Тайландтан шыққан көптеген туристер мотоциклді жалға алғысы келеді. Тайландтық жолдардағы жағдайды көрген біреу осы идеядан бас тартып, біреу жағымсыз жағдайларға түседі. Мотоциклді жалға алу үшін мұқият ойлау керек және маған керек пе, жоқ па? Барлығын «қарсы» және «қарсы» өлшеп, мүмкін болатын салдарлармен танысыңыз.
Алдымен сіздің қолыңызда сіздің өміріңізде және денсаулығыңыздан жауап бергеніңізге көз жеткізіңіз, бұл өте маңызды. Сақтандыру келісімшартты мұқият оқып шығыңыз, сақтандыру талаптарының тізімін табыңыз.
Екіншіден, сіз сол жақ қимылға дайын екеніңізге көз жеткізіңіз, және сіз қайта іске қосу оңай болады.
Үшіншіден, егер сіз жүргізушіңіздің тәжірибеңізге сенімді болмасаңыз, карбике алмаңыз.
Төртіншіден, алкогольдік масаң күйде доңғалақтың артында жүрмеңіз. Мүмкін, егер сіз апатқа түссеңіз, сақтандыру компаниясы сіздің шығындарыңыз бойынша төлемейді, бұл көптеген келісімшарттарда жазылған.
Егер сіз әлі күнге дейін жалдауға арналған мотоциклді қабылдауға шешім қабылдасаңыз, онда сіз төлқұжатты қалдыруыңыз керек. Бірақ! Кейбір жағдайларда, иесінен төлқұжаттың көшірмесіне + 3000 батты сендіруге болады. Ал, егер кеңсе сіздің қонақ үйіңіздің жанында орналасқан болса, және ол сізге ыңғайлы, ал иесі тыныш. Жүргізуші куәлігінің қажет екенін жиі жазыңыз, және одан да жақсы. Теориялық тұрғыдан, иә, бірақ іс жүзінде сіз өзіңізбен бірге ресейлік құқықтардың көшірмесін жасай аласыз. Егер тоқтау, егер тоқтап, дұрыс емес болса, қатаң бет пен дұрыс болу мүмкін емес деп айтуға болады. Және нашар болған - ең төменгі айыппұлды жазады. Бұл өз тәжірибесінде тексерілген. Полициямен қарым-қатынас жақсы достық, айқайламаңыз және ашуланбаңыз: жақсы, өте жақсы.
Иесіне мотоциклдің суретін суретке түсіріңіз, оның назарын бұрыннан бар сызаттар мен чиптерге аударыңыз. Осылайша, оның қайтып оралуымен қиындықтардан аулақ болыңыз. Осылайша, әр мотоциклдің әрбір мотоцикл сақтандырылғанын біліңіз, демек, сақтандыру компаниясы апатқа залал келтіреді, бірақ депозит қайтара алмайды.
Мотоциклге мініп, шлемдегі, бұл ережені елемеңіз. Дулыға кию қиын емес, бірақ кейде қауіпсіздік көтеріледі. Тағы бір маңызды мәселе: Тайландтағы реттелмеген қиылыстарды өткізу ережелері біздің санамызды түсіну үшін, іс жүзінде, іс жүзінде хаотикалық, сондықтан жағдайға назар аудара алмағаныңызға көз жеткізіңіз.
Бағалар туралы. Орташа алғанда, MOTOBICA жалдау тәулігіне 200 бат немесе айына 3500 батты құрайды. Егер иесі бағаны «сыпыр» болса, онда мәміле сәйкес келеді: жалға беру мерзімі ұзағырақ, бағасы төмен. Сіз ірі жанармай құю станцияларында да, шегінуге болады (арзан бензин көп) және кез-келген орындықта бөтелкелерде бензин сатып алуға болады. Құны литріне 1 доллар, бөтелкеге арналған - литріне 40 бат.
Және соңғы. Таиландта мотоциклдік сапарға иелік ету оңай екенін көрсетті, ол «Пхукет, Чанг және Самуиде жүруге» қорқынышты емес екенін көрсетті. Жалғыз минус - бұл таулар арасындағы жолдар, онда сіз мұқият болуыңыз керек. Бангкок пен Паттайяда жүру мүлдем мүмкін емес - өте қарқынды қозғалыс. Бірақ, бірақ, бірақ Тук Тук пен автобустарға бару арзан, сондықтан өзіміздің көліктерімізді қабылдаудың өткірі жоқ.
