Туризм өте қызықты және керемет қызықты деп санайды. Бірақ кейде жаңа эмоциялар мен өткір сезімге ұмтылу өте ауыр нәтижелермен аяқталады. Бұл денсаулық пен кейбір жағдайларда және өмірде жоғалтуы мүмкін. Туристік саяхат кезінде әлі де қауіпті жерлерді жарықтандыруға тырысайық.
Осы өте қауіпті жерлердің бірі - Кратер көлі, Карато көлі, Камерунның солтүстік-батыс бөлігінде, Адамява тауларында орналасқан. Бұл сонымен қатар «көл киллер» деп аталады. Бұл көлдің тереңдігі - 201 метр, бірақ оның күнінде көмірқышқыл газының үлкен қоры жиналады.
Олар зиян келтіреді, ол жерде болып көрінді, бірақ соғылы көлінің ішінде әрекет еткен. Сондықтан іс жүзінде кез-келген сыртқы әсер - бұл жер сілкінісі, құлдырау немесе күшті жел - 1986 жылы болған апаттардың қорқынышты көрінісін оңай тудыруы мүмкін. Ол кезде барлық жақын ауылдардың барлық халқы (шамамен екі мың адам) Газа тереңдіктерінен шыққан жарылыс арқылы жойылды.
Туристер үшін кемінде қауіпті орын - Қытайда Хуашаның тауы. Бұл Таоизмдегі ең қасиетті шыңдардың бірі болып саналады және Шааньси провинциясында, Ағайлау жотасында орналасқан. Мыңдаған қажылар, және олармен бірге және туристер жыл сайын жыл сайын 2160 метрдің қымбаттауы өте күрделі және қауіпті жолмен жоғары болды.
Әрине, бұл жол өте ерекше және ең әдемі жерлер - пагодалар мен монастырлар, храмдар мен қақпалармен өтеді, бірақ сонымен бірге өте қауіпті. Шаки көпірлерінде бұл өте қымбат өсу керек, ал саяхатшылар тұңғиыққа ілінеді. Сондықтан, бұл жол бекер «өлім жолы» деп аталмайды. Бірақ ол жерде әлі де бар адамдар шәймен бірге емделді. Тағы бір марапат туристерді күтеді - сіз қайтадан флюнийге бара аласыз.
Туристерге Пәкістанда Хассайдың ілулі көпірінде өтуге тұрарлық емес. Ешкім бұл көпірді, бірақ оның дірілдеуі арқан мен ағаш қоқыстарынан тұрады, ал ұзақ жылдар бойы жұмыс істемейді, жұмыс істемейді, ал арқандар жүгірді. Сондай-ақ, мұнда ауысу өте қауіпті, өйткені ең мықты суық желдер, үнемі саяхатшыларды тез өзенде қалпына келтіруге тырысады.
Аргентина үшін пойызбен жүруге болмайды, ал «Сальта Антофагаста» бағыты бойымен пойызбен жүру емес. Бұл теміржол өткелі Салпа провинциясындағы қаланы елдің шекаралас аумақтарымен байланыстырады. Елдегі бұл пойызды Tren-A-Las Nubes («бұлттардағы пойыз» деп атайды. Теміржол жолдары теңіз деңгейінен 4220 метр биіктікте орналасқан. Осы экстремалды маршруттың барлық 217 шақырымы - ең шын жүректен лифтілер мен лаңғылдар, 21 тоннельмен жүру және 29 дөңгелек көпірден арылту керек. Бұл пойызға сапар кезінде ең керемет ойын-сауық паркі сөндірмейді және адреналиннің шығарылуымен тығыз емес.
Біздің елімізде Камчаткадағы «Өлім алқабы», ол жүзден астам өмір сүрген «Өлім алқабы» сияқты қауіпті жерлер де бар. Оны сонымен қатар парадокстар жері деп те атайды және Колоқтар қорығында Кихпинич жанартауының жанында орналасқан. Шын мәнінде, бұл кішігірім аймақ - ұзындығы екі шақырым жерде және ені бес жүз метр, бірақ бірнеше минуттан кейін бәрі барлығын басқарады. Әзірге ғалымдар осы құбылысты түсіндіре алмайды.
Кейбір, әсіресе экстремалды туристер Норвегияда ілулі тасқа ілінген тасқа жетуге тырысады. Жалпы алғанда, бұл шынымен үлкен тас, екі жартастың арасында бір шақырымдық биіктікте тұрып қалды. Ол Люси Фьордтан 240 шақырым жерде орналасқан. Бұл тастан келген адам десен сезімдерді бастан кешіреді деп айтылады.
Филиппин аралдары - Лузонның бірінде орналасқан белсенді жұмыс істейтін Maison Colcano-ның айналасына барудың пайдасы жоқ. Оның биіктігінен, 2462 метр компонент, лава ағындары мезгіл-мезгіл пайда болады және рок жыныстары шығарылады. Осы вулканның арқасында Кагзава қаласы қайтыс болды, жүздеген жергілікті тұрғындар және көптеген туристер бар.
Француз Альпіде, Сорен үстірегінде гуфр Безере үңгірлерінің әлеміндегі ең тереңдердің бірі бар. Оның тереңдігі 1323 метр, ал оның түбіне жету үшін он бес-отыз сағаттан отыз сағаттан отызға дейін талап етіледі, демалу емес. Үңгірдің түбінде көл бар, бірақ мұнда қауіпті жаңбыр жауады, өйткені олар басталған кезде үңгір бірнеше минут ішінде суға толы. Дәл осы себептен көптеген спленологтар сонда өледі.
Жақында Украина Припят қаласына туристерді тасымалдау өте сәнді болды. Чернобыль атом электр станциясында апаттан кейін, қала нағыз елеске айналды. Онда ешкім өмір сүрмейді және үйлер біртіндеп жойылып, табиғат біртіндеп қалпына келеді, бірақ табиғат біртіндеп қалпына келеді, бірақ оларда жануарлар мен құстар қайтарылады, бірақ жерлерде адамдар үшін радиация деңгейі қабылданбайды.
Әрине, туристер Оңтүстік Африка Республикасындағы жағажайдың балық аулауымен жүре алмайды. Шынында да, ақ акулалар қоғамында жүзуден гөрі, қандай да көп болуы мүмкін? Бұл жерде Кейп қаласының жағасында олар тіпті таяз суда, ал жағажай балығы, әдетте, бұл теңіз жануарларының адамдардағы шабуылдар санының тұрғысынан.