Kanggo generasi lawas, Nuspelago Cape Verde luwih misuwur Cape Verde Waca rangkeng-. Amarga iki jeneng, diterjemahake menyang basa Rusia, dianggep resmi nganti taun 1986. Kapuloan, lan total wolulas (sepuluh utama lan wolung luwih cilik), duwe asal-omben-gunung berapi sing umum, nanging ora padha karo seselas lan alam. Sawetara sumber ngucapake saka limalas pulo, nanging kudu sok dong mirsani manawa dheweke luwih saka wolulas (saka jeneng resmi). Sawetara mung watu cilik lan sepi sing ngomong saka segara segara. Nanging kita ora bakal nyinaoni geografi, lan bali menyang topik kita.
Apa kauntungan saka istirahat ing Cape Verde? Kanggo miwiti, lokasi Nusantara ngidini liburan pantai lengkap ing sawayah-wayah, luwih bener ujar - kabeh taun. Suhu taunan rata-rata ana ing wilayah sing panas +27. Lan banyu Samudra Atlantik, dikumbah kanthi cape Verde, gumantung saka wektu taun, dianakake ing kisaran +21 nganti +27 derajat, sing wis netepi norma.
Geografis, pulo-pulo dumunung ing sisih kulon Senegal, sajrone nem atus lan sepuh kilometer saka bawana Afrika. Aku kudu ujar manawa iki minangka lokasi sing cukup nguntungake, amarga ora kalebu panyebaran macem-macem jinis-epidemi, sing asring nyemprot bawana ireng.
Sampeyan kudu ujar manawa Republik Cape Verde dianggep minangka salah sawijining ancaman teroris lan kanthi tindak kriminal, utamane ing pulo turis. Pariwisata kanggo anggaran negara minangka sumber penghasilan utama, mula wilayah iki dibayar kanggo pengaruh lan investasi paling gedhe, saka para wirausaha lokal lan investor asing (utamane saka negara Eropa). Nanging iki ora ateges manawa pariwisata massa dikembangake kanthi lengkap, kaya sing dingerteni kaya ing Turki utawa Mesir.
Kaendahan santai ing pulo-pulo ijo Cape lan kanggo ngganti kahanan lan kesepian karo satwa. Sampeyan kudu sok dong mirsani manawa akeh turis, teka ing kene dhewe, tanpa nganggo layanan perusahaan perjalanan. Mbok manawa iki ditindakake supaya bisa ngirit dhuwit, nanging sing paling mungkin supaya ora gumantung ing program lan watesan wektu lan kebebasan tumindak. Pancen, ing kasus iki, kanthi tatanan individu, sampeyan ora mung bisa ngunjungi pulo-pulo ing Nusantara, nanging uga pemandangan sing paling akeh. Dadi, umpamane, pulo Sal, minangka tujuan sing populer kanggo para penggemar lan angin angin. Ana akeh klub surfing, loro kanggo para penula lan pamula sing berpengalaman. Kajaba iku, ing kutha Santa Maria minangka salah sawijining pusat angin gedhe sing paling gedhe ing donya, yaiku bagean saka lima paling ndhuwur.
Popularitas pulo iki duwe pirang-pirang hotel lan akomodasi lan akomodasi liyane kanggo turis sing kira-kira atusan ing kene (ora ngetung real estate pribadi), pilihan lan kapabilitas finansial. Sal misuwur amarga pesisir pasir lan urip sing gagah, amarga kutha Santa Maria dianggep minangka salah sawijining pusat turis paling gedhe ing Nusantara. Lan iki ora kanthi sederhana, amarga bandara internasional mapan ing sawijining pulo, sing njupuk pesawat saka pirang-pirang negara Eropa, utamane kanggo istirahat, utamane karo bocah-bocah nalika transfer lan durasi kasebut dadi peran pungkasan sajrone lelungan kasebut.
Ing pulau Santiu, kanthi paling gedhe, ing endi ibukutha Cape Verde dumunung, kutha Praia dadi akeh tentrem saka karakter sejarah lan alami. Mangkene taman alam kanthi tanduran sing unik. Iki minangka wit naga, baobabs, eucalyptus, umure umur wis diwilang atus taun. Mango panen sing apik, coconuts, coconuts, tanggal lan woh-wohan liyane, digunakake ora mung pedunung ing pulo, nanging uga kabeh nuliti Nusantago ditanam ing Santia. Ing dalan, 7 kilometer saka ibukutha yaiku "lawas kutha". Iki minangka pemukiman Eropa paling pisanan ing pulo sing diarani Sidadi Velia Lan pusat sejarah dheweke nem taun kepungkur kalebu ing dhaptar Warisan Donya UNESCO.
Penak saka pulo Santiani, uga sing jenenge Sal, kalebu bandara internasional, dibangun sepuluh taun kepungkur.
Sapa sing pengin nggawe macem-macem lan nambahake liyane eksotis, duwe kesempatan kanggo pindhah menyang pulo Fog, sing sarung tangan ditutupi wedhi ireng saka gunung berapi ireng.
Aku rumangsa ora bisa nggambarake kabeh pulo Nusantara, masing-masing sing menarik kanthi cara dhewe. Yen sampeyan kasengsem ing rute turis iki, mula sampeyan bisa sinau babagan saben gambar sing luwih rinci, ing endi nyilem luwih apik, apa sing ana lan nuansa liyane. Hotel, meh kabeh, cukup. Kajaba iku, akeh real estate pribadi sing muncul, sing turis kanggo urip. Rega luwih murah tinimbang ing hotel lan iki dikarepake banget. Kanthi luwih rinci babagan masalah iki, sampeyan bisa sinau ing artikel sing nggambarake jinis akomodasi iki.
Kanggo panganan lan rega ing restoran lan kafe lokal, dheweke cukup standar lan ora beda karo resort liyane. Contone: bir 0.5l. Ana telung utawa papat euro, pizza, ukuran gedhe, saka limang nganti limang nganti sepuluh euro, iwak kilo papat utawa limang euro (kanggo dhuwit sing padha bakal dadi tuna sing wis diantrekake),
Botol anggur ing wilayah sepuluh lan liya-liyane. Akeh turis istirahat ing Cape Verde ora sepisanan lan ngerti fitur-fitur urip lokal, luwih cocog karo konsumsi anggaran, utamane nalika isih ana ing kulawarga, lan luwih murah (saben wong).
Sing paling larang, ing kasus iki, yaiku udhara, sing ana ing arah penerbangan wiwit meh saka sewu euro, ing pungkasan. Nanging yen wicaksana lan pendekatan sing tepat, sampeyan bisa ketemu kanthi patang atus limang atus Euros. Iki uga bakal teka babagan iki kanthi kapisah, ing artikel liyane. Pesen ing antarane Kepulauan Nusantara yaiku penerbangan lan feri. Ora ana prabédan gedhe ing biaya kasebut, mula akeh sing luwih seneng pesawat kasebut. Sanajan ing transisi laut uga duwe daya tarik dhewe, kajaba sampeyan keganggu "penyakit laut". Gerakan ing njero pulo kasebut nindakake bus anter jemput lan padha. Sewa mobil bakal regane saka sèket Euro saben dina.
Kesimpulane, aku mung bisa nambah pulau Cape Green yaiku persis sing sepi karo sifate kanthi alam. Pantai wedhi kaping pirang-kilometer, lan kadhangkala sepi (gumantung saka papan sing dipilih), ora mung santai saka saben dina Megalopolis, nanging uga lali babagan masalah lan masalah.
