Рио-де-Жанейродағы көлік

Anonim

Рио-де-Жанейродағы қоғамдық көлік жүйесі қарапайым және қол жетімді, бұл туристке қаланың кез-келген қызықты бөлігіне қатысты ешқандай проблемаларсыз мүмкіндік береді. Өзін жалға берілетін көлікке қаланың айналасында жүру керек емес - жолдардағы хаотикалық қозғалысқа байланысты. Көліктің ең оңай және жылдам түрі митрополит болып табылады, бірақ ол тек екі бұтақтардан тұрады. Қозғалыстың арзан тәсілі - қала автобусы. Сіз қаланың айналасында және жаяу жүре аласыз, бірақ әрқашан бола бере бере аласыз, бірақ әрқашан дүкендер жабылғаннан кейін, олардың қорғалуы үйлермен және өтіп бара жатқанда, көшеде жоғалады, ол қауіпті болуы мүмкін. Қараңғы уақытта қалада таксиге көшкен дұрыс.

Автобус

Автобус - Рио-де-Жанейродағы көліктің негізгі түрі. Бұл тек сұраныс бойынша тоқтайды. Өткізу үшін салонға кіре берісте төлеңіз; Ақшаны алдын-ала жақсы пісіріңіз. Әдетте, өткізгіштер қалалық автобустарда жұмыс істейді. Жағымсыз сәт: Көптеген адамдар әрқашан көліктегі ең жоғары уақытқа кедергі келтіреді, сондықтан мұндай толқуларда сізді тонау керек. Осы себептен, автобустарға барғанда, рио, көп мөлшерде ақша мен құндылық олармен жақсы болмайды. Атап айтқанда, туристік бағыттар бойынша саяхаттау кезінде абай болыңыз - мысалы, көлікте, ол қант басындағы қайғыға барады. Көлікте, артқы кіреберістен келіп, сыртқа шығыңыз - майдандан шығыңыз. Бұл ескі автобустарға қатысты, жаңа, бәрі керісінше болады. Қазіргі уақытта кондиционерленген бассты Рио-де-Жанейро көшелерінде көруге болады. Осындай сәл жоғары. Сол сызықта, әр түрлі түрдегі автобустар әдетте жұмыс істейді, ал да, онсыз да жұмыс істейді. Әдетте қала автобусында қозғалады - бұл өте ыңғайлы кәсіп емес; Алайда, дұрыс емес, кабинада отыру жеткілікті екенін атап өтуге болады. Қозғалыс жылдамдығы сағатына алпыс км құрайды. Чаффиндердің жұмысы жүгіріс үшін төленеді, сондықтан бұл жерде жүргізудің дәлдігі тұрғысынан ол мұнда өте жақсы емес. Тағы бір жағымды сәт - сіз ешқайда шығуға болады; Тоқтату үшін кабинада шілтер жасаңыз.

Рио-де-Жанейродағы көлік 16305_1

Такси

Риодағы осындай жеткізілім қызметі жақсы дамыған. Тұтастай алғанда, мұнда такси ең ыңғайлы, сонымен қатар көліктің арзан түрі. Көліктің бос немесе бос екенін түсіну үшін, қызыл метрлік жалаушаны қараңыз: Егер ол көтерілсе - егер ол көтерілсе - автомобиль тегін, егер жалауша көрінбесе, онда ол бос емес. Әдетте жолаушылар артқы орынға орналастырылған; Жүргізушінің жанында әлі де көп адамдар барғанда, олар әлі де арқаға сәйкес келмейді. Көліктердің екі түрі бар: қызыл және көк радио такси және сары. Арзан қызметтер - екінші типте. Radio Taxi Travel Travel компаниясы сізге қымбатқа қымбат тұрады. Бұл машиналардың бұл түрі қауіпсіз және сенімді болып саналады, мұндай такси әдетте ауаны баптайды. Мүмкін, үлкен жүк үшін қосымша ақы төлеу керек шығар. Сары таксилерді қаланың кез-келген бөлігінде табуға болады және көшеде көлікті дұрыс ұстауға болмайды. Мәнді есептеу екі түрлі тарифтердің бірі - күн немесе түннің біріне сәйкес жүзеге асырылады. Сапарыңызға дейін әрдайым тексеріп, есептегішті қосу үшін такси драйверін сұраңыз. Ipanema copacabana бағытының өтуі шамамен 5 шынайы, Коакабананың орталығында - он беске дейін. Әуежайға сапар отызға кетеді. Таксиде, ол бойынша кеңестер қалдырады - есептегіштердің он пайызын есептеуге байланысты.

Рио-де-Жанейродағы көлік 16305_2

Metro

Риодағы митрополит 1979 жылы 5 наурызда ашық. Желілердің жалпы ұзындығы қырық сегіз км. Бұл ауаны кондиционермен жабдықталған көліктің әділ арзан және қауіпсіз көрінісі. Риодағы METRO елдегі екінші үлкен, ол Санктрополитен Санктрополитен төмен. Жолаушылар тасымалы күніне шамамен 1,1 миллион адамды құрайды. Метро таңертеңгі сағат алтыда ашылып, кешке он бірге дейін жұмыс істейді, ол жексенбіде жабық. Жер және жерасты станциялары бар. Жолдар тек екеуі - бірінші және екінші («апельсин» және «жасыл»), олардағы отыз бес станция бар.

Рио-де-Жанейродағы көлік 16305_3

Әр түрлі жолдардың шығармалары ішінара ортақ жолмен, бірақ оларды шатастыру қиын, бірақ оларды шатастыру қиын: бірінші жолға жатады: бірінші жолға жатады, ал екінші жолдың шығармалары жасыл. Көліктің осы түрінде ол iPanoma немесе Leblon жағажайларына жету үшін жұмыс істемейді, бірақ Копаакабанға - бұл өте жақсы. Тағы бір қызықты мәселе: метро сызықтарында сіз «Metrr na Na SperfFerfieldie» фразаларымен белгіленген маршруттарды көре аласыз. Бұл метро станцияларынан әр түрлі бағытта жүретін көк автобустар. Сол «бикиклетарионы» белгілеу велосипедтерге арналған тұрақпен жабдықталған станцияны білдіреді; Бұл өзінің жеке және муниципалды екі доңғалақты көліктеріне ортақ. Жергілікті метрода Рио-де-Жанейродың ескі бөлігін тәуелсіз зерттеу, сонымен қатар көліктің бұл түрін Копачабаннан Фламенго мен Ботафого учаскелеріне дейін пайдалану жақсы.

Sunny Rio-да жағымды саяхат!

Ары қарай оқу