Ing Kassel, mutusake teka karo sedulur ing wulan Juli 2016. Kasunyatane yaiku yen paman kita, bibi lan Kuzina manggon ing desa cedhak kassel.
Kaping pisanan, kita kudu nggawe visa. Kasedhiyan antara Ukraina lan negara-negara ing Uni Eropa dadi kasunyatan mung wiwit wulan Juni 2017, sadurunge wektu kasebut kudu nglumpukake bungkus dokumen: Sertifikasi karya lan jumlah gaji kanggo nem wulan, sertifikat Saka bank babagan kasedhiyan akun, sertifikat saka inspektur saka penghasilan pajak, asuransi kanggo 30 ewu euro, foto, kanthi fax, sampeyan bisa saka tangan) lan Komitmen aplikasi dihiasi, manawa wis siyap kanggo kita supaya kita tetep ing rong minggu tetep ing Jerman. Kanthi kabeh paket iki, kita nemoni konsulat, ing ngendi kita nrima dokumen ing antrian sing ana ing antrian, njupuk 35 euro kanggo visa lan tambahan 22 Euros kanggo layanan tengah. Sawise seminggu, kurir nggawa dokumen menyang zhytomyr.
Tiket sing didhawuhi liwat Privat24. Cara paling gampang saka Ukraina kanggo mabur langsung menyang Frankfurt am utama utawa dortmund. Wiwit paman mung bisa ketemu karo dina Senin, dheweke milih penerbangan Kiev-Frankfurt, sing ditindakake dening International Airlines Ukraina. Mabur luwih saka rong jam. AS, kaya biasane, ora mangan. Ing pesawat kasebut, akeh emigran saka Siria mabur karo kita. Rega tiket - 7500 - 8000 UAH. Ing loro arah saben wong. Yen sampeyan mabur "Lufthansa", banjur tiket kanggo loro bakal regane 11000-12000 UAH. Saben wong, nanging sampeyan bakal mabur menyang terminal liyane ing Frankfurt lan ora bakal ana ing siji kabin kanthi emigran. Dadi nggawe akeh Jerman. Aku nyathet yen tiket adol tanpa bagasi: Aku kudu mbayar tambahan 750 UAH. Kanggo koper liwat Privat24. Sithik banget, amarga aku njupuk sawetara dina saraf (layanan lan efisiensi akeh sing dikarepake).
Ing Frankfurt, kita ketemu paman. Sadurunge kassel, dheweke nuli mulih ing mobil. Aku nyathet yen tanpa mobil ing Jerman, utamane muda. Pamanku duwe mobil kulawargane lan kanthi cara sing luwih ekonomi, ing bibi. Dadi ing paling kulawargane. Ana transportasi umum, nanging sawetara wong sing nggunakake. Contone, sadurunge Kassel sing padha saka Frankfurt mlaku ing sepur, ana ing bandara. Kita seneng nalika aku ngunjungi paman liyane ing Koblenz. Saka Kassel ing Koblez bisa tekan ing Frankfurt utawa Hesse. Yen sampeyan milih tiket liwat situs lan luwih dhisik (sing diarani "shparfrais", yaiku rega ekonomi), lan banjur tekan stasiun lan tuku ing kana, tiket bakal regane 49-54 euro mungkasi. Yen sampeyan tuku ing situs kasebut, banjur kaping pindho minangka larang. Aku kaget lan sok dong mirsani manawa mobil anyar, sepur kasebut budhal ing jadwal, nanging ora larang regane: umpamane, ing salah sawijining sepur yaiku jamban sing rusak), lan ing dalan bali saka dalan Ing ngisor iki, yaiku platform kerumahan sepur (ing tiket kasebut nuduhake iki), lan uga ngirim sepur ing Kassel ora menyang stasiun lawas, amarga sing anyar, lan dheweke ujar babagan kasebut Mobil mung ing basa Jerman. Disebutake manawa Jerman pancen fasih nganggo basa Inggris, nanging ora bisa dingerteni: Kabeh informasi ing papan ing storeboard ing stasiun kasebut dilayani kanthi eksklusif ing basa Jerman.
Kaget karo dalan Jerman - cepet, resik. Ing trek ana jamban, lan bebas lan kabeh fasilitas. Jamban sing kapisah kanggo cacat.
Ing Cassel teka ing 4 dina, yaiku, dheweke lelungan saka Frankfurt udakara rong jam. 16.00 - wektu nalika germance rampung. Paman ngiringan kita kanggo mbuwang. Ing zhytomyr ing 16.00 ing pasar akeh roti, lan asring dina wingi sadurunge YERTERS. Ing Kassel, kabeh salah. Bulkaya wis meh ditutup: roti gabung ing wektu iki, ora ana sawetara pastri. Paman tuku akeh. Kualitas paling dhuwur. Roti liyane ing Jerman yaiku adat kanggo menehi wong miskin, dadi roti seger seger ing bakery saben dina. Kaget amarga pedagang kabeh dibungkus kertas lan ora nggunakake soket poliethylene sing ora bisa digunakake kaya biasane saka kita. Wong Jerman esem, muga-muga sampeyan dina sing apik, matur nuwun kanggo tuku, nanging dadi norma etika, dudu ati.
Esuke banjur mlaku-mlaku ngubengi kutha. Aku nyathet yen kadhemen: dina pisanan aku liwati ing jins lan jaket cahya, kadhangkala nganggo klambi lan rok. Umumé, nalika aku weruh, Jerman ora seneng sandhangan sing cerah, utamane kanthi garis leher. Mung nganggo busana mung. Sayange, gaya busana pirang-pirang bocah wadon Ukrainia padha karo gaya pelacur Jerman, sisih ndhuwur, abang abang sing cerah. Kita ndorong omah "lampin sing abang". Pancen abang lan dununge cedhak karo suku Turki lan waktu mahasiswa. Wanita kasebut menyang goleki udakara udakara jam 8 sore, nalika mayoritas Jerman ngaso. Prostitusi ing Jerman yaiku hukum, nanging aku ora weruh rasa seneng saka sisih Jerman. Dadi, aku bakal bali menyang sandhangan: Jerman, dheweke ora duwe wanita sing apik banget, nganggo sisih ndhuwur putih lan ngisor ireng, loro rok lan celonone lan celonone lan celonone lan celonone lan celonone lan celonone. Aku mbaleni: sandhangan kasebut andhap asor, ora nyebabake perhatian banget, sabisa. Jerman lawas seneng nyandhang celonone jinis sandhangan nasional kanthi suppenders. Ing Jerman, kultus sepeda. Akeh parkir muter-muter ing saindhenging cassel, akeh pensiun nunggang gedhe. Akeh pensiun ngaso ing tengah Kassel. Ana akeh kafe, ing ngendi 3 euro lan sampeyan bisa tuku teh, bir, anggur kanthi bun, sosis. Ing saben langkah padha adol es krim kanggo 1 euro. Iki minangka bal kanthi macem-macem isi ing cangkir waffle.
Udakara 200 ewu wong manggon ing Kassel. Kanggo Jerman, iki cukup akeh. Nanging wong ing dalan ketemu hard. Ing wayah sore, utamane para pengungsi, akeh wanita ing sandhangan nasional Muslim. Paman ngandhani yen kabeh mbayar 170 euro saben wulan kanggo bocah, ditambah karo keuntungan lan omah sing apik. Assimilated persentase cilik saka pengungsi. Umume wong-wong mau ora pengin sinau basa lan makaryakke. Rasio Jerman biasa kanggo wong Siria, Pakistan lan prekara-prekara liya sing beda, dheweke ora seneng, dheweke ora nuduhake, nanging dheweke uga ora weruh kesenengan. Dadi, pengungsi ngubengi kutha ing wayah esuk, nanging ilang tanpa trace luwih cedhak ing wayah sore, nalika wong Jerman sing asli bali saka kerja.
Ing kassel cukup mboseni. Urip kene diukur lan macan tutul. Wong urip miturut jadwal: awal banget tangi lan lunga kerja (siji bibi kerja dadi tukang masak lan tangi jam 4 esuk, bibi liyane, kerjane kaya Masak menyang shift kapindho saka 14,00 nganti 23.00, nanging nem dina seminggu), ing 15.00-16.00 mulih. Ora ana toko 24 jam. Toko sing paling adhem makarya nganti 22.00. Dina Minggu, toko ora bisa mlaku. Iku kaget banget. Wong Jerman dilindhungi kanthi produk luwih dhisik utawa pindhah menyang alam luwih dhisik, bukak kastil Waldek ing cedhak kassel), ana kafe ing kana.
Yen sampeyan isih mutusake kanggo ngunjungi Cassel, banjur tekan wilayah Friedrich. Iki minangka pusat kutha, gaya Baroque. Ing alun-alun sampeyan bisa nemokake Fryderianum - siji sing pertama kasedhiya kanggo kabeh museum Eropa. Saben limang taun ing wilayah iki, pameran Dokumentase kontemporer ditindakake. Ing taun 2016, dheweke ora nglampahi, nanging bibi nuduhake album AS kanthi pameran sadurunge.
Atraksi utama kassel yaiku patung Hercules. Dununge ana ing pinggir kutha, kanthi dhuwur, ing jejere alas. Hercules ana ing pemugaran, mula kita ora munggah ing sisih ndhuwur. Nanging, ing subsens khusus, dheweke bisa ndeleng dheweke. Saka dhuwur Hercules, kabeh kutha katon. Miturut cara, ing wayah sore ana akeh wong enom lan ora mung. Akeh wong Jerman mlaku ing kene, nanging padha karo paket kanggo ngilangi feces, ana uga mesin khusus ing ngendi sampeyan bisa njupuk paket yen sampeyan lali karo dheweke ing omah. Mesthine yen asu sanajan ing pusat blanja, yen dheweke lagi ana ing kerah.
Ora adoh saka patung Hercules ana galeri seni kasselty. Bakal menehi akeh wilayah taman liyane, sing ana papan kanggo rekreasi lan joging. Arsitektur Lawas. Nglengkapi trem unggul ing tengah kutha.
Ing Kassel, blanja ora ala. Harga ing Jerman nganggo sandhangan lan aksesoris isih ana ing wektu sing luwih murah tinimbang ing Ukraina. Asring adol ing saham. Dina Setu kita banjur blanja. Contone, aku tuku tas saka buntut kanggo 38 Euros, jins kanggo 12 Euros, T-shirt kanggo 3 euro saben potongan, baju musim semi kanggo 5 euro, sneakers - 50 euro. Pilihan kasebut kanthi wiyar. Ilang kita menyang restoran iwak, ing ngendi 10 Euros diadegake kanggo mbuwang. Nyiyapake tenan sedhep, layanan uga ing tingkat kasebut. Paman ngandhani kepiye kenekane saka Ukraina asring teka ing Jerman mung tuku sandhangan, lan uga golek dhuwit kanggo.
Sing kaget. Kaping pisanan, sing ora duwe omah karo iPhone, sing nggoleki botol ing tong sampah. Wong Jerman kepengin banget karo kumpulan sampah lan tabungan sing kapisah. Paman ing omah kanthi kapisah ember kanggo plastik, kertas, kaca, sampah panganan. Urip ing desa, ing ngendi Jerman ngormati manure minangka pupuk, saéngga mambu ing dalan - ora banget, lan ing omah, yen uwuh ora ana, ngenteni bungkusan kasebut. Jerman, malah luwih utawa kurang aman, pass plastik. Ora kanggo dhuwit, nanging kanggo tabungan alam. Ing dalan saka Frankfurt, ana pirang-pirang kincir angin lan tanduran khusus sing ngresiki timbal.
Kaget amarga saben taman langkah. Taman kabeh, kanthi ati, lan mbayar ing ngendi 0,5 euro saben jam, ing endi Euro saben jam. Wong Kowoacachi nggegirisi, bisa uga ora bingung yen pekarangan ora gagal, saengga paman nyewa karo tangga teparo; Yen dipasang ing suket; Yen asu kasebut tiba, lan sampeyan ora ngilangi. Tanggi rembugan hak lan kewajiban kasebut: Contone, pamanku mbayar kanggo parkir mobil ing pekarangan, lan mobil tetina ana ing dalan; Aja nganti busak ing wayah wengi, kaya sing padha sarujuk; mung varietas wit tartamtu thukul; Aja surak sawise 22.00. Ing omah - minimalisme: tembok utawa telanjang, utawa ana sawetara foto ing pigura. Ora ana karpet lan set. Ing kesederhanaan sandhangan; ngeweruhi manawa Jerman luwih seneng nganggo klambi cemlorot.
Umumé, urip ing Kassel diukur, santai, dijadwalake pirang-pirang taun ngarep. Aku bakal teka maneh ing undhangan paman. Ora ana drive khusus lan ekstrem, ora ana warna lan gambar sing cerah. Nanging resik, rapi lan bisa katebak.
