Saben taun, kanthi tujuan wisata, Tanzania kunjungan paling ora siji yuta wong. Lan ora nggumunake, wiwit meh setengah negara iki ana ing pamrentah. Gunggunge luwih saka wolung tikel taman nasional, kalebu maritim, cadangan, cadangan lan tanah sing dikontrol liyane. Ana puncak paling dhuwur ing Afrika, Gunung Kilimanjaro, tlaga paling gedhe ing bawana Victoria, lan akeh atraksi Victoria, lan pirang-pirang ing saindenging negara lan pesisir Samodra Hindia liyane. Sampeyan kudu nyatet yen akeh turis sing teka ing Tanzania nindakake kanthi mandiri, tanpa nganggo bantuan perusahaan lelungan.
Kaping pisanan, kanthi organisasi sing tepat ing perjalanan kaya ngono, sampeyan bisa ngirit biaya finansial, nanging ora dadi inti. Akeh sing pengin mbayar akeh wektu kaya sing dakkarepake, lan ora gumantung ing program standar. Sapa sing ora nemoni kahanan ing ngendi wisata utawa dolan teka kanggo sawetara obyek sekaligus, lan kanggo ndeleng papan sing kapentingan, sampeyan kudu nekani sing ora nyebabake kapentingan. Iki ora mengaruhi sing negatif iki ora mung muspra wektu, nanging uga biaya finansial. Perjalanan sing lelungan individu, ngilangi wektu kasebut.
Supaya kanthi bener ngatur wisata mandhiri, sampeyan kudu nggawe rencana tumindak tartamtu. Kaping pisanan, luwih dhisik kanggo nemtokake pilihan situs sing ngunjungi luwih lengkap nyetel rute ing ngisor iki. Contone, sampeyan pengin ngunjungi Gunung Kilimanjaro. Bandara paling cedhak yaiku patang puluh kilometer, yaiku Bandara Internasional Arusha Kilimanjaro.
Dadi cara kanggo dianggep minangka tujuan tujuan iki, masing-masing, lan hotel kanggo akomodasi cedhak cedhak. Yen tujuane perjalanan kasebut minangka kenalan sing luwih akeh karo Tanzania, kanthi riko ing sawetara papan, banjur menyang perjalanan kasebut luwih akeh, nggarap pilihan kanggo gerakan lan jinis transportasi. Mung ing kasus iki, sampeyan bisa entuk gambar sing kira-kira rute dhewe lan biaya awis. Penerbangan domestik ing Tanzania cukup berkembang, kira-kira telung bandir ing wilayah kasebut. Penerbangan utama ing penerbangan domestik negara yaiku: Air Tanzania., Aviation pesisir. lan Udhara tliti. Waca rangkeng-. Asring, turis nggunakake layanan kasebut Zanair. utawa FlightLink. Waca rangkeng-. Tiket bisa dipesen lan tuku kanthi online, ing situs penerbangan utawa ing salah sawijining kantor wisata ing negara kasebut dhewe. Aja kesusu lan ndeleng apa sing ditawakake operator sing beda. Bentenane biaya kadhangkala penting banget.
Miturut standar Afrika, Ril ing Tanzania cukup dikembangake.
Ana pesen ing antarane kabeh kutha-kutha gedhe lan malah zambia sing tetanggan. Biaya kasebut gumantung saka kelas gerbong, yaiku papat, yaiku: kelas katelu sedentary, sedane kapindho, turu kaping pindho lan suite. Rega, ing setara dolar, saka siji nganti limang saben atus kilometer cara.
Yen sampeyan arep njupuk kauntungan saka jinis transportasi kasebut, mula tiket sing didol mung ing dalan awis kudu dituku luwih awal, amarga ora kasedhiya nalika dina budhal.
Sajrone jarak jauh, sampeyan bisa mangan ing mobil restoran. Mesthi wae ora dibandhingake karo analog, ing sepur jarak sing dawa, nanging sampeyan ora bakal mati kanthi keluwen.
Layanan bus ing negara iki paling gedhe lan digunakake. Saliyane penerbangan biasa lan minibus cilik mangkat ing kabeh arah, ana turis, mlaku ing antarane kutha gedhe. Rega kanggo lelungan ing dheweke luwih dhuwur, nanging kepenak lan penak beda beda karo wong-wong sing seneng warga lokal.
Turis sing nggawe perjalanan independen paling asring seneng perusahaan Dar Express.
utawa Bus Royal lan Akamba Waca rangkeng-. Perusahaan iki duwe karcis dhewe kanggo adol tiket, lan ing stasiun bis dhuwit awta. Sugeng lembaga dadi turis bisa mbantu tuku Tiket. Miturut cara, sawetara perusahaan duwe situs internet dhewe sing bisa sampeyan sinaoni babagan rute lan budhal ing Dolar AS.
Antarane liyane, pesen laut dikembangake ing Tanzania. Kaping pisanan, ing antarane daratan lan zanzibar, uga pulo Pemba. Saka Dar Es Salam menyang Zanzibara lan bali, patang penerbangan dikirim saben dina kanggo nggawe perusahaan Azam Marine..
Biaya, siji bisa ngomong kaya ngono kira-kira telung puluh lima dolar. Saliyane perusahaan iki, penerbangan Catamaran digedhekake menyang Zanzibar Segara Express.
lan catamaran gedhe Jaran mabur..
Pulo Pemba, pesen kasebut mung kaping pindho seminggu, ing Rebo lan Dina Setu. Beya kasebut bakal ana ing pitung puluh dolar. Sampeyan bisa sinau babagan informasi sing luwih lengkap lan rinci babagan situs web perusahaan kasebut.
Babagan transportasi, aku cukup. Aku mung bakal nambah tambang ing transportasi kutha yaiku 0,25 dolar. Ing rega taksi cukup murah, lan kudu ngeculake lan ngrembug jumlah luwih dhisik.
Hotel ing Tanzania duwe macem-macem kategori comfort lan rega.
Ora ana artine kanggo nglukis, amarga informasi iki bisa ditemokake ing situs kasebut. Ing kana, ing situs kasebut, ana kemungkinan pesenan sadurunge. Aku mung bisa ujar manawa sampeyan bisa nemokake kamar kaping pindho saka telung puluh dolar.
Rampung kanthi kolam renang. Kanggo rega sing luwih disenengi, mula kudu diurus luwih dhisik. Saliyane hotel, sampeyan bisa nggunakake sewaan villa, bungalow, apartemen lan sifat liyane. Nalika nyewa apartemen ing ibukutha negara, wektu sewulan lan ndhuwur, saengga bisa ketemu 250-400 dolar.
Saiki sethithik babagan rega panganan lan produk. Nedha bengi telung sajian kanggo loro, ing restoran tengah bakal regane sepuluh nganti limalas dolar, ing kafe sing murah kira-kira telung utawa papat dolar saben wong. Roti roti - 0.5 dolar, payudara pitik regane 6-7 dolar, endhog (12 potongan) - siji dolar, botol utawa banyu ing 1,5 l. - kurang dolar. Putu Malboro biaya 2-3 dolar, bensin minangka siji liter dolar.
Kaya sing sampeyan ngerteni, rega ing Tanzania cukup ditampa. Siji-sijine perkara sing nyawang pesawat kasebut menyang negara kasebut, sing ora murah banget. Yen sampeyan njupuk kauntungan saka tentara Katari, sampeyan bisa mabur saka Moskow menyang Tanzania lan bali, kurang saka limang atus dolar. Sawetara nggunakake penerbangan charter sing malah luwih murah. Ing dalan, saka Jerman Frankfurt ing utama, ana akeh charter penerbangan menyang negara-negara Afrika.
Kanthi ngremehake sadurunge, kanthi rega kira-kira, bakal dadi ide umum babagan jumlah keuangan kudu nggawe perjalanan individu kaya ngono.