Киото өте ескі қала. Мұны бәрі бұрын білмейді, немесе керісінше, біз 794-тен 1869-ға дейін емес, біз Киото деп атаған қала Жапонияның астанасы, яғни осы елдің императорларының негізгі резиденциясы болды. Қаладың ескі атауы - попень. Қаланың қалыптасу тарихы өте қызықты, бірақ мен оны барлық мәліметтер мен бояуларда сипаттау үшін бір күн жетпейді, сондықтан мен сіздердің қызығушылықтарыңызды ойластырып, тек киотодан гөрі, сіздермен танысқыңыз келеді Мүмкін барғыңыз келетін шығар.
Ширек Гейша гионы . Ауданның нақты күніне қатысты маңызды ақпарат емес. Оның ғасырлар бойы бар екендігі белгілі, ал қалада Yasaka-дың құрмет көрсетуіне келіп, дұға еткен мыңдаған қажыларға бара бастағаны белгілі. Жергілікті тұрғындар аумақты кеңейтуге және жаңа ғимараттарды тұрғызуға мәжбүр болды. Киотодағыдай, осы қалада кейбір жаңа келгендер тоқтағаны табиғи, сондықтан Киотода жұмыс істеді. Кейбіреулер отбасыларға ие болды, олар отбасымен бірге асықпады, Хейша кірістерге келді. Тақырыптың атауы, негізінен, өзі айтады. Жапонияда Гайш мәдениеті славяндық түнгі көбелектер арасында байқауға болатын нәрселерден айтарлықтай ерекшеленеді. Гейса бірқатар сапа болуы керек, олардың арасында жақсы дамыған интеллект өте құнды. Гейша міндетті түрде қалыптастыру және оқуы керек, ол оған қызықты, ыңғайлы және жайлы болуы керек. Бүгінгі таңда Гейса кварталында ортағасырлық Жапонияда болған барлық дәстүрлер үшін, glesha квартал, сақталған және қатаң түрде ұстанады.
Киото станциясы . Осы станцияның өткені сіз міндетті түрде өтпейсіз. Бір қызығы, осы құрылымның айналасында көптеген қайшылықтар бар. Станцияның ғимараты - 1997 жылы салынған заманауи құрылым. Қарама-қайшылықтар ғимараттың көптеген футуристік элементтері бар, бұл жергілікті тұрғындардың пікірінше, жергілікті тұрғындардың айтуынша, қаланың барлық ежелгі және тарихи, жұмбақ сүйкімділігін жоя алады. Дегенмен, ғимарат ашық болды, ал қазіргі уақытта бұл станция Жапонияда екінші орында, оның мөлшері бойынша екінші орында, сонымен қатар, бұл елдің маңызды тасымалдау хабаларының бірі. Киото темір жолдарсыз елестету өте қиын, өйткені алғашқы теміржол вокзалы, өйткені ол он тоғызыншы ғасырдың басында да пайда болды.
Таза су шіркеуі . Бұл ғибадатхана кешені он төртінші ғасырда тұрғызылды. Кешеннің сәулеті, толығымен және толығымен, максималды дәлдігі бар, жалпы елдің ұлттық стилін көрсетеді. Таза су шіркеуі сол кездегідей, сол кездегі бірнеше ғимараттың бірі болып табылады, олар өмір сүргендердің бірнеше ғимараттарының бірі, ол ұлттық жәдігерлер мен Жапонияның мәдени құндылықтары деп аталады. Таза судың шіркеуі, ғибадатхана кешені бола отырып, пагода, қоңырауға, атысқа, милят бөлмесіне, мильярлы, негізгі ғибадатхана, оның негізгі ғибадатханасы, оның негізгі ғибадатханасы, сутрас стакандары сақталады және тағы басқа. Дереу ғибадатхананың аумағына кіре берісте жылқыларға арналған дүкендер бар. Баяғыда, құдайға тағзым ету үшін келген қажырлы қажылар экологиялық таза көліктермен байланыстырды - жылқылар мен жолдан кейін, Ниомонның қақпасы арқылы өсті. Қақпа биіктігі төрт метр болатын және олардың «тас жауынгерлерін» деп атайтын мүсіндерді безендіріңіз немесе сақтаңыз. Тас сақшылар күзететін қақпалардың артында - бұл үш деңгейлі пагода, ол Жапонияның ең үлкенінің бірі.
Кинкакузи ғибадатханасы . Бұл ғибадатхананың тағы бір атауы - раух-жай немесе жай ғибадатхана. Храм сонда танымал, ол туралы ешкім жоқ, ол туралы білмейтін жалғыз адам жоқ. Олар бұл ғибадатхананы он төртінші жыл соңында тұрғызды және оның қалған өмірін сюгун Асикага Ёшимица өткізген жерде тұрғызды. Ғибадатхананың қызықты архитектурасы және одан да көп қызықты өткен емес, оны Киотоның көрнекті жерлерінің бірі жасады. Жоғарыда айтылғандардың бәріне қосымша, осы ғибадатхананың қабырғалары мен төбесінде ештеңе жоқ, бірақ таза алтынның ең жақсы парақтары. Елестетіп көрші? Ғибадатхана тарихында болды, 1950 жылы қайтыс болған сәт болды. Бұл ауыртпалық, жынды монах, ғибадатхана орнатты, нәтижесінде ғибадатхана толығымен жойылды. Бұл жағдайда, әдебиетте көрсетілген, олар қайғылы жағдайды мәңгіге айналдырған жапондар қатты таң қалды. Ғибадатхана жаңартылды, бірақ бұл ондаған жылдар өтті. Қалпына келтіру жұмыстары 1987 жылы аяқталды және бүгінде Кинкакужидің қызықты ғибадатханасының сұлулығын көруге кедергі бола алады.
Шіркеу Фусими Инари . Жапонияда, мыңдаған ғибадатхана, бірақ бұл ең танымал ғибадатхана. Неге? Тарих бізге көмектеседі. Мәселе мынада, оның аңызы бар, олардан соинтосұлы Күріш құдайы ел - Инари арқылы өткені белгілі. Осы ауысудың құрметіне құрылым салынды. Ғибадатханада түлкі мүсіндері өте көп, және бұл мүлдем ондай емес, өйткені жапондықтар түлкілердің ИНАРИ-дің елшілері деп санайды. Хейзияның алғашқы кезеңінде ғибадатхана императордың патронациясының объектісіне айналды. 1871-1946 жылдар аралығында ғибадатхананы үкімет белсенді қолдады.
Ғибадатхананың нақты датасы сенімді емес. Алайда, алғашқы ғимараттар 711 жылы пайда болғанын анықтауға болады. Ғибадатхана өзі 816 жылы Монк Кукайдың өтініші бойынша қазіргі жерге көшті. Сондай-ақ, ғибадатхананың негізгі ғимараты 1499 жылы салынғаны белгілі. Ғибадатхана кешені тауда орналасқан, ал алғашқы ғимараттар оның жоғарғы жағында, бірақ оның аяғында негізгі қақпалар мен кешеннің негізгі ғимараты орналасқан. Олардың соңынан, төбе ортасында, ол мыңдаған тректер мен жолдар әкелетін ішкі пұтқа таң қалдырады. Таудың жоғарғы жағына, ондаған мыңдаған жағалаулар әкеледі. Таңқаларлық, бұл ғибадатхана бұл үлкен сирек кездесетіндерге бара алады, өйткені бұл типтегі ғибадатханалар жеті итбалық үшін сақталады және оларға кіреберіске тек таңдалған. Бұл ғибадатхана өте танымал, Жапония Жаңа жылды ұнатады. Мерекелер барысында, қорық екі жарым миллионға жуық адамға бара алады.