Adhedhasar pengalaman dhewe kanggo ngaso lan lelungan nganggo mobil ing Italia lan negara-negara Eropa liyane, aku kepengin menehi pitunjuk ing ngisor iki:
- Pilihan paling optimal saka organisasi rekreasi independen bisa dadi salah sawijining bandara Milan lan sewa mobil ing Europcar langsung ing bangunan bandara (pra-pembayaran bisa digawe luwih dhisik ing Internet, sing bakal ditindakake Simpen wektu sing dibutuhake kanggo registrasi. Pesenan);
- sing diarani "lisensi driver internasional." Iki minangka banyu sing paling murni, amatir saka sawetara tangkas, pinunjul "Paspor" World ". Ing saindenging negara ing saindenging jagad, lisensi Suit sing ditanggepi ing Federasi Rusia lan negara-negara pasca Soviet liyane, ing latin kasebut duplikat kabeh data pribadi, uga minangka wektu kanggo kategori sing diidini Kanggo ngatur (kanthi alami, sertifikat Soviet ora dikenali). Nanging, lisensi pembalap nasional mung bener sajrone 6 wulan Tetep terus, ing zona Schengen. Sawise 6 wulan, ujian lisan lan praktis dibutuhake kanggo entuk lisensi driver lokal. Iku angel mangertos logika syarat kasebut. Kanggo, yen ana wong sing lelungan ing negara iki setengah taun, mula kenapa ora bakal ditulis kanthi otomatis dening sertifikat driver conto conto nasional, nanging mung sawise ngliwati ujian, sing ora ana ing sangisore. Cetha yen watesan iki ora larut ora ing turis sing teka kanggo wektu sing suwe, nanging kanggo wong sing isih ana ing negara sinau utawa nyambut gawe;
- Ing kertu kredit (non-debit) Salah sawijining sistem pembayaran internasional ora mung kudu dadi imbangan paling ora 500 euro, lan watesan aman ing dina paling ora ana 500 euro sing ora bisa Kanggo mblokir ing kertu, lan mulane ora bakal bisa lan ngatur kontrak kanggo nyewa mobil);
- Nalika njupuk mobil, bisa mriksa anané kits pertama lan tandha-tandha darurat, nanging uga ora dilarang kanthi tliti, nanging ora dilarang ing dalan ing dalan motor;
- Yen ora ana kacilakan utawa rusak kendharaan, utamane yen sampeyan ora duwe basa asing, sampeyan kudu nelpon layanan penyelamat 110 ing ponsel (telpon gratis) lan bantuan bakal teka langsung. Uga, sampeyan bisa nelpon piranti rapat sing ana ing sisih tengen dalan motor. Ora ngono, aja nyoba ndandani mobil ing dalan, coba parkir kasebut minangka sisih tengen utawa ing salah sawijining "kanthong". Kanggo mobil sing salah, transportasi bakal teka, sing bakal ditindakake nganti satus sabanjure, lan sampeyan - ing hotel kasebut. Sampeyan bisa uga yen master kasebut bakal bisa ndandani mobil ing situs (layanan iki kalebu ing asuransi lan bakal diwenehake kanggo sampeyan);
- Firma ing endi mobil nyewa, ing wektu paling cendhak, bakal nyoba menehi sampeyan liyane, wis dikirim saka lembaga sing paling cedhak karo papan sing dikepengini. Sampeyan bisa, minangka ganti rugi, takon kanggo menehi mobil paling dhuwur lan ngluwihi istilah sewa, kanthi nggunakake wektu ilang sampeyan, lsp.;
- Yen sampeyan digunakake kanggo numpak mobil kanthi gearbox manual utawa kosok balene - kanthi otomatis, mula ora eksprimen lan nyewa jinis mobil sing wis sampeyan lakoni;
- Elinga, ing Eropa sajrone semangat kasebut, rotond ora bisa nyambut gawe "gangguan ing sisih tengen", lan kauntungan mesthi mobil wis miwiti gerakan bunder;
- Kanthi ketegangan kanthi tliti pratandha tandha tandha. Yen kacepetan maksimal saben dalan gedhe yaiku 130 Km / h, banjur mangan kanthi cetha 130 km / h, maksimal 135 km / jam, ora liya. Hukuman kasebut bakal dibuwang menyang nomer mobil lan bakal teka ing perusahaan sing mobil kasebut disewa. Perusahaan kasebut, sanajan sawise sawetara minggu sawise mobil dikirim, kanthi gampang mbusak jumlah sing apik karo kertu kredit;
- Kacepetan gerakan maksimal ing wilayah sing akeh banget 50 km / jam, ing lurung-lurung sing kapisah ing wilayah omah - 30 km / jam ing endi wae ana camcorder sing ndandani pelanggaran;
- Yen lapisan dalan dijaga, asring bisa ketemu tandha-tandha sing mbatesi kacepetan nganti 10 km / jam. Yen ndandani wis rampung, lan tandha, amarga ana sebab, dheweke ora ngilangi piwulang tandha, amarga Sampeyan bisa uga ora mung camcorder, nanging uga minangka patroli kanthi recorder video kacepetan bisa ngawasi observasi amarga semak;
- Parkir ing lurung-lurung ing lurung-lurung ing kasus gedhe. Ana dalan-dalan ing pusat kutha, sing mung parkir sing dibayar bisa diidini mung siji utawa rong jam. Iki tegese kanthi kadaluwarsa wektu sing ditemtokake, papan parkir kudu diowahi, golek papan gratis liyane. Sampeyan bisa didenda sanajan sampeyan wis mbayar parkir, ngentut mriksa anyar, amarga Dibukak kanthi skor pengontrol menyang nomer mobil minicomputerer lan papan sing diparkir;
- Yen sampeyan lagi lelungan karo pet domestik, mesthine ana ing kandhang, sing biasane diselehake ing batang, mbusak rak ing ndhuwur;
- Bocah-bocah ing ngisor 15 taun wutah kurang saka 1,5 m kudu diangkut mung ing kursi khusus;
- Sajrone gerakan kasebut, dilarang dilarang kanggo mbuwang apa-apa saka jendela: Nglumpukake kabeh sampah ing tutup ing tutup, sing bisa dibuwang menyang stop bus (iki uga ditrapake kanggo rigarette rokok) ;
- Biaya ngrawat mobil bisa nganti kurang saka 90 euro sajrone telung dina, kalebu asuransi yen sampeyan njupuk mobil kelas (kadhangkala kelas b) wiwit dina Jumuah nganti Senin esuk. Sampeyan bisa ngerteni kasedhiyan usulan promosi lan diskon kanthi pindhah menyang situs web perusahaan ing ngendi sampeyan bakal nyewa mobil;
- Ora cara ngombe omben-omben alkohol, kalebu bir, aja njupuk obat sing ngemot bahan narkotika, amarga Ing dalan bisa uga mriksa. Sampeyan, mesthine sampeyan bisa nolak ambegan utawa ngaktifake kringet kringet saka polisi lan setir, aja nganti dheweke mriksa mobil, nanging aja luwih apik, amarga Ing kasus iki, bakal dipeksa ditambahake ing laboratorium kanggo menehi tes getih lan urin, lan kendharaan bakal ditliti kanthi ati-ati ing wilayah kasebut. Sampeyan ora bisa kuwatir, ora ana sing bakal mbuwang apa-apa kanggo sampeyan lan ora nyolong apa-apa saka salon: iki minangka prosedur standar, saengga santai lan reaksi kanthi tenang;
- Yen sampeyan krungu manawa mobil darurat nitih kanthi lilac utawa longgar, banjur langsung ngeculake dheweke (ing sisih tengen, banjur mandheg nalika mobil iki ora bisa digunakake ing mayoritas sing diinstal;
- Yen plug dibentuk ing dalan, mula aja nyoba nyetir mobil sing ngadeg ing pinggir dalan utawa jalur tengah gratis, sing dirilis kanggo ngliwati mobil khusus sing luar biasa. Yen ora, sing apik sampeyan ora bakal lulus;
- Kirimi mobil nyoba nganggo tank bahan bakar lan ora luwih saka kontrak wektu. Sampeyan bisa ngliwati mobil kanthi gampang lan cepet: cukup kanggo mbuwang kothak khusus ing lawang tombol agensi menyang mobil, amarga ing kasus, apa-apa, foto kasebut kamera utawa ponsel saka kabeh sisih.
Ati-ati, sabar lan grapyak, banjur trip nganggo mobil ing Italia bakal dadi ayu, sing ngeling-eling penggemar.