូវបានគេស្គាល់ទាំងស្រុងថាជា "កោះ Pirate" ចាប់តាំងពីឆ្នេរសមុទ្រនេះត្រូវបានទម្លាក់ដោយកប៉ាល់នៃចោរសមុទ្រម៉ាឡេដែលមានទម្លាប់ប្លន់របស់នាវាពាណិជ្ជកម្មជាមួយគ្រប់ទិសទី។
ប្រសិនបើអ្នកនៅប្រទេសសិង្ហបុរីនោះអ្នកនឹងមានការលំបាកក្នុងការទទួលបានការបង់រុំនេះ - គ្រាន់តែបើកបរដោយប្រើទូកម៉ូតូតែ 50 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ហើយពីកោះ Batam (ក៏នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីផងដែរ) - និងតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ។ ហេតុអ្វីបានជាទៅតាម Bintan - សំណួរមួយទៀត។ ជាដំបូងព្រោះ Bindan និងរដ្ឋធានី Pinang របស់គាត់បានរក្សាវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្ត្របុរាណរបស់ខ្លួនក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍទំនើបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ភាពជិតនៃកោះទៅប្រទេសសិង្ហបុរីបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាវិស័យទេសចរណ៍កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនៅលើកោះនេះគឺឆ្នេរការរាកាក្សត្រីដែលមានសណ្ឋាគារដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ (រួមទាំងភាគខាងអគ្គិសនីដែលមិនមានកម្រនិងអសកម្មគ្រប់គ្រាន់) ។ អ្នកផ្សេងទៀតមិនមែនជាការទាក់ទាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់កោះនេះទេដែលជាវិមានមួយសម្រាប់ Raja Ali Haji ដែលជាទីបញ្ចុះសពអាណានិគមវត្តចិនប្រាសាទចិនប្រាសាទនិងមានច្រើនទៀត។ ធម្មជាតិក៏ស្ថិតក្នុងន័យនៃកោះនេះដែរ: ព្រៃកោងកាងចាស់ដុះនៅទីនេះមានប្រភេទសត្វព្រៃនិងសត្វស្លាបដ៏កម្រទាំងមូលហើយទឹកនៅឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបណ្តេញចេញដោយជីវិតសមុទ្រ។
ទីពីរនៅជិតបង់រុំនៅទីនោះដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រជុំកោះ Riaru (ដែលក្នុងនោះមាន 3200 នៃកោះ) ដែលវាក៏មានភាពត្រជាក់ផងដែរក្នុងការជិះជាផ្នែកមួយនៃដំណើរកំសាន្តមួយថ្ងៃហើយវាក៏មានផងដែរ។ ពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់! ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ល្អបំផុតរបស់លោក Panaz Bindan នៅក្នុងប្រទេស (លើកទី 2 បន្ទាប់ពីកោះបាលីជាការពិតមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ) ។
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទោះបីជា Bindan និងកោះធំមួយ (យ៉ាងហោចណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកោះប្រជុំកោះដទៃទៀត) មានមនុស្សតិចតួចណាស់ដែលរស់នៅលើវា (ប្រហែល 300.000 នាក់យើងមិនគិតពីអ្នកទេសចរ) ។ ប៉ុន្តែជាតិ "របស់ជាតិ" គឺជាក់ស្តែង: ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី, ឥណ្ឌូនេស៊ី, Bugis, ចិននិង Orang La Opls, (ដែលត្រូវបានគេហៅថា komads សមុទ្រនិង gygiasies សមុទ្រផងដែរ) ។ នៅពេលដែលមានតែជនជាតិម៉ាឡេណាដែលបានរស់នៅទីនេះហើយបន្ទាប់មកឥណ្ឌូណេស៊ីបានមកដល់ទីនេះហើយតាមពិតពួកគេឥឡូវនេះហើយបង្កើតបានប្រជាជនភាគច្រើនហើយជនជាតិម៉ាឡឺបានចាកចេញបន្តិចបន្តួច។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងទីក្រុងសំខាន់ៗនៃកោះនេះ (Tanjung-Pinang) ចំនួនប្រជាជនកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ - ប្រជាជនបានតាំងទីលំនៅនៅទីនេះឱ្យនៅជិតប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនិង Super-Singapore ប្រទេសសិង្ហបុរី។
ជាទូទៅប៊ីនតានទោះបីជាមិនមានមនុស្សច្រើនក៏ដោយប៉ុន្តែបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ នៅលើកោះនេះមានស្ថានទញ្ញាសាឡាងចំនួន 3 និងសមុទ្រដឹកទំនិញពីរក៏ដូចជាអាកាសយានដ្ឋានដែលមានន័យថាអ្នកអាចទទួលបាននៅ Bindan ដោយគ្មានបញ្ហា។
ត្រឡប់ទៅរមណីយដ្ឋាននិងឆ្នេរខ្សាច់វិញខ្ញុំចង់កត់សំគាល់ថាវាគឺជាពួកគេដែលទាក់ទាញប្រជាជននៅទីនេះរួមទាំងជនជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីខ្លួនឯងផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀតសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ ឧទាហរណ៍កាលពី 20 ឆ្នាំមុនលោកប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូនេស៊ីបានសំរេចថាតំបន់ឆ្នេរ 23.000 ហិកតាសម្រាប់រមណីយដ្ឋានរមណីយដ្ឋាន (នៅភាគខាងជើងកោះ) ត្រូវបានសម្អាតនិងរៀបចំនៅលើកោះ។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងតំបន់នេះមានសណ្ឋាគារលំដាប់ពិភពលោកយ៉ាងខ្លាំងនិងជាទីលានវាយកូនហ្គោលមួយ។ វិហារអភិជនបែបនេះបានប្រែទៅជាចេញ។ ឆ្នេរមួយទៀតដែលមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមភ្ញៀវនៅកោះកោះ - ទ្រូរមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងកើតកោះ។ កន្លែងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមានលក្ខណៈសាមញ្ញហើយមាននេសាទដ៏អស្ចារ្យ។
អ្នកមុជទឹកដែលបានដឹកសួតក៏មានតម្លៃក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប៊ីនណាដែរ។ នៅលើកោះនេះមានរមណីយដ្ឋានពីរបីកន្លែងដែលវគ្គបណ្តុះបណ្តាលមុជទឹកដែលមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់ការសិក្សាទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើង។
ប៉ុន្តែបន្ថែមទៀតអំពីឆ្នេរនិងសណ្ឋាគារក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃការសម្រាកនិងកីឡានៅលើកោះនេះ - នៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរសម្រាប់វិស្សមកាលឆ្នេរបន្ទាប់មកការបន្លិចយ៉ាងហោចណាស់មួយថ្ងៃដើម្បីទៅទស្សនាទីក្រុងដ៏សំខាន់នៃកោះនេះគឺថេង៉ុងផាង។ ទីក្រុងដែលមានផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវថ្នល់ដែលឥឡូវជាផែចាស់ដែលឥឡូវនេះដើរតួជាផ្សារត្រីវណ្ណៈព្រះពុទ្ធនិងអគារគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀត - ការរកឃើញពិតប្រាកដ!
អ្នកគាំទ្រការដើរជើងគួរតែប្រាកដថាបានទៅទស្សនាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃកោះនេះដែលមានកំពស់ 360 ម៉ែត្រដែលគ្របដណ្ដប់ដោយព្រៃក្រាស់។ ភ្នំនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះភ្នំភ្លើងចាស់, និងដល់កំពូលអ្នកអាចទទួលបាននៅតាមបណ្តោយព្រៃ (ការកើនឡើងចំណាយពេលប្រហែល 3 ម៉ោង) ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូន - ជាន់ខាងលើបើកទេសភាពបែបទេសភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់ប៊ីនតាន។
ចំពោះអាកាសធាតុវាស្ទើរតែដូចគ្នានឹងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីទាំងអស់ដែរ។ Bindan គឺនៅជិតនឹងខ្សែអេក្វាទ័រហើយដូច្នេះអាកាសធាតុត្រូពិកមានឥទ្ធិពលពេញមួយឆ្នាំហើយមានរដូវកាលដែលមានចរន្តទឹកពីរស្ងួតស្ងួតនិងសើម។ ប៉ុន្តែនៅលើបង់រុំនេះស្ទើរតែតែងតែ 26 អង្សាសេស្យូសកើតឡើងក្នុងចន្លោះពី 21 អង្សាសេនិង 32 អង្សាសេ។ មិនរឹង! រឿងមួយទៀតគឺភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកថាពួកគេមិនធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរទៅកោះដ៏អស្ចារ្យទេ!
ហើយនៅលើកោះនេះវាសមនឹងកោតសរសើរអណ្តើកសមុទ្រ។ មិនមែនទេគឺជាការពិតដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះរស់នៅជិតកោះដទៃទៀតនៃប្រទេស (ប្រភេទសត្វចំនួនប្រាំមួយពីប្រាំពីរដែលមានស្រាប់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងទឹកសមុទ្រនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី) ។ តាមរយៈច្បាប់ឆ្នាំ 1990 អណ្តើកសមុទ្រស្ថិតនៅក្រោមការការពារព្រោះពួកគេកំពុងបាត់ប្រភេទសត្វ។ ដូច្នេះវាស្ថិតនៅលើកោះប៊ីនតានដែលសត្វសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន។ ឧទាហរណ៍នៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 ក្នុងរដូវសំបុកយ៉ាងហោចណាស់សំបុកពីរអាចត្រូវបានរកឃើញជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃរមណីយដ្ឋាននៅលើកោះ។ សព្វថ្ងៃនេះពងអណ្តើកនៅក្នុងដីខ្សាច់អាចរកបានតិចនិងតិចជាងនេះ។ ប៉ុន្តែនៅលើឆ្នេរខ្សាច់នៃបាំងនៈការងារសន្តិសុខពិសេសដំណើរការអណ្តើកមិនដែលជ្រៀតជ្រែកក្នុងការដាក់ពងទេហើយបន្ទាប់មកការធ្វើទារុណកម្មវ័យក្មេងមិនបានប៉ះពួកគេទៅលើទឹកធំទេ។
សង្ខេបចំណុចខាងលើវាអាចកត់សម្គាល់ថាប៊ីនណាគឺជាជម្រើសដ៏សក្តិសមនិងសក្តិសមបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលមានគោលបំណងនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ មិនទាន់ជិះនៅកោះបាលី!