მოძრაობა შრი-ლანკას გზებზე ჰგავს თამაშს გადარჩენისთვის ან ლატარიისთვის: თუ თქვენ იღბლიანი - თქვენ დარჩება უსაფრთხო და unharmed, და თუ არა, თქვენ აღმოჩნდეთ საავადმყოფოში (საუკეთესო). ზოგადად, მოკლედ, ლანკა მოძრაობის კოშმარების შესახებ.
ყოფილი ინგლისურ კოლონიაში, შრი-ლანკას მარცხენა მხარეს მიაღწია. ბუნებრივია, ეს არ იმოქმედებს მამოძრავებელ მანერებზე. მხოლოდ ტურისტებისთვის არ არის მიჩვეული, რომ უცნაურია. თუმცა, ეს სწრაფად გამოიყენება მას შემდეგ, რაც პირველი რამდენიმე ექსკურსიების შემდეგ.
მაგრამ შრი-ლანკის გზებზე ყველაზე საშინელია საგზაო და უსაფრთხოების მოთხოვნების წესების გავრცელება. რატომ ეს მოხდება - ეს არ არის ნათელი. ყველა საშინელებათა ლანკანის მოძრაობა, მძღოლები ცდილობენ ერთმანეთის მიმართ თავაზიანი იყოს და საჭიროების შემთხვევაში.
Ისე. მოძრაობის სიჩქარე. "ფრენა" შრი-ლანკის ქუჩებში ყველა: სკუტერებიდან დაწყებული და უზარმაზარი ვაგონებით დამთავრებული. და არ აქვს მნიშვნელობა, რომ არსებობს 60 კმ / სთ-ს და ფეხით მოსიარულეთა შეზღუდვა გზის გასწვრივ (კარგად, შრი-ლანკა არ არის წესი, რა უნდა გააკეთოს).
მაგრამ, როგორც აღმოჩნდა, სიჩქარე აღემატება არ არის ყველაზე ცუდი რამ, რაც შეიძლება იყოს. ბევრად უფრო საშინელი - მრიცხველი მოძრაობა. ზოგჯერ, როგორც ჩანს, ნორმალურია მათთვის, რომ წავიდეთ oncoming შესახვევი. სამმაგი გასწრება არის ჩვეულებრივი რამ. ეს გათვალისწინებულია, რომ გზები საკმაოდ ვიწროა. როგორც ჩანს, მძღოლები ზოგადად დავიწყებულნი არიან, საიდანაც მათ უნდა წასულიყვნენ. ეს შეიძლება იყოს, რომ უზარმაზარი სატვირთო ავტომანქანა დაიწყებს სამგზავრო ავტობუსს, და ეს არის ის ფაქტი, რომ კონტრ-მანქანა ან ტუკ-ტუკი მიდის. გზების გასწვრივ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი ბილბორდი, რომელიც საშინელი ავარიების გამოსახულებას, რაც მოხდა. მაგრამ ეს არ არის ვინმეს. სწორად ვამბობ, რომ თვითმფრინავზე საფრენისას ავარიის შანსი აეროპორტის გასწვრივ ნაკლებია. შრი ლანკა ზუსტად მართალია.
Tuk-tuka- ს საშუალო სიჩქარე შრი-ლანკაში არის 50 კმ / სთ - კი მანქანაში კი სასიკვდილო სიჩქარეა. წარმოიდგინეთ, რომ ადამიანი არ არის fastened, და არ არის დაცული არც Windows ან კარები, და კიდევ უფრო ასე არ არსებობს airbags. შენი ცხოვრება ხელში მძღოლი Tuk Tuka. და, როგორც ჩანს, Tuk-Tuki არ არის აღიარებული ტიპის სატრანსპორტო - ისინი გაჭრა, ისინი overtake, არ გამოგრჩეთ.
არავინ არ იხდის ყურადღებას ნიშნებსა და მარკირებას, თუმცა მარკირება კარგია, განაახლეთ ხშირად. მაგალითად, გადაადგილება გზაზე, თუნდაც ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთა, თქვენ უნდა იყოს ძალიან ყურადღებიანი: ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმე შეწყდება გამოტოვოთ თქვენ. აქ უკვე უნდა აჩვენო ქედმაღლობა და დნობის ჩვენება.
მოძრაობა გასწვრივ გასწვრივ და გზაჯვარედინებზე - ვინ არის პირველი მარცხენა, რომელიც არის თავხედური - ეს და მარჯვენა.
ნაცვლად მუხრუჭები, ადგილობრივი მძღოლები იყენებენ ხმის სიგნალებს. მენატრება, თქვენ უნდა snag. თუ თქვენ წავიდეთ oncoming ჩანაწერი - თქვენ უნდა snag, ისე, რომ ტრანსპორტირება მოგზაურობის მისი Lane მოვიდა გზისპირა და გაშვებული. დარეგისტრირდით და მხოლოდ ასე ვთქვათ, "მიიღეთ off" ვინმესთვის.
საღამოს, მაშინაც კი, როდესაც სამუშაო ტრანსპორტირება იწყება, ბევრი ადამიანია გზებზე და ბნელი გარდა, მამოძრავებელი, მამოძრავებელი წესით არ იცვლება, ფარები მხოლოდ ზემოთ აღნიშნულია. სანამ გადატრიალება, მძღოლი აუცილებლად მოიცავს შორეულ სინათლეს. როგორც აღმოჩნდა, ეს ხდის მათ, ვინც მიგყავს მათ შესახვევში. სხვათა შორის, შორეულ პრაქტიკულად არ გამორთულია, ასე რომ არ გაგიკვირდეთ და არავითარ შემთხვევაში არ დაიფიცეთ, თუ ბრმა - ადგილობრივი მძღოლებისთვის ეს ყველაფერი ნორმალურ დიაპაზონში.
შრი-ლანკაში ორი კვირის განმავლობაში მე არ მინახავს ერთი სამუშაო შუქნიშანი. ან ისინი სპეციალურად გამორთულია, ან უბრალოდ გაუმართავი არიან - უცნობია. ხანდახან ხედავთ კორექტირებას, უშედეგოდ ცდილობს მოძრაობის გაკონტროლებას რთულ ტერიტორიებზე.
ერთადერთი, რაც მშვიდი, არის გადახდილი Autobahn. არსებობს 100 კმ / სთ-ის შეზღუდვა და მძღოლები ცდილობენ არ დაარღვიონ. მიუხედავად იმისა, რომ გზა არის შესანიშნავი, ცარიელი და ზოგჯერ მინდა სწრაფად წასვლა.
სარკინიგზო ფილმების ბარიერები არიან და მანქანების მოძრაობა უყურებს. მართალია, თითქმის ყველგან, ბარიერები ნაჩვენებია ხელით, და მე მაინც ვურჩევ, რომ ყურადღებით შეხედეთ რკინიგზის გადაკვეთას.
ზოგიერთი რჩევა ფეხით მოსიარულეთათვის. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, პრაქტიკულად არ არის ტროტუარები, ასე რომ ყველას მიდის გზებზე. ტურისტებისთვის ეს არის სასიკვდილო საშიში მოზიდვა. თუ შუადღისას, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მანევრირება გზაზე, მაშინ ღამით ყველაფერი ძალიან ცუდია. გზები არ არის დაფარული, და ხალხი არ ჩანს. ამიტომ, როდესაც ეს არის მუქი უკეთესი არ წასვლა გზაზე. ან საჭიროების შემთხვევაში, მაშინ ფეხით ან ფარანი, ან რაღაც ამრეკლავი. და ნდობისთვის ეს უკეთესია და ასე შემდეგ.
მანქანის ან სკუტერის გაქირავებამდე, იფიქრეთ თუ არა ეს. თუ ისინი ჯერ კიდევ გადაწყვეტენ, მაშინ არ დაუყოვნებლივ - მინიმუმ რამდენიმე დღის განმავლობაში თქვენ უნდა გამოიყენოთ ადგილობრივი ტემპი და მიგყავს წესების გარეშე.
როდესაც თქვენ აპირებთ წასვლა სადღაც tuk-tuka, დააკვირდით მძღოლს. ძალიან ხშირად არსებობს უბედურება, დავიწყება, სადაც მათ უნდა წავიდნენ.
იყავით ფრთხილად, ყურადღებით, ენდობა გონება, და მაშინ არაფერი მოხდება თქვენ.