Wisata pantai
Lan, ing ndhuwur kabeh, iku Pantai Marina (Pantai Marina) Waca rangkeng-. Iki minangka salah sawijining pantai CHENNAI. Pantai mlaku saka Benteng St. George ing sisih lor nganti mobil Nagara ing sisih kidul - saengga mung 13 km. Ya, iki minangka pantai kutha alami sing paling dawa ing negara kasebut lan nomer loro kanthi dawa ing pantai kutha alam ing jagad iki. Pantai biasane wedhi (ora kaya pendhidhikan Rocky, yaiku Pantai Juhu ing Mumbai). Widget rata-rata pantai yaiku 300 meter (bagean paling gedhe yaiku 437 m).Nanging nglangi ing Pantai Marina dilarang amarga bebaya kanggo mlayu menyang aliran jero banyu kanthi cepet. Nanging, ngaso lan njupuk adus sing cerah ing pantai. Ora ana barang-barang. Kajaba iku, iki minangka pantai sing paling rame ing negara kasebut - isih ana 30.000 pengunjung dina dina minggu lan nganti 50.000 wong ing akhir minggu lan ing preinan. Sadawane pantai ana toko lan toko panganan paling ora 500 potongan.
Uga ing pantai sampeyan bisa ndeleng monumen lan patung, dadi, uga dadi papan sing apik kanggo mlaku-mlaku lan esuk. Ing pantai kasebut, asring ana coil udara, numpak pony, main jangkrik pantai. Uga ing jejere pantai ana carousels.
Pantai liyane sing misuwur - Pantai Elliot (Pantai Elliot) , uga misuwur ing wong minangka "besant nagar-pantai" utawa "bessess". Dununge ana ing Besan Nagar, lan nyatane, iki pungkasane pantai Marina. Pantai kasebut dijenengi Edward Elliot, gubernur Madras. Kanthi cara, ing jaman kolonial, papan iki disebutake khusus kanggo wong putih. Pante iki populer ing antarane siswa lan kulawarga lokal. Ing sadawane pantai iki, ana uga akeh restoran lan kafe.Uga cedhak pantai ana kantor polisi, lan ing pantai penyelamat golek kendharaan kabeh terrain. Kasunyatane yaiku yen ana aliran lan ombak ora luwih ringkes - sadurunge ana 10 kasus lemas saben taun ing pantai iki. Saiki kurang, amarga penyelamat luwih akeh ponsel.
Golf ing Gymkhana Club
Klub Gymkhana minangka salah sawijining rong lapangan golf 18-bolongan ing Chennai. Klub kasebut digawe ing taun 1884, supaya klub gumunggung salah sawijining lapangan golf paling tuwa ing Asia. Klub kasebut duwe 14 kamar Suite, 36 kamar biasa lan 6 Suites. Saliyane golf ing klub iki uga ana Pengadilan Tenis Waca rangkeng-. Iki minangka papan kanggo para penyayang olahraga sing mulya iki.
Nunggang ing Yachts
Lan langsung mréntahke menyang Klub Kraton Madras Yacht (RMYC) - Klub Yacht kanthi sejarah. Klub kasebut didegake dening Sir Francis Spring ing taun 1911, lan yaiku klub Yacht pertama ing sisih kidul India. Ora suwe sawise Yayasan kasebut, klub kasebut mudhun ing patroli kerajaan George V, lan dadi salah sawijining klub olahraga lan sosial sing paling adilia ing India Inggris. Motto klub iki yaiku "promosi pelayaran ing kabeh aspek, kanggo atlit umur lan kemampuan."
RMYC duwe flotilla kabeh kelas kabeh kelas - Optimis, laser, perusahaan, banyu, 420 kelas, 29RS Omega lan Seabirds. Klub bubar entuk yachts J80 prau - sing pertama ing negara kasebut. Kantor perusahaan yaiku 1,5 km sisih kidul-kulon saka stasiun sepur, ing jejere Hotel Pod Taman.
Racing jaran
Iki babagan "Madras lomba klub" sing ana ing taman guindi. Nanging, kanthi cara, mlumpat ditahan ing kene wiwit taun 1777! Iki minangka hippodrome paling tuwa ing India. Kabeh ing Chennai sing paling tuwa, kaya sing sampeyan deleng. Klub CBB saiki udakara 625 jaran ing stasiun, uga "rute balap paling apik" ing negara kasebut.
Musim balap diwiwiti ing wulan Nopember lan terus nganti Maret, sawise balapan kasebut ing UtakaMand (9 jam drive saka Chennai nganti South-West) wiwit wulan Juni. Miturut cara, kabeh tenaga tenaga ing India seneng karo aturan aturan sing disusun dening manajer Madras Race Club (paling ora wiwit taun 1993).
RickChat Race
Tantangan becak. Cocog kanggo sing pengin sing anyar, uga kanggo sing pengin "ngalami India" ing kulit dhewe ing kerangka acara sing nyenengake. Persaingan sing adhem diwiwiti ing taun 2006, lan wiwit pass kanthi rutin. Dumunung ing kasunyatan manawa klompok saingan terus becak liwat setengah India.
Sadurunge, lelungan saka Chennai menyang Canyacumari nganti udakara 700 km), dina rute kasebut nyebut klasik Run yaiku cara kanggo Trivandrum, sing luwih saka (950 km).Biaya partisipasi ing hiburan yaiku saka € 1375. Kompetisi musim dingin dianakake (umpamane wektu iki saka 12/28/2015 sadurunge 01-06-2016). Mangkene sampeyan ing penganggo, ing kabeh dalan, liwat macem-macem desa lan kahanan iklim sing beda-beda (amarga path kasebut kaya pudfurry, Tanjai, Tujunelwel lan Canyacumari.
Alamiah, kabeh iki kanthi mandheg - umume, kabeh petualangan mbutuhake 10 dina. Nunggang Urip! Mesthi wae, iki perlu kanggo nyiyapake luwih dhisik - Iki minangka hiburan ora sedina, nanging yen ora ana 2 minggu liburan ing saham, lan luwih suwe - Velcom!
Lagertag
Nah, yen aku ora kelakon kanggo nyoba hiburan kaya ing tanah kelairan, banjur coba kene ing Chennai. Panggonan iki yaiku ( "Laser tag chennai" ) Ing dalan Kilpauk, jejere McDonalds. Papan iki katon anyar. Nyatane, arena kanggo game kasebut ora gedhe, nanging iki cukup apik kanggo game pisanan, udakara 15 menit. Sampeyan bisa mriksa asil sampeyan sanalika sampeyan ngrampungake game, ing papan scoreboard ing njaba. Ing tengah iki ana akeh bocah-bocah lokal sing teka ing kene kanggo main ing konsol.
Suku liar ranch.
Panggonan iki mapan ing sisih lor-kulon Chennai, jam adoh, adoh saka swara lan fuss. Intine, iki minangka lapangan dolanan kanthi macem-macem umur kanggo kabeh umur. Contone, ana loro quad bike Waca rangkeng-. Kanggo keamanan, mung helm (sikut utawa sarung tangan sing ora diwenehake, nanging uga helm cukup).Ana uga Pengadilan Paintball, Kolam renang (Bathi lokal kanthi bener ing jins utawa jeroan - ora ana sing ngeyel ing leleh lan renang. Katon wae ora ana higienis), Bunji-bal-balan (Mung sijine, bal-balan ing trampolines; sanajan kanggo platform cilik kaya ngono, 12 wong padha busting), Simulator rodeo ing bantheng lan Taman nganggo alangan.
Sawise dolanan, sampeyan bisa ngendhokke ing bale kanthi AC. Luwih aneh karo panganan: Ora mungkin nggawa panganan, nanging ora ana restoran (sampeyan bisa order, lan aku bakal nggawa panganan, mesthi wae.
