Егер сіз туристік агенттіктердің қызметтерін шешпесеңіз, ол Phuket-ке бара алмасаңыз, онда сіздің Turpake-қа рейске қосылды, сондықтан сұраққа алаңдайды - Пхукетке қалай жетуге болады? Қандай авиакомпания пайдаланады? Сіз ол жаққа қанша ұшасыз? Ол қай уақытта тұрады?
Осы сұрақтардың барлығын мен өзімнің мақаламда бөлуге тырысамын, сонымен қатар Пхукетке ұшудың жеке тәжірибесімен бөлісемін. Бұл Мәскеуден келген Пхукетке ұшу туралы болады.
Мәскеу - Пхукет.
Мәскеуден Пхукетке дейін сіз әртүрлі авиакомпаниялармен ұшуға болады. Алдымен мен бірнеше мүмкіндіктер тізіміндеймін, содан кейін менің жеке тәжірибем туралы айтып беремін.
Мәскеуден Пхукетке аударымдар болмаса, сіз авиакомпанияны ұшуға болады «Трансаэро». БҰҰ-ның 527 рейсі кешке Домодедово әуежайынан кетіп, тоғыз жарым сағат ішінде пхукетке түседі. Кері рейсте БҰҰ-ның 572 рейсі Пхукетте күннің ішінде ұшады, кешке Мәскеуге келеді (Внуково әуежайында қандай да бір себептермен). Мұндай сапардың артықшылықтары айқын - ол тікелей, сіз басқа ұшуды трансплантациялаудың және қондырылған уақыт ішінде алаңдаудың қажеті жоқ. Сағат тоғыз, ал сіз Пхукетта болдыңыз. «Трансаэро» авиакомпаниясының өзі туристердің жақсы пікірлері бар. Билеттің бағасы - 38 мың рубль (мен мақаланы жазу кезіндегі бағаны көрсетемін - алдағы күндерде сатып алу кезінде).
Футзалдың тағы бір шетелдік ұсыныстары Ulair. Жолдағы уақыт шамамен 9 сағат, Мәскеудің Домодедово әуежайынан кешке дейін және Пхукетке келген күні пхукетке келді, кері рейс Пхукеттің Мәскеуге жақын жерде орналасады. Өкінішке орай, жағымсыз, бұл авиакомпаниялар көбінесе ұзаққа созылатын рейстердің кешігуі жиі кездеседі, алайда сіз жақсы түсінесіз, кейде сізде жоқ, мүмкін, сіздің рейске шағымсыз өтеді. Билеттің бағасы шамамен 40 мың рубль (бұл жерде, әрине).
Сонымен, сіз Мәскеуден Пхукетке бере аласыз, аударымдармен, бұл жерде өзгерістер үлкен жиынтық. Біз, ұлттық тай тасымалдаушысы туралы көптеген жағымды пікірлер оқиды. Thai Airways , Мен осы авиакомпаниямен ұшуды ұйғардым, әсіресе біз кету күндеріне өте қуаныштымыз. Біз Санкт-Петербургте тұрамыз, бірақ сіз Мәскеуден ұшуды ұйғарғансыз - ол тиімдірек болды. Билеттерді біз Thai Airways-тің ресми сайтында брондадық, оны кез-келген іздеу жүйесі арқылы оңай табуға болады, ол орыс тіліне аударылған.
Маған ұнаған нәрсе - брондау жүйесі өте ыңғайлы, бәрі анық, сіз брондау кезінде тамақ түрін таңдай аласыз (егер сізге вегетариандық тағам қажет болса, мысалы, калория мөлшері аз болса - бәрі бар) және Орындар (егер сайтта жөнелтілгенде немесе басқа да күтпеген жағдайлар болған кезде, орындардың таралуын алып тастауға болатындығы туралы ақпарат бар болса да, сіз үшін орын автоматты отыру жүйесін таңдайды). Біз карточканы төледік, акцияға билеттер алды - бір адамға тек 23 мың адам (біз оларға 2014 жылдың қараша айында тапсырыс бердік). Біз келесі бағытта ұшып кеттік - Мәскеу - Бангкок - Пхукет. Шығудан бір күн бұрын, авиакомпания өкілдері бізге қоңырау шалып, кету бір сағатқа ауыстырылды (бір сағаттан кейін) және бізден әуежайға алдын-ала кіруді өтінді, өйткені мереке күндері (1 қараша) үлкен ағын бар халықтың.
Бізден кету Домодедоводан болды, әуежай оған ұнамады, кішкентай, өте аз дүкендер, ештеңе жоқ - біз бірнеше сағат жұмсамақпыз - және біз Санкт-Петербургтен біз алдын-ала ұштық. Тіркелу тез өтті, жүкті жіберді, біз оны қабылдаймыз, өйткені бізді Пхукетте айтқан.
Әуе кемесінің өзі туралы не айта аламын - ол, әрине, олай емес, бірақ сіз оны шақырмайсыз, бірақ сіз ол бар, орындықтар бар, көп түсті, орындықтар арасындағы орындар жеткіліксіз Әрине, бірақ, әрине, бірақ әр жолаушыға жеткіліксіз, онда ол музыканы тыңдай алады, фильмдер тыңдай алады, фильмдер көреді немесе ойындар ойнай алады. Басқарушылар ұлттық костюмдер киіп, өте мейірімді, ағылшын тілінде жақсы сөйлейді - бәрі анық. Бангкоктың алдында біз тоғыз сағаттан бұрын, рейс тыныштық режимінде өтті, біз тыныштық режимінде өтті, біз жеген кезде (тамақ жаман емес, өте дәмді, бірақ ерекше ештеңе жоқ).
Бізбен бірге бізде бір жарым сағатқа созылған, біз ол жерде паспорттық бақылауды дәл, татуласып, татуласып, әуежай қызметкерлері біз қайда барғанымызды көрсетті, ал ұшуға толықтай құлаған адамдар эректиханда әуежайдың бойында болды .
Бангкок - Пхукет рейсі бір сағатқа созылды, бәрі біраз уақытқа созылды, бәрі тез және тыныш болды. Бізді таңқалдыру бізді - рейс бөлігінен, оның ішінде жүктерімізден күткен. Қонақ үйге барудың орнына, бізде бір жарым сағат жоғалған және табылған сөреге (яғни, багажды іздеу) тұруға мәжбүр болды. Айтпақшы, багажды қонақ үйге келесі күні ғана жеткізді. Мүмкін бұл авиакомпанияның ең үлкен минусы болған шығар.
Кері рейс тосынсыйсыз қымбатқа түскен жоқ - жүк бұл жолы жоғалтқан жоқ, бірақ ұшу ұшуы ұсталды - Бангкок екі сағат бойы ұсталды, сондықтан біз келесі ұшақтардың кетуінен 10 минут бұрын қонды. Әділдікте мен олар үшін кешірім сұрап, барлық сусындарға ақысыз босатылғанын атап өтемін. Рейстің көпшілігі Мәскеуге рейске жіберілгендіктен, біз үшін ұшақ, әрине, ұшақ ұсталды, бірақ біз оған Bodry Trot-ке жүгіруге тура келді, бірақ біз барлық жерде, олардан (ағылшынша, ағылшын тілінде) жұмыс істеуге тура келді. Әрине) - Мәскеуге ұшу? Асығыңыз, тезірек жүріңіз. Мүмкіндігінше, мен дүкендерге бару туралы бармадым. Алайда, бұл жолы жоғалтпады, ал біз 40 - 50 минут ішінде трансплантациялана алмадық.
Тайландтардың барлық әуе жолдарының әсерлері, егер ол жолжүктің жоғалуы болмаса, мен осы авиакомпанияны ұсынамын - жақсы ұшақтар, жақсы қызмет, ақкөңілдер, ақкөңілдер, жақсы сөйлейді, мұның бәрі плюске жазылуы мүмкін . Бірақ бізге жүктің жоғалуы ұнамады - кафеде отыруға немесе кешке теңізге барудың орнына, біз дүкендердегі түсініксіз сапа дүкендерінде киім сатып алуға мәжбүр болдық - егер болса Бірінші кеш.