នៅលើ Neapol អ្នកអាចបន្តដំណើរទៅមុខបាន ឡានក្រុង, ត្រាំ, សាឡាង, រថភ្លើងមេតាណុលនិងជាយក្រុង.
រថយន្ដរបចាមផ្លូវ
ឡានក្រុងជិះរថយន្តភាគច្រើនពីទីក្រុងប៉ុន្តែពួកគេមិនងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ទេ - ដោយសារតែមានចរាចរណ៍ក្រាស់នៅលើដងផ្លូវ។
មានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលបម្រើផ្លូវផ្សេងៗ។ សេស៊ីសាធ្វើការនៅលើណាប៉ូលី - ផ្លូវម៉ុនឌីឌីហ្គា។ ការដឹកជញ្ជូនចន្លោះចរាចរណ៍ - ម្ភៃនាទីឡានក្រុងចាកចេញពីខ្សែនៅម៉ោង 05 ៈ 00 និងធ្វើការរហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ Napoli-Mondragone- Baia Domizia និង Napoli-Caserta ផ្លូវត្រូវបានបម្រើដោយ CTP ។ នៅលើឡានក្រុងដំបូងឆ្លងកាត់រៀងរាល់កន្លះម៉ោងចាប់ពីម៉ោងបួនព្រឹកដល់ 10 នៅពេលល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 2 - ចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយព្រឹកព្រលឹមហើយបញ្ចប់ដោយការចាប់ផ្តើមនៃពេលល្ងាច។ Consorzio Trasporti Irpini បម្រើការងារផ្លូវ Napoli-avellino ផ្លូវ។ ឡានក្រុងទាំងនេះចេញដំណើររៀងរាល់ម្ភៃនាទីម្តងនៅថ្ងៃធ្វើការហើយម្តងក្នុងមួយម៉ោងនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកពួកគេក៏ធ្វើការយឺតផងដែរ។ Sita គ្រប់គ្រងខ្សែផ្លូវពីរ - ណាប៉ូលី - សាវ័រនិងណាប៉ូលី - អាម៉ាល់ហ្វី។ ចន្លោះពេលនៃចលនាក្នុងដំណាក់កាលដំបូង - កន្លះម៉ោងនៅថ្ងៃធ្វើការនិងពីរម៉ោង - នៅថ្ងៃឈប់សម្រាក។ បន្ទាត់ពី Capodichino-Sorrento ត្រូវបានបម្រើដោយក្រុមហ៊ុន Curreri, ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបញ្ជូននៅពេលព្រឹកហើយបន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់។
តាក់សី
ការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រជាប្រិយភាពនិងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅណាបប៉ុន្តែមិនមានផាសុកភាពបំផុតទេ - អ្វីៗទាំងអស់គឺដោយសារតែចរាចរណ៍ក្រាស់ដូចគ្នា។ តារាងតម្លៃជាធម្មតា 3.5 អឺរ៉ូនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកតម្លៃឡើងដល់ 6 ។ នៅថ្ងៃធ្វើការថ្លៃឈ្នួលអប្បបរមាសម្រាប់តាក់ស៊ីមួយនឹងមានចំនួន 4.5 អឺរ៉ូ។ វាមិនតែងតែមានគុណប្រយោជន៍ក្នុងការបង់ប្រាក់រាប់ទេវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការបង់ថ្លៃពន្ធដែលបានដំឡើងសម្រាប់ទិសដៅសំខាន់ (ទៅអាកាសយានដ្ឋានទៅកំពង់ផែឬទៅកណ្តាល) ។ នៅពេលដែលអ្នកទៅឡានសូមប្រាប់ខ្ញុំថាកន្លែងណាដែលអ្នកត្រូវទៅហើយបន្ថែមបន្ទាប់ពីនោះ: "ពន្ធគរប្រញាប់ប្រធតិ្រៈ" ។
ការដឹកជញ្ជូនទឹក
នៅណាបែនមានកំពង់ផែធំដូច្នេះវាមានឱកាសទៅទីក្រុងជុំវិញកោះនិងកោះការៀដែលនៅជុំវិញទៅរដ្ឋធានីរ៉ូម ... អ្នកក៏អាចទៅស៊ីស៊ីលីនៅលើសាឡាងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនខុសគ្នាទាំងនាវាធំ ៗ និងតូច។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីផ្លូវចរាចរណ៍ចរាចរណ៍និងថ្លៃធ្វើដំណើរនៅលើគេហទំព័រនេះ: http://www.alielailo.it//index.phphingua=english ។
ឡានក្រុងទ្រីលលី
សរុបទៅមានផ្លូវចំនួនប្រាំបីនៅទីក្រុងណាបែនដែលក្នុងនោះបីគឺទីក្រុងមួយហើយ 5 នាក់មានជាយក្រុង។ Trolleybuses បានបង្ហាញខ្លួននៅទីនេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ - ក្នុងឆ្នាំ 1940 ។ ការគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តដោយការិយាល័យចំនួនពីរគឺ ANM និង Napoli CTP ។ ទីមួយគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវទីក្រុងទាំងបីគឺ 2010 ម៉ោង 20 និង 203 និងជាយក្រុង 3 នាក់ - ថ្ងៃទី 254, 255 និង 256 ។ ក្រុមហ៊ុនទី 2 រៀបចំការងារនៅលើខ្សែរថភ្លើងជាយក្រុងចំនួនពីរគឺ M11 និង M13 ។
អ្នកអាចមើលគ្រោងការណ៍នៃខ្សែរទេះរុញនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះនៅទីនេះពួកគេគឺ: http://www.anm.it/ និង http://www.cctpn.it/home.asp ។ សំបុត្រនៅក្នុងឡានក្រុងក្នុងស្រុកគឺជាប្រភេទសត្វដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារពួកគេអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើចលនាលើការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទនៅណាបនិងជាយក្រុងរបស់វា។
រតុវ
ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវរទេះសេះនៅទីក្រុងណាបែគឺដប់គីឡូម៉ែត្រ។ មានផ្លូវបីយ៉ាង។ ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះបានលេចមុខនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 1875 បន្ទាប់មកវាគឺជាផ្លូវមួយផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចមើលឃើញគ្រោងការណ៍នៃផ្លូវនៅលើគេហទំព័រការិយាល័យ ANM ដែលរៀបចំមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ: http://www.anm.it/ ។ សំបុត្រដែលអ្នកអាចបើកបរបាននៅលើផ្លូវដែកគឺដូចគ្នាហើយការសម្តែងស្តង់ដារនៅទូទាំងទីក្រុង។
ប្រភេទសំបុត្រ
ប្រភេទសំបុត្រស្តង់ដារដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុងនិងជាយក្រុងវាត្រូវបានគេហៅថា Uniconapoli ។ ការធ្វើដំណើរបែបនេះមានចំនួន 3 ប្រភេទគឺខុសគ្នានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសុពលភាពនិងតម្លៃ: "Orario" ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះនិងចំណាយ 1,3 អឺរ៉ូ; នៅលើសំបុត្រ "GioNaliero" អ្នកអាចជិះពេញមួយថ្ងៃសម្រាប់ប្រាក់ខែ 3,7 អឺរ៉ូ; ហើយសំបុត្រមួយដែលមានសុពលភាពសម្រាប់ថ្ងៃមួយប៉ុន្តែមានតែនៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យនិងថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រូវបានគេហៅថា "ចុងសប្តាហ៍" វាមានតម្លៃ 3.1 អឺរ៉ូ។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលរបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅទីក្រុងណាបនៅតែមានសំបុត្រអនុគ្រោះពិសេស - "Campania - Archnecard" ។ វាកើតឡើងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នានៃសកម្មភាព - បីថ្ងៃនិងមួយសប្តាហ៍។ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរបែបនេះអ្នកអាចប្រើការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងនិងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃនៅពេលទស្សនាសារមន្ទីរនិងការទាក់ទាញផ្សេងទៀត។ សំបុត្រទេសចរណ៍បែបនេះមាន 10 ប្រភេទហើយតម្លៃរបស់ពួកគេមានភាពខុសគ្នាក្នុងរយៈពេល 10 សាមសិបអឺរ៉ូ (អាស្រ័យលើការបញ្ចុះតម្លៃត្រូវបានផ្តល់ជូន) ។ សំបុត្រត្រូវបានលក់នៅអាកាសយានដ្ឋាននៅកំពង់ផែរថយន្ដមេតាផ្លូវដែកក្នុងសារមន្ទីរនិងការិយាល័យទេសចរណ៍។ អ្នកក៏អាចទិញនៅលើអ៊ិនធឺរណែតផងដែរសម្រាប់បញ្ហានេះសូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ http://www.campaniartcard.it/ ។
ទីក្រុង។
រថភ្លើងក្រោមដីបានរកឃើញនាពេលថ្មីៗនេះនៅឆ្នាំ 1993 ។ ការងារនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមេតាប៉ូលីស្ប៉ា។ មានខ្សែម៉េត្រូចំនួនពីរ - ទី 1 និងទី 6 ហើយបួនទៀតដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រូបសំណាកនេះ។
នៅលើខ្សែលេខ 1 មានសារមួយរវាងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Corazione Centrale និងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងចាស់ដែលមានស្រុកភាគខាងជើង។ ចំនួនស្ថានីយ៍សរុបនៅលើវាមានចំនួនដប់ប្រាំពីរ។ នៅលើបន្ទាត់លេខ 6 សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2006 មានតែ 4 ស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះ។ វាទៅនៅតាមបណ្តោយភាគខាងលិចនៃណាប, ប្រវែងគឺ -23 គីឡូម៉ែត្រ។
រសធាតុ
នៅណុបភេវាមានដូចដែលខ្ញុំបានសរសេររួចហើយមានតែខ្សែរតុបញ្ចូលចំនួនបួនប៉ុណ្ណោះហើយពួកគេជារបស់មេត្រូ។ នេះគឺ Chiaia, Montesanto, Centrale និង Mergellina ។ ជាងមួយសតវត្សរ៍ដែលដំណើរការលើទីក្រុងនេះនៅលើទីក្រុងនេះនៅលើភ្នំដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនចំនួនប្រជាជន។ ចំនួនស្ថានីយ៍សរុបនៅលើបន្ទាត់គឺដប់ប្រាំមួយ។ ដោយមានជំនួយពីភាពសប្បាយរីករាយនោះប្រជាជនប្រមាណ 60 ពាន់នាក់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃភាពលេចធ្លោធ្វើឱ្យមានដំណើរពីរដងជាទូទៅ។
ខ្សែសេរ៉ាលែលនិង Chiaia បើករាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 06:30 ដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនិង Montesanto និង Mergellina Line - ចាប់ពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 ព្រឹក។
រថភ្លើងជាយក្រុង
វាកើតឡើងថាផែនទី Metro បង្ហាញពីចំនួន 2,3,4,5 និង 7 ខ្សែដែលមិនត្រូវបានគេសំដៅទៅលើក្រុមហ៊ុន Metro ប៉ុន្តែទៅផ្លូវដែកជាយក្រុងហើយតាមបណ្តោយការគ្រប់គ្រងដាច់ដោយឡែករបស់ពួកគេ។
ខ្សែលេខ 2 គឺជាផ្នែកដែលបានសាងសង់ឡើងវិញនៃផ្លូវរងនៃផ្លូវហុចអេសស្ទីនហ្សូរីអូឌីណាប៉ូលីដែលត្រូវបានដាក់ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1925 ។ នៅចំកណ្តាលទីក្រុងស្ថិតនៅក្រោមដីហើយនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងណាបែវាគឺការបង្កើតទឹកដី។ នៅលើបន្ទាត់លេខ 3 និង 4 អ្នកអាចទៅដល់ Pompei និង vesuvia ហើយបន្ថែមលើនេះ - សម្រាប់ sorrento ។ បន្ទាត់ទី 5 ចេញពីចំណុចកណ្តាលនៅតាមទិសដៅលោកខាងលិចទី 7 - នៅលើសង្វៀន។