Sanajan ibukutha Norwegia minangka salah sawijining kutha sing paling larang ing jagad iki, panguwasa lokal kanthi aktif njupuk turis, lan kudu mbayar pajeg kanthi apik. Paling ora, aliran turis menyang salah sawijining kepala paling kuna ing Skandinavia, tuwuh saben taun. Ya, lan ngakoni, ing kutha ana sing bisa dideleng lan njupuk dhewe.
Amarga kasunyatane, kaya sing wis ditulis ing ndhuwur, aliran turis terus-terusan mundhak, hotel kasebut kudu dipesen ing advance (ora angel ditindakake ing internet). Mesthi wae iki ora ateges tekane ing kutha, bakal ana masalah karo tetep, nanging bakal angel banget kanggo nemokake pilihan lokasi lan rega sing optimal. Masalah basa nalika komunikasi karo para pamiarsa ing hotel lan restoran, minangka aturan, ora muncul, yen sampeyan duwe paling ora kawruh babagan basa Inggris. Yen ora, bakal luwih rumit, amarga basa Norwegia banget rumit banget kanggo pangerten ing tingkat visual, nanging tandha-tandha sing diduplikat ing Inggris ing pusat kutha turis, mula ngerti intuisi kanggo pindhah utawa ing ngendi sampeyan ora rumit. Kanthi cara, jumlah Norwegia sing kerja ing lapangan turis ngladeni, saliyane Inggris, ngerti Prancis utawa Jerman.
Senadyan manawa transportasi umum dikembangake kanthi apik ing Oslo, sawetara turis luwih seneng pindhah ing taksi, sing ora dibenerake. Larang banget. Landing bakal biaya dhuwit ing 150 rubles + udakara 50 rubel saben kilometer. Pembalap taksi layanan pembayaran khusus ing meter, nanging yen jumlah wacana kasebut ora lancar, dibunderaké paling gedhe. Kajaba iku, karo teh. Biasane dilebokake ing jumlah akun, dadi yen sampeyan ora menehi wong-wong waiter utawa resepsi, mula ora katon ora sopan, nanging luwih apik duwe dhuwit recehan ing 5 utawa 10 kroons ing kanthong sampeyan, saengga Sampeyan bakal matur nuwun kanthi tambahan, yen sampeyan pancen seneng karo layanan kasebut. Yen kita mutusake nggunakake transportasi umum (sing bener), mula sampeyan kudu nggunakake flyer gratis khusus kanthi gerakan lan tangga. Sing terakhir ing Oslo tetep jelas. Sampeyan bisa njupuk leaflet kasebut ing resepsi ing hotel utawa agensi perjalanan lokal. Liyane cara gerakan kanggo turis bisa dadi mancal. Oslo langsung lan dirancang kanggo numpak ing jinis transportasi iki. Akeh bicycle sing madhep, pembalap sing sopan, saling nyewa ora murah, udakara 1,200 rubel dina.
Pendhudhuk kutha, banget babagan teknologi dhuwur lan mulane, loro-lorone Wi-Fi mung ora mung ing Hotel, nanging uga ing meh kabeh kafe, uga masalah karo akses Internet lan komunikasi karo sedulur lan cedhak ora kedadeyan. Kahanan sing padha karo komunikasi seluler. Kabeh operator Rusia duwe perjanjian roaming karo lokal. Yen roaming kesenengan sing larang, sampeyan bisa nelpon ing omah saka mesin telpon ing dalan, sing disetel. Sampeyan bisa mbayar telpon kasebut, loro dhuwit recehan lan kertu Narvesen, sing bisa digunakake ing Kios Street. Biaya minimal menit yaiku udakara 10-12 rubel, lan ing preian lan sawise jam 5 diskon tambahan ditawakake.
Utamane aku kepengin ngrameke perkara sing mbantu ngirit ing Oslo lan luwih gampang para turis. Tumrap barang-barang kaya ngono, iku pantes diwedharake dening Oslo Pass. Iki minangka kertu sing menehi hak kanggo riko gratis luwih saka 30 museum, ngidini sampeyan mindhah gratis ing kabeh jinis transportasi umum, nyedhiyakake diskon ing sawetara restoran, kafe lan taman hiburan. Periode kesahihan kertu iki diwatesi ing wektu, lan jumlah 1, 2 lan 3 dina. Biaya gumantung ing wektu. Contone, biaya udakara 1650 rubel sajrone 24 jam. Sampeyan bisa tuku Oslo Pass ing 3 pusat wisata. Ing sisih pinggir banyu, cedhak karo bale kutha lan lalu lintas.
Akeh sadurunge lelungan ing endi wae, kasengsem masalah keamanan, sing bener, dadi ora ana masalah ing Oslo. Ibukutha Norwegia dianggep minangka salah sawijining kutha sing paling aman ing donya, sanajan akeh para migran. Dadi kanggo safety barang lan safety sing migunani ora kuwatir. Nanging nalika kita ngerti karo sampeyan, mula isih kepenak.
P.S. Informasi tambahan kanggo ngrokok. Ing Norwegia, lan khusus, Oslo, sanksi sing kenceng banget kanggo ngrokok ing panggonan sing salah. Dilarang ngrokok meh ora ana ing endi-endi, ing kantor, hotel, kafe lan restoran, ing papan kluster akeh wong. Nyatane, ing dalan sampeyan mung ngrokok mung urn utawa ing papan sing ditarik rokok.