A careFree City sing urip ing urip, sing warga tanpa pandhita ngrokok mariyuana, snipting kokain lan nyelehake ing saben LSD, lan pandita katresnan sing ana ing wayah awan - Amsterdam? Aneh banget, nanging pancen asosiasi kaya ing otak umur limalas taun nalika mbayangake ibukutha Holland. Aja menehi hakim psyche remaja. Duwe mateng, aku dhewe ngerti yen aku salah banget, nanging sawetara lipas isih tetep, amarga dheweke nentang kutha iki kanthi kekarepane. Nanging, ora ana sing bisa ditindakake, demo wis dipesen, lan ora mung kuciwa, mung ...
Nalika ternyata, wis cukup lan 20 menit kanggo ngerti sejatine fantasi bocah sing ala lan salah. Nemokake ing ibukutha sing apik iki, langsung nundhung jagad struktur gedhe lan gesang kanthi cepet saka kutha Eropa kanthi huruf kapital "a". Langsung mengaruhi ukuran stasiun tengah (konstruksi ing latar mburi).
Kaget, sanalika bisa njaga banter kaya kemurnian. Ketoke, para panguwasa ora peduli babagan munculé kutha.
Ing endi sing sepisanan nganti suwe dheweke ora mikir suwe, amarga ing luar negeri ora sepisanan lan kita ngerti yen kabeh obyek wisata, asring fokus ing tengah. Cara paling apik ing kutha kanggo turis yaiku sepur. Bener, dalan saka bandara menyang pusat kutha njupuk kita mung 15 menit. Kaping pisanan, istana dadi tujuane. We are begja kanggo ndeleng bangunan kasebut sawise rekonstruksi, sanajan sadurunge Amsterdamians ujar, kraton kasebut ana ing pesona khusus, dheweke rumangsa semangat sing unik saka wong tuwa.
Daya tarikan utama kutha kasebut temtu musium negara (Reyxmüseum). Ora gagal ngunjungi dheweke amarga garis gedhe (lan wektu nginep ing kutha iki diwatesi banget kanggo kita), lan kita konten mung kanggo tresna karo tamu. Ora hadiah kanggo Amsterdam sing diarani "Kota Slasnov".
Anxterdam uga diarani "venice sisih lor". Lan sampeyan mung bisa mesthekake yen sampeyan mung bisa mlaku-mlaku liwat saluran kutha. Kasunyatan sing apik banget: kanggo kabeh wektu kulo, aku luwih saka sepuluh omah ing banyu. Bisa dianggep manawa warga nggunakake pilihan pilihan kaya omah negara (kaya pondokan). Lan ana sawetara sing katon kaya omah permanen kanthi transportasi sing diparkir dhewe.
Kanthi cara babagan transportasi. Cara gerakan sing populer ing warga lokal yaiku sepeda. Bayangake manawa saben amsterdama akun kanthi rata-rata telung sepedaan. Dadi, mesthine, dheweke ujar manawa wong-wong wutah-wutah, sing ora nate kesempatan kanggo nganakake critane, nanging isih. Kanca loro roda luwih umum tinimbang jinis transportasi liyane, lan kadang-kadang landfill sing paling nyata bisa ngeling-eling parkir muter, ora amarga pamilike sludge, mung sepeda banget ora ana papan kanggo dheweke Waca rangkeng-.
Kuciwane mung siji bab - sampeyan kudu lunga. Thanks kanggo kutha iki kanggo kasunyatan manawa aku bisa rehabilitasi supaya saiki saiki pantes dadi penghormatan sing diajeni ing kabeh papan Eropa sing dikunjungi dening aku.