Kaping pisanan, Buaz bener-bener braid, sing ana ing antarane Odessa lan Belgorod-Dniester. Umumé, iki dianggep kabeh salah sawijining desa sing dipisahake mung kanggo wilayah sing duwe jeneng sing padha karo stasiun sepur sing ana ing wilayah kasebut.
Wilayah kasebut kalebu Karolino-Buidaz, sing kalebu stasiun siswa, Nagornaya lan sejatine Carolino-Buasaz, banjur Liman, Liman, lan Lima, Persahabatan, Solar lan uga Buas. Aja mbingungake Bombaz karo Carolino-Buas, amarga sing pertama obong, asale saka Carolino-Buas nganti shutters dhewe. Yaiku, sing bisa diowahi minangka pungkasane braid.
Sanajan administratif, dheweke dianggep minangka salah siji, nanging kasunyatane iki beda banget ing antarane awake dhewe. Cukup ora lunga menyang downtime, sampeyan ora kudu mandheg tinimbang ing Stasiun Carolino-Bugaz, amarga kabeh sing sabanjure yaiku tong sampah. Yen ing Carolino-Buas, cukup bisa ndeleng sifat alam lan pantai cilik, banjur ing downnation, tinimbang segara, driver sing wis mudun, lan traktor kasebut didorong Upload Bananas, Air Scooter lan Nonsense liyane. Lan tinimbang pantai ana sing nutupi wong lan uga uwuh.
Carolino-Buz ana 50 kilometer saka Odessa. Umumé, sampeyan bisa ndeleng pesen rute kanthi langsung, amarga saka Kiev ana sepubah langsung. Ya, saka Odessa bisa tekan sawetara pilihan. Contone, stasiun sepur tengah kutha bisa gampang digayuh 100 hryvnia ing sprpers. Nyopir udakara 40 menit. Minus mesthi, mesthine, tambah, ditambah apa sing cepet lan kepenak.
Banjur Google, contone, nawakake bus kotamadya regane 30 hryvnia, nanging nyatane driver kasebut saka sampeyan 50 hryvnia saka sampeyan 50 hryvnia lan malah ora bisa lelungan menyang desa. Ing musim iki, bis kanthi interval udakara 7 menit lan lenggah saka sisih liya saka lawang utama ing stasiun sepur. Angra lan sikat sing nggegirisi kaya bis bakal dadi pungkasan.
Ing njero Pancen banget, mula bakal mambu banjur dibakar bahan bakar. Bis mandheg ing lawang ing desa, lan malah ora nyetir awake dhewe. Banjur sampeyan isih kudu katon kira-kira udakara setengah jam, amarga driver biasane ujar - sampeyan ngelingake cara nyedhaki, banjur dumadakan aku lali. Kerugian saka lelungan kasebut yaiku wektu sing suwe kanggo nyopir lan sopir bisa ngapusi. Ya, plus bakal dadi tampilan sing apik saka jendhela lan kasunyatan manawa perjalanan kasebut ora larang banget.
Minangka pilihan sampeyan bisa mbukak bla-bla, sing regane kalebu Google umur 30 nganti 70 hryvnia. Pilihan iki luwih optimal, amarga wektu ing dalan nganggo mobil nganti 40 menit. Minus dumunung ing kasunyatan manawa lelungan kasebut ora mesthi ana, amarga cepet dibubarake. Ya, tambah mesthi wae regane, lan sampeyan bisa milih kanggo rasa. Kanthi mobil, mesthine luwih kepenak karo mobil, mula sampeyan bisa setuju karo driver, supaya bisa dadi papan ing papan sampeyan, supaya ora mlaku-mlaku ing desa kasebut kanthi suitcases. Ya, kemungkinan mobil bakal dilengkapi karo udhara.
Ya, cara terakhir sing ora ditulis ing Google kanthi kabeh, lan mung warga lokal utawa plancongan sing wis ngerti babagan - iki minangka sepur listrik. Sampeyan ora ngerti babagan iki, sampeyan ora bisa bosen, bisa dijupuk sawise entuk kantor tiket ing stasiun sepur, lan mesthi ana papan sing gratis sing bisa mlebu ing jam rame ing ngadeg Panggonan.
Nanging, manungsa waé! Tiket saka Odessa menyang Carolino Bugaz mung 14 hryvnia ing sepur. Wektu ing dalan udakara 1.30 -1.40. Minangka minus, bisa uga panas ana, amarga sepur ora dilengkapi karo udhara, mula sampeyan bisa ngadeg ing papan sing ngadeg utawa umum ing serangan kasebut, lan luwih dawa tinimbang nunggang mobil.
Nanging ing kene ana sing ora ana temenan, amarga ing sepur sampeyan bisa gampang nguripake kabeh gangguan, lan sampeyan mesthi duwe segara saka jendela. Kajaba iku, ana telung stasiun bugo carolino ing sepur sing kudu dipilih, lan sampeyan bisa milih optimal supaya luwih cedhak karo papan sing dituju.
Umumé, Carolino-Buz dipérang dadi rong bagéan kanthi alur, lan sisih siji luwih cedhak karo segara. Yen papan akomodasi sampeyan ana ing bagean segara, bakal luwih trep kanggo sampeyan nyedhaki sepur, yen ana ing dalan, luwih gampang nggunakake mobil. Iki amarga kasunyatane saka dalan menyang segara, kudu mudhun ing gunung sing tajem lan ing keturunan sing ora kepenak.