ფუფუნების მატარებლები მართლაც მართავენ რუსეთის ტერიტორიაზე. მათი მოძრაობის ორგანიზება კომპანია "ტრანს-ციმბირის ექსპრესში" არის დაკავებული. დღეს, დღეს არის ორი კომპოზიცია - "ოქროს არწივი", რომელიც, როგორც წესი, მოსკოვი-ულანა ბატორი-ვლადივოსტოკისა და ცარსკოის ოქროს, შემდეგი მარშრუტის მოსკოვი-ულანა-ბატარ პეკინში.
მატარებელი მოძრაობა, როგორც წესი, ხდება ღამით, და დღეს ტურისტები შეამოწმებენ ღირშესანიშნაობებს ქალაქებში, სადაც ისინი შეჩერდებიან. მაგალითად, მოგზაურებს, როგორც წესი, ეწვივნენ ნოვოსიბირსკის ოპერისა და ბალეტის თეატრს, პიკნიკას ბაიკალის სანაპიროებზე პიკნიკი, ულან-ბატონში სადილზე ვახშამი და ტრანს-ციმბირის გზატკეცილზე მოგზაურობისას ყველა სახის სიამოვნება მიიღებს.
ორგანიზებული ჯგუფებისთვის, მატარებლებს შეუძლიათ სხვადასხვა მარშრუტების გასწვრივ, ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, ფინეთის, ან მარშრუტის დიდი აბრეშუმის გზის მარშრუტი კარაკუმის, გობი, ბუხარას მოსკოვიდან პეკინში. ამ წლის ივნისში, მატარებლით "ცარტისტ ოქრო" (ზარენგოლდი) წავიდა ახალ მარშრუტზე - სანკტ-პეტერბურგის მოსკოვის სადგურიდან ოსლოში ნორვეგიაში.
მისი შემდეგ, ასეთი ქალაქები იყო პეტროზავოდსკის, კემ, მურმანსკის, ნიკელისა და კირკინების ნორვეგიაში. მოგზაურობის ხანგრძლივობა იყო თერთმეტი დღე, ხოლო ბილეთები თითქმის დაუყოვნებლივ გადაიხდიან. სხვათა შორის, ყველა ბილეთი შეიძინა უცხოელები, რუსები მატარებელში მგზავრთა შორის არ იყო.
პირველი გაჩერებული მატარებელი გააკეთა Petrozavodsk და იქ მოგზაურებს გაუმართლა, რათა შეამოწმოს კუნძული Kizhi. შემდეგი გაჩერება იყო კარელიაში სადგური Kelemi, საიდანაც ტურისტების გემზე გაუმართლა სოლოვსკის კუნძულებზე ექსკურსია. შემდეგი, პოლარული ქალაქი Murmansk მისი ცნობილი თეთრი ღამე, მაშინ ნიკელის, მაშინ Kirkines და Oslo.
ჯერჯერობით, ასეთი ჩარტერული რეისების მოთხოვნები სკანდინავიასა და ევროპულ ქვეყნებში ტურისტებისგან მოდის, მაგრამ მომავალში შესაძლებელია ჩვენი თანამემამულეების დაკავშირება - ის, ვინც არ დააშინებს ასეთი მოგზაურობის ღირებულებას.