Sulfting luwih dhisik ing internet sing jadwal feri kotamadya menyang pulo, ing sawijining dina kita ngrencanakake perjalanan menyang swarga. Foto sing dikirim dening para turis nyembarake kapentingan, lan biaya sing murah banget ing dalan. Perjalanan kita diwiwiti kanthi kasunyatan manawa kita turu lan sadhar yen ora ana wektu kanggo nggoleki "Tuk-Tuk" - Penumpang sing diproduksi ing awak truk cilik, kanthi cepet njupuk taksi Waca rangkeng-. Supir taksi ujar banget ing basa Inggris lan semi jubah, polen, kita nerangake manawa kita pengin menyang stasiun laut menyang feri laut kanggo pindhah menyang pulo KO Lan. Paling kamungkinan, saka kabeh ing ndhuwur, tapet ngerti persis lan lan ndamel "kapal" tengen ing gelombang mudun utamane dening gerakan motor saka Pattya. Dheweke cleverly ngethok motor lan siklus lan dalane kanthi yakin karo Klasson. Wis ngrampungake pier, cedhak karo telung kapal feri. Supir taksi uga mantep lan kepiye aku nambahi glakka liyane mabur menyang Marina Kilometer lan wiwit kepenak menyang kapal kasebut.
Aku weruh yen saliyane kita, ora ana mesin liyane ing pier long. Mbok menawa ana gerakan sing mlaku-mlaku, amarga kabeh turis liyane pindhah ing loro. Supir kasebut condong ing salah sawijining kapal telu, kenapa iki ora bisa ditemokake, sanajan kasunyatane yen tapet ketoke isih pengin nerangake babar pisan. Nglumpukake swells dheweke kanthi teh loman, kita goyangake ferry kasebut. Tiket tinimbang 80 rubel biaya kanggo sawetara sebab 170, nanging ing kerusuhan kita ora menehi perhatian. Ferry diisi 60%.
Wektu pamitan, nanging kapten kita bakal motong. Dheweke katon kaya bir lan kita duwe kesan yen dheweke ora bakal "keganggu" kanthi cara iki, kita ora bakal nglangi ing ngendi wae. Kanthi cara, kanggo akeh kompatriot kita ing wayah esuk iki ora mungkin. Kapten apik banget banget diganggu karo eksklamasi bocah-bocah wadon Rusia: "Ayo!" Lan dheweke seneng bola-bali "lunga, banjur lunga". Mengko kita ngerti manawa tembung iki bisa diterjemahake saka Thai babagan cara "menyang sisih kiwa". Sing kita weruh minangka salah sawijining kapal sing budhal saka ing jaman sing wis dijadwal. Iku feri kotamadya. Saiki kita ngerti kabeh lan ngucapke matur nuwun karo driver taksi, sing nggawa kita menyang feri komersial sing luwih larang. Munisipal pancen luar biasa banget karo Thais, sing ferry iki mung alat kanggo entuk papan kanggo papan utawa kerja. Wong ngadeg ing panas ing sangisoring srengenge ing srengenge, ing antarane lokal aku ngeweruhi sawetara turis sing ora disenengi sing diukum menyang Kukus Munisipal. Ora kentekan ing 10 menit, kita gampang nyusut kapal sing kakehan lan mandheg kanggo sawetara pulo sing teka ing KO LAN. Kapal tradisional tradisional kanthi mesin sing adoh banget menyang feri lan wong-wong wiwit diowahi saka prau kasebut, mula gelombang kuwat.
TOCHAST, kita ndeleng lukisan swarga, segara azure, wedhi putih lan wit palem - kabeh sing diiklan karo pariwara swarga. Sun loungers, dipasang kanggo siji cafe, meh kabeh kosong. Kita milih kursi dek, lan ana institusi sing kudu kita mangan lan ngombe sedina.
Nglewati pulo kasebut, kita weruh saka pantai daratan, siji dalan rereget, mobil-mobil ora diamati, mung sepasang skuter siji sing digodhog. Kita mangan awan karo sup larutan sing enak lan daging bakar, ngombe karo bir lokal. Kanggo panganan cuci mulut mangan es krim sing enak. Iki minangka urutan gedhene sing kurang pedagang tinimbang ing pantai ing Pattaya.
Kapal banjur prau kabeh disikat lan nggawa turis. Kabeh dina kita ana ing ngisor payung, mung ninggalake pamriksan ing pulo utawa nglangi ing segara sing lembut lan resik., Nanging ing wayah sore dheweke isih diobong. Ya, ing ngisor payung - fenomena iki diarani angin sing cerah lan umume srengenge ing Thailand kanthi aktif banget, kudu ati-ati. Mbalikna kanggo entuk kaya mutusake, kita ngempalaken barang-barang lan nyedhaki prau sing njupuk kita menyang feri sing mbalikke. Wis liyane, nanging paling ora duwe kapten sing nyenengake bir, guyon kaya ing basa Thai, lan sadurunge pattia dheweke dhewe, prau kasebut nesu, sing kita pikirake bakal dadi menek. Nanging kabeh biaya, metu karo sepatu, kita banjur ngiwa saka pier lan ora suwe wis lungguh ing McDonald sing ditresnani ora adoh saka mlaku mlaku.