დანია ძალიან პატარა ქვეყანაა და, მაგალითად, შიდა საჰაერო ტრანსპორტირება არ არის ძალიან განვითარებული. როგორც თვითმფრინავის ალტერნატივაც არის მატარებლები. რკინიგზის ქსელი გავრცელდა მთელი ქვეყნის მასშტაბით. მატარებლები ლამაზი და კომფორტულია. მაგრამ მინუს ასეთი ტიპის სატრანსპორტო ის არის, რომ ეს არ არის იაფი და გარდა ამისა, აუცილებელია გრაფიკის ადაპტირება. დანიის ქალაქებს შორის მოძრაობა ოდნავ იაფია, მაგრამ ბევრს არ სურს გრაფიკის მიბმული. ასე რომ, მინდა ვთქვა, რომ დანიაში ტრანსპორტირებისთვის უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე მანქანა არ არის. ვგულისხმობ იმ ადამიანებს, რომლებიც არ მოსწონთ ველოსიპედებს. უფრო მეტიც, ამ ქვეყანაში გზები ძალიან კარგია და ერთი სიამოვნებით მიგყავს. მაგრამ თქვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ ძალიან ბევრი danes ურჩევნია გადაადგილება ველოსიპედი. და ეს ორი ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალება აქვს მანქანას და ავტობუსებს გზაზე.
ჩვენ ჯერ კიდევ გვახსოვს, რომ დანიის დასახლებებში, ნებადართული სიჩქარე 50, და არა 60 კმ / სთ. მაგრამ ქვეყნის გზებზე ნებადართულია გაზი 80 კმ / სთ, ხოლო გზატკეცილზე უკვე 130 კმ / სთ.
დანიაში ქირავდება მანქანით, მძღოლი არ უნდა იყოს 20 წლამდე და საერთაშორისო ნიმუშის მძღოლის ლიცენზია.
ასევე გადაიხადოს გაქირავების საჭიროება საკრედიტო ბარათი, ფულადი სახსრები ამ ქვეყანაში არ არის სიგანე. თუ შაბათ მოსალოდნელია, მაშინ უმჯობესია დაჯავშნოთ ავტომობილი წინასწარ. და უმჯობესია აირჩიოს მცირე ზომის მოდელი, რომ იყოს უფრო ადვილი პარკი. ყველაფრის შემდეგ, დანიის ქალაქებში, ვიწრო ქუჩებში. უფრო მეტიც, ეს ეხება კოპენჰაგენს, რადგან არსებობს ბევრი Cycling ტრეკები არსებობს. და როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რუსეთის ტურისტები არ აღიქვამენ მათ სერიოზულად და ხშირად ისინი უბრალოდ იგნორირებას უკეთებენ მათ.
გარდა ამისა, თქვენ უნდა გახსოვდეთ გზის წესების შესახებ და მათი დარღვევისთვის ჯარიმების შესახებ.
მოძრაობა დანიაში მარჯვენა ხელი და overtakes შეგიძლიათ მხოლოდ მარცხენა. ასევე მძღოლები ვალდებულნი არიან ავტობუსების გასავლელად და არ გააფართოვონ, რომ ძალა არსებობს. და თუ ვინმე დაავიწყდა, რომ შეიცავდეს ფარები, რომელიც უნდა იყოს შუადღისას და ღამით, 67 ევროს ჯარიმა გადაიხდის.
ასევე ჯარიმა საფრთხე და მძღოლი და მგზავრები, რომლებიც დაავიწყდათ, რომ იყოს fastened. უფრო მეტიც, მგზავრთა უკან უკან არ არის გაათავისუფლეს ამ მოვალეობისგან. 12 წლამდე ასაკის ბავშვები უნდა იყვნენ მანქანის სავარძელში.
თუნდაც დანიაში აკრძალულია უჯრედების მართვა. ამისათვის, ჯარიმა დაეყრდნო. და ვინც მთვრალი მთვრალი შეიძლება Finf 2000 ევრომდე.
ასე რომ, ვინც არ არის დარწმუნებული, რომ ის შეძლებს ყველა ამ წესების შენარჩუნებას, ღირს ვისწავლოთ ველოსიპედით, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ეს ბევრად უფრო იაფია და ჯანმრთელობას უფრო სასარგებლოა.